REXROTH无杆气缸，*力士乐节流阀R480147731

REXROTH无杆气缸，*力士乐节流阀R480147731
比例节流阀，先导式
规格 NG25 至 63
安装尺寸按 DIN ISO 7365
力士光二通款式作为插装阀
用比例电磁铁操纵

REXROTH无杆气缸，*力士乐节流阀R480147731
比例节流阀，先导式
规格 NG25 至 63
安装尺寸按 DIN ISO 7365
力士光二通款式作为插装阀
用比例电磁铁操纵
与一个压力平衡阀一起可以应用于压力补偿式流量闭环控制
*的动态特性和滞环，无泄漏截止
节流阀芯位置受电子位置闭环控制
流量特性曲线可选线性或递增曲线
可双向流通
型号 FESE 具有内装电子元件 （OBE）
型号 FES 和 FESE
规格 25 32 40 50 63
工作压力pmax bar 315 315 315 315 315
流量Δp = 10 bar qV max l/min 360 480 680 1400 1800
zui大灵敏度% 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1
zui大间隔% 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
阶跃响应 0至100% Tu+Tg ms 50 80 100 200 400
100至0% Tu+Tg ms 70 120 160 250 500
工作电压OBE U V 24 24 24 24 24
控制值信号OBE U V 0至10

REXROTH力士乐节流阀具有体积小、重量轻、流体阻力小、耐疲劳、寿命长等优点REXROTH力士乐止回阀产生的的作用是只允许介质向一个方向流动，而且阻止方向流动。通常止回阀是自动工作的，在一个方向流动的流体压力作用下，阀瓣打开；流体反方向流动时，由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座，从而切断流动。不宜用于含有固体颗粒和粘度较大的介质。代理REXROTH力士乐节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。REXROTH力士乐节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合

力士乐REXROTH无杆气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（能量）撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置，一般称为缓冲气缸。缓冲气缸主要由活塞杆1、活塞、缓冲柱塞、单向阀、节流阀、端盖等组成。其工作原理是：当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔及缸盖上的气孔排出。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞将柱塞孔堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀及气孔排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。调节节流阀阀口开度的大小，即可控制排气量的多少，从而决定了被压缩容积（称缓冲室）内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从气孔输入压缩空气，可直接顶开单向阀，推动活塞向左运动。如节流阀阀口开度固定，不可调节，即称为不可调缓冲气缸。

REXROTH用于无杆气缸主要用于机床夹具和线材卷曲等装置上。双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用。双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。其工作原理缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。
REXROTH用于无杆气缸的改进结构，尤指一种利用一气压缸底端串接一倍力缸，并且该气压缸的活塞杆末端推抵部穿入倍力缸缸体内部，通过平锥抵缘，制动滚柱和定位滚柱等构件，使得倍力缸的轴杆产生一稳定和较短动作行程的倍增式动作出力型态，并利用倍力缸主轴杆座与底部端塞间的回复弹簧提供倍力缸主轴杆座准确复位，且整体出力平稳顺畅，动作行程较小，能适用于各种冲模、压印或加工中心机换刀机构的出力主轴使用的倍力缸体结构。

德国REXROTH用于无杆气缸的改进结构，其特征在于，包含相互串接的一气压缸与一倍力缸；其中该气压缸活塞*连设的活塞杆末端形成有两侧具平锥抵缘的推抵部，并穿伸缸套座与倍力缸的缸体内部相连通，另外倍力缸缸体内部的缸套座底端部与倍力缸主轴杆座顶端部两侧，分别枢设有一对定位滚柱，穿伸于倍力缸缸体内部的活塞杆推抵部两侧平锥抵缘与位于倍力缸缸体两侧的上下定位滚柱间分别滚压夹抵有一制动滚柱，使活塞杆向底端部推伸制动时，两制动滚柱恰可朝两侧位移以推抵作用上下定位滚柱，并使上方定位滚柱得以形成支撑点，而下方定位滚柱得以受其推移分力作用，连动倍力缸主轴杆座及其上的轴杆向下产生位移与动作出力，且倍力缸主轴杆座与底部端塞间搭设有回复弹簧，用以使倍力缸主轴杆座复位。

REXROTH无杆气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构：FESTO气缸原理缸筒 
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。端盖 
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。

力士乐REXROTH用于无杆气缸的结构原理：它是由叶片轴转子（即输出轴）、定子、缸体和前后端盖等部分组成。定子和缸体固定在一起，叶片和转子联在一起。在定子上有两条气路，当左路进气时，右路排气，压缩空气推动叶片带动转子顺时针摆动。反之，作逆时针摆动。
REXROTH用于无杆气缸体积小，重量zui轻，但制造精度要求高，密封困难，泄漏是较大，而且动密封接触面积大，密封件的摩擦阻力损失较大，输出效率较低，小于80%。因此，在应用上受到限制，一般只用在安装位置受到限制的场合，如夹具的回转，阀门开闭及工作台转位等。
REXROTH用于无杆气缸的耗气量是活塞每分钟移动的容积，称这个容积为压缩空气耗气量，一般情况下，气缸的耗气量是指自由空气耗气量。

REXROTH无杆气缸，*力士乐节流阀R480147731

R480149199
R480147730
R480147731
R480147713
R480147714
R480146014
R480146210
R480145948
R480155522
R480147223
R480147699
R480146204
R480156948
R480147036
R480147700
R480148169
R480146993
R480154848
R480156966
R480148470
R480143257
R480141457
R480141464
R480141472
R480148854
R480143258
R480141458
R480141465
R480141473
R480146166
R480143259
R480141459
R480141466
R480141474
R480149081
R480143260
R480141460
R480141468
R480141475
R480145947
R480141461
R480141469
R480141476
R480148600
R480141470
R480141477
R480147023
R480141471
R480141478
REXROTH无杆风缸：277-025-120-0
REXROTH无杆风缸：277-032-120-0
REXROTH无杆风缸：277-040-120-0
REXROTH无杆风缸：277-025-140-0
REXROTH无杆风缸：277-032-140-0
REXROTH无杆风缸：277-040-140-0
REXROTH无杆风缸：277-025-160-0
REXROTH无杆风缸：277-032-160-0
REXROTH无杆风缸：277-040-160-0
REXROTH无杆风缸：277-040-180-0
REXROTH无杆气缸：277-032-180-0
REXROTH无杆风缸：277-032-200-0
REXROTH无杆气缸：277-040-200-0
REXROTH无杆风缸：277080A211
REXRORH无杆气缸：277-0-80-A2-11
REXROTH无杆气缸：277-016-020-0
REXROTH无杆气缸：277-016-040-0
REXROTH无杆气缸：277-016-060-0
REXROTH无杆风缸：277-016-080-0
REXROTH无杆气缸：277-016-100-0
REXROTH无杆气缸：277-016-120-0
REXROTH无杆气缸：277-016-140-0
REXROTH无杆气缸：277-025-020-0
REXROTH无杆气缸：277-025-040-0
REXROTH无杆气缸：277-032-040-0
REXROTH无杆风缸：277-040-080-0
REXROTH无杆气缸：277-025-060-0
REXROTH无杆气缸：277-032-060-0
REXROTH无杆气缸：277-025-080-0
REXROTH无杆气缸：277-032-080-0
REXROTH无杆风缸：277-025-100-0
REXROTH无杆风缸：277-032-100-0
REXROTH无杆风缸：277-040-100-0
PV7-1X/16-20RE01MC0-16 R900580382 
PV7-1X/16-20RE01MD0-16 R900509274
PV7-1X/16-30RE01MC0-08 R900533582 
PV7-1X/16-30RE01MD0-08 R900560658
PV7-1X/25-30RE01MC0-16 R900580383 
PV7-1X/25-30RE01MD0-16 R900509506
PV7-1X/40-71RE01MC0-08 R900535588 
PV7-1X/40-71RE37MD0-08 R900539886
PV7-1X/63-71RE01MC0-16 R900506808 
PV7-1X/63-71RE07MD0-16 R900519094
PV7-1X/63-94RE01MC0-08 R900560659 
PV7-1X/63-94RE07MD0-08 R900574560
PV7-1X/10-14RE01MC0-16 R900580381 
PV7-1X/10-14RE01MD0-16 R900504653
PV7-1X/10-20RE01MC0-10 R900534143 
PV7-1X/10-20RE01MD0-10 R900906584

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：86-
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