昌黎县airtac二位二通液压电磁阀，SI40*80-S标准气缸，AirTAC标准气缸

南京亚德客.SMC.费斯托.销售公司
公司:www.foodjx。。ｃｏｍ/st142483 
：牛健
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地址：南京市雨花台区雨花西路亚东1-5-1507室
供应亚德客.SMC.费斯托全系列气动元件，品种型号齐全，全国销售，选购！！！

在一般情况 下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸

我司生产气缸如下：

标准型气缸：SC系列；SI系列；SU系列；DNC系列；CU自由安装气缸；CRA1摆动气缸；MDB系列标准气缸；

薄型气缸：SDA系列；CQSB系列；CQ2B系列；

迷你型气缸：MAL铝合金气缸；MA不锈钢气缸；CM2B系列；CJ1B系列；CJ2B系列；C85系列；

双轴气缸：TN系列；CXS系列；

小型气缸：CJPB针形气缸；MK回转加紧气缸；

无杆/导杆气缸：CY1B磁偶式气缸；CY1R磁偶式气缸；CY3B/CY3R磁偶式气缸；MGP薄型导杆气缸；

气液增压缸：MPT增压缸；MPTF/MPTS增压缸；MPTC增压缸；

气动手指：MHZ2系列；MHC2系列；MHY2系列；

产品简介：

气缸工作原理介绍

1.2.1单作用气缸

单作用气缸只有一腔可输入压缩空气，实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回；通常借助于弹簧力，膜片张力，重力等。

单作用气缸的特点是：

1）仅一端进（排）气，结构简单，耗气量小。

2）用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。

3）缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。

4）气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。

由于以上特点，单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合，如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然，可用在长行程、高载荷的场合。

1.2.2双作用气缸

双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用。

1）双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。

缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。

活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。

双活塞杆气缸因两端活塞杆直径相等，故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时，其往返运动输出力及速度均相等。

2）缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力

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