德国storz ZG2511液压缸油缸带活塞缸
storz ZG 2511 – 标准液压缸 (DIN 24333) – 标称压力 250 bar,两侧带有活塞杆
小贴士:这些液压缸的两侧都有一根活塞杆。它们的组件基本上对应于标准化的 ZBD 2511 系列。
提供 3 种安装类型以及多种密封变体和活塞杆材料,适用于应用
作为 STORZ ZBD 2511 液压缸系列的补充开发,根据 ISO 6022、DIN 24333 和 VW 39D921 标准设计
作为标准,每个活塞直径分配有相应面积比 j=1.6 和 j=2 的两个活塞杆直径
技术数据
公称压力:250 巴(25 兆帕)
静态测试压力:375 巴(37.5 兆帕)
活塞直径:40-250 mm(大于特殊版本)
面积比j:1,6 和 2
温度范围:-20…+80 °C
粘度范围:10…600 平方毫米/秒
升降速度:0 – 1 m/s 取决于密封变体
工作介质:符合 DIN 51524 的矿物油,HFD 流体 HFA、HFB 和 HFC 流体可通过特殊设计实现
类型代码
ZG 2511-
两侧带有活塞杆的双作用液压缸
额定压力250 bar(25MPa)
可选地具有或不具有末端位置蒸发
活塞直径(mm)
活塞杆直径(mm)
紧固件类型
A、 :基本设计
MT4:旋转销(订购时请MaB XV!)
MF3:圆形,头侧
气缸冲程(mm)
密封件变型
FG:标准版:特氟隆滑动1-etlon密封营养
选项
TC:串列式特氟隆铸造环!特氟隆密封(来自活塞-40)
FE:Nuring和Tetron滑环1缸密封组件
LE:垫圈组1气缸垫圈组NBR 1织物
TVGV:串联孔中的特氟隆滑环1特氟隆密封(Mton设计)(来自活塞g 40)
LVEV:密封组件1气缸密封盐(Miton版本)(来自活塞-50)
末端位置蒸发,A侧
是:节气门螺钉的L年龄标准孔侧2
选项:1;3.4.
否0
结束位置蒸发,B侧
是:节气门螺钉的L年龄标准版本第2页
选项:1;3.4.
否:0
活塞杆表面
B: 标准孔,硬镀铬
选项
C: 感应淬火和硬镀铬
D: 混合硬质镀铬
E: 多层硬镀铬
活塞杆端
1 Aubengewinde公司
3带安装接头头KG的Aulsen螺纹(第A页),见文件19112
4带安装旋转头KS的辅助螺纹(A侧),见文件19112
活塞杆材料
C标准孔:结构钢选项:N不锈钢(仅适用于表面B)
线路连接的执行
G标准版本:Whitworth管螺纹选项:M公制ISO螺纹
线路连接,位置A侧
默认孔:1:2;3.4.
线路连接,位置B侧
默认孔:1选项:2;3.4.
移动
E标准孔:脱毒螺钉
选项:M测量螺旋联轴器
提升,位置A侧
标准版本:3:1;2.4.
提升,位置B侧
标准版本:3;1;2.4.
出口代码
订单示例:
双作用液压缸250 bar标称压力,具有以下数据:
活塞80 mm,杆o 56 mm,安装类型MT4,行程300 mm密封变体FG。
蒸发结束位置是,节流螺钉Selite A在2侧的位置,B在2侧。
活塞杆B的顶面、活塞杆端部1、活塞杆材料C。
线路连接G的执行。线路连接A侧位于1侧,B侧位于1一侧。
Ensoft螺钉E,Enoft螺钉组A位于3侧,B位于3侧。
型号:ZG 2511 p80/56 pMT4-300-FG-22-B1C。G11至E33.2
德国storz ZG2511液压缸油缸带活塞缸