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车用尿素水溶液AUS32生产设备

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称上海禹纯环保科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       号YC-NS1800
  • 所  在  地上海市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2018/3/4 19:49:24
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上海禹纯环保科技有限公司是一家专业从事水处理设备、水处理工程的研发设计、生产制造、科技应用、安装调试、技术服务于一体的综合性高科技企业。公司坐落于上海市松江区茸北路333弄8号,交通十分便利。公司主要产品有工业纯化水设备、医药纯化水、蒸馏水设备、软化水设备、中水回用设备、废水处理设备。

公司以技术创新为核心竞争力,拥有一批理论实践经验丰富的水处理专家和工程技术人员。根据水处理工艺的具体要求,为客户提供*的工程设计、设备制造、系统安装调试和技术服务。目前公司产品已广泛应用于食品饮料、医药、化工、电力、电子、煤炭、环保、涂装、生物工程、化妆品等行业,深受用户好评。在市场上已销往十几个国家和地区,在国内市场上,产品销售和服务网点遍布全国。

工业纯化水设备, 医药纯水设备,软化水设备,
柴油机尾气是指柴油发动机燃烧柴油后喷出的尾气,,尾气中含有上百种不同的化合物,这种气体排放物不仅气味怪异,而且令人头昏、恶心,影响人的身体健康。世界卫生组织专家认定柴油发动机尾气与石棉、等物质一样,具有高度致癌性。为净化柴油车尾气加装的SCR系统,*的加注液就是车用尿素水溶液AUS32.我公司*生产和销售车用尿素水溶液AUS32生产设备。咨询
车用尿素水溶液AUS32生产设备 产品信息


汽车尾气的主要有害成分是碳氢化合物(CnHm)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)。这三种物质对人体都有毒害,其中CnHmNOx在阳光及其他适宜条件下还会形成光化学烟雾,危害更大。消除汽车尾气中这些有害成分的方案主要有两种:一种是改进发动机的燃烧方式以减少有害气体的排放;另一种是采用催化转化器将尾气中的有害气体净化。首先,1975年美国在新型车上安装了催化转化器,接着日本、西欧等国家也先后采用催化转化器以满足自己国家汽车排放法规的要求。

目前离重型柴油车全面实施国四仅有2个多月,且大部分地区实际已实施了国四,但市场的车用尿素供应依然不够充足。现在用户购买车用尿素的两个来源是尿素加注站和市场上出的桶装、袋装等小包装尿素。由于尿素加注设施不足,用户一般选择自己购买小包装尿素加注。

  尿素加注站不足曾是业内的普遍担忧。对于采用SCR技术路线的国四柴油车来说,尿素已成为一种消耗品,需要随时加注。换句话说,尿素和柴油一样,是国四柴油车的“第二燃料”,但现在尿素加注站比起加油站还比较稀少。几家商用车企业曾在今年年初进行过一次调查,在被调查的688家加油站中,只有6家供应尿素,其中只有1家加油站有尿素加注机,5家供应小包装尿素。尿素在所调查区域的加油站供应率很低,只有1%,在调查的13个省的54个地级市的113 家大型汽配市场或服务站里,只有43个场站的个别经销商提供小包装尿素,尿素的供应率为38%

2014515,*发布《2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》,指出到2014年年底之前,在全国供应国四标准车用柴油。 2014年“十一”期间,包括江苏、福建、四川等在内的多个省份,都发布了各自的国四油推广政策。其中以2014101为节点,福建省是在全省范围内推广使用国四标准柴油,江苏选取省内12座城市*推广,而四川则是以成都地区为主要推广地点。如此看来,国四柴油的全面推广形势已越来越明朗,也许,“国四时代”真的要来了。但值得一提的是,在我国升级国四所采用的主流技术路线SCR 术中,添加车用尿素溶液是让车辆达到国IV排放标准的关键。

    随着车用尿素市场形式的日益明朗,车用尿素水溶液AUS32生产设备的厂家也在逐步增多,厂商制造,配套设施层次不齐,还有就是市场上存在的生产工艺也多样性,目前主要有三种,一种是原料为高纯尿素(天然气化工产物)直接与高纯水按比例混合,优点:设备成本低,缺点:尿素原料成本高(高纯尿素每吨价格3500-4200),尿素成品每吨价格是工业尿素成品的一倍以上,价格上没有优势;另一种是以工业尿素为原料通过升温降温先制取纯度较高的尿素,再按比例与高纯水混合,优点:设备成本低,尿素原料为普通尿素,缺点:会有刺激性气味氨气产生,提纯的时候废液产生较多,对尿素原料有一定的浪费;还有就是以江苏可兰素工艺为基础的尿素提纯设备,优点:原料为工业尿素,生产过程不产生任何污染物,操作简便车用尿素成品成本低,在市场竞争中有优势,缺点:设备成本略微高出一些。目前市场上得到较多认可的就是第三种工艺,对于工艺还有设备,客户在选择的时候要综合考虑,也有考虑生产企业的综合实力,买到适合自己的设备。 我公司车用尿素水溶液AUS32生产设备,生产工艺为江苏可兰素生产工艺,以下将全面介绍我公司车用尿素生产设备的详细资料。

  车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素的学名是柴油机尾气处理液,国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素,车用脱硝剂,而叫的zui普遍的就是车用尿素。

车用尿素溶液zui早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEFDiesel Exhaust Fluid,即柴油机尾气处理液)。在国内SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准*技术,当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量,国内发动机生产商都开始使用 SCR 技术来达到环保要求,因此,SCR系统所需的车用尿素溶液成为与柴油等同的消耗品。

   目前车用尿素需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司,社会市场没有需求,因此,目前车用尿素的销售方式为直接供给,采用桶装方式,10L/桶,方便添加。目前,国内工业尿素价格徘徊在1800/吨左右,而车用尿素溶液的售价为3500/吨以上,相较之下,车用尿素的盈利较为可观。为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染,我国2015年初全面推行国四排放标准,由于我国升级国四标准采取选择性催化还原技术,所以车用尿素销量将井喷,车用尿素销量市场前景很乐观。

生产工艺流程

汽车尿素(车用尿素、汽车环保尿素)的学名是柴油机尾气处理液,它是一种在SCR技术中必须用到的消耗品,用来减少柴油机尾气中的氮氧化物污染的液体,其组成为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

纯水流程

 阻垢剂加药、RO清洗系统

原水→原水箱→增压泵→砂过滤器→活性炭过滤器→阻垢剂装置→5μ精密过滤器→一级高压泵→一级膜处理系统→二级高压泵→二级膜处理系统→二级RO水箱 EDI送水泵→保安过滤器→EDI系统→超纯水箱→超纯水泵→用水点

尿素生产流程

自来水→预处理→一级反渗透→二级反渗透→EDI系统→超纯水储罐→物料储罐→均质系统→初过滤系统→脱色系统→提取→提纯→成品

产品质量标准及特点

产品质量

设计标准

纯水处理系统

电阻率:15 MΩcm2/25℃

GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)标准要求

设备的主要特点


1、处理效率高,质量稳定。产品品质*,澄清透明; 2、系统能耗低,为客户大大节省运行费用; 3、原料选择简单,价格便宜,容易获取; 4、系统可以模块化设计,升级改造容易; 5、提供可行性报告、原料选择、检测报告、环评安评资料、实验室、灌装线丶市场研究等技术服务

年产1800T项目预期效益分析(市场预期,经济、社会和环境效益)


一)生产制造费用:

序号

名称

消耗量

费用(元/吨)

备注

1

尿素原料

1/3

600

原料1800/

2

包装材料,灌装系统,成品运输或储存等,费用未计算在内

二)运行费用(单机功耗按小时核算,其它费用按年核算):

序号

名称

消耗量

费用(元/吨)

备注

1

电耗

7.5KW

4.8

0.78/

2

水费

1.2

4.2

3.5/

3

人工费

3000/(.)

28.8

按照2个操作工

4

耗材费用

日常维护

2.5


5

设备折损

4/

12.8

8年计算

6

运行费用


53.1


7

总费用


653.1


三)项目预期效益:

序号

名称

年产量(吨)

单价(元)

总计(万元)

1

年产值

1800

3500

630

2

年利润

1800

2846.9

512.4

0571-88918531
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