海历克国际贸易(上海)有限公司

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ATOS阿托斯柱塞泵DHU-0631/2-X 24DC*

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  • 海历克国际贸易(上海)有限公司
  • 2016-11-16 11:06:54
  • 株洲市
  • 意大利
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【简单介绍】

ATOS阿托斯柱塞泵DHU-0631/2-X 24DC*
变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。

【详细说明】

ATOS阿托斯柱塞泵DHU-0631/2-X 24DC*


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意大利ATOS轴向柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)、出油阀(delivery valve)和出油阀座(delivery valve seat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly 柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.0020.003mm 柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。 柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。


一如既往给用户提供专业优质的服务,与用户共同发展,互赢互利,面向市场欢迎广大新老客户张涛询价订货。
柱塞泵对维修人员的要求很高,维修人员技术的水平直接影响着仪器的质量,从而柱塞泵维修的人员需要经常学习,不断地提高自己的维修技术水平,需要对仪器的特点非常了解。接下来小编为大家详细的介绍一下工控机日常维护的步骤与方法。


1.液压泵输出流量不足或不输出油液
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。
(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。
(3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。


2.中位时排油量不为
变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。


3.输出流量波动
输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。


4、柱塞泵zui重要的部件是轴承
如果轴承出现游隙,则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度,降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料,轴承的平均使用寿命为10000h,超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承,没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的,只能采用目测,如发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。


在更换轴承时,应注意原轴承的英文字母和型号,柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承,购买原厂家,原规格的产品,如果更换另一种品牌,应请教对轴承有经验的人员查表对换,目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。 柱塞泵使用寿命的长短,与平时的维护保养,液压油的数量和质量,油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等,也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件,这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵,但质量及稳定性要好,如果购买售价便宜的仿造零件,短期内似乎是节省了费用,但由此出带来了隐患,也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。


ATOS阿托斯柱塞泵DHU-0631/2-X 24DC*


5、输出压力异常
泵的输出压力是由负载决定的,与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。
(1)输出压力过低
当泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去。这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低,系统压力也上不去,应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏,严重时,缸体可能破裂,则应重新研磨配合面或更换液压泵。


(2)输出压力过高
若回路负载持续上升,泵的压力也持续上升,当属正常。若负载一定,泵的压力超过负载所需压力值,则应检查泵以外的液压元件,如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若zui大压力过高,应调整溢流阀。


6、振动和噪声
振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害,也对环境造成污染。
(1)机械振动和噪声
如泵轴和电机轴不同心或顶死,旋转轴的轴承、联轴节损伤,弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵,要定期检查,记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时,将会引起共振,可改变泵的转速以消除共振。


(2)管道内液产生的噪声
进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等,均会产生噪声。因此,必须正确设计油箱,正确选择滤油器、油管和方向阀。


7、液压泵过热
液压泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。


8、漏油
ATOS阿托斯柱塞泵在更换轴承时应注意什么  漏油主要有以下原因:
(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕;
(2)内部泄漏过大,造成油封处压力增大,而将油封损伤或冲出;
(3)泄油管过细过长,使密封处漏油;
(4)泵的外接油管松动,管接头损伤,密封垫老化或产生裂纹;
(5)变量调节机构螺栓松动,密封破损;
(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。


以上是涛涛为大家提供的柱塞泵的常见故障及日常维护,大家可以根据以上内容作为参考,希望可以帮助用户在以后的选购中根据以上内容选择出适合自己的柱塞泵,用户通过以上小编详细的介绍可以学到到如何正确的使用仪器,柱塞泵一定要做好日常维护,免得发生故障时候措手不及。尽量的避免仪器在使用过程中出现问题,造成对整个生产系统的损失。 

意大利Atos阿托斯变量轴向柱塞泵
尺寸规格 03, 05, 07, ISO sizes 08, 10 流量达 1000升/分 压力达 350 bar 
产品性能:Atos电磁阀具有下列特点
1.壳体新工艺铸造,流水线批量生产,并进行热灼法去 毛刺
2.阀芯*互换 
3.湿式电磁铁,全封闭线圈,整体坚固,可适用于户外 工作
产品名称:插装阀
产品介绍:品种齐全,由滑阀或锥阀芯加控制盖板组成。
控制盖板固定插装元件,并提供内部先导控制。
尺寸规格 16, 25, 32, 40, 50, 63, 80 产品性能:开关阀和比例阀的功能取决于盖板功能
请拾取“阀块”菜单
产品名称:比例控制阀


产品介绍:Atos作为电液比例控制的先者,为您提供品种齐全的 比例控制技术。通过比例控制技术,现代机器可获得快 速、平稳、精确的运动控制。 
产品性能:比例阀工作的基本原理:电磁铁推力与基准信号成正比, 因此,阀芯抵抗弹簧复进力后的位移也就与基准信号成 正比。
产品名称:电子器件
产品介绍:Atos 电子器件包括:模拟式、数字式放大器和控制器 特别适用于电液系统的运动和压力控制
电子放大器可以为欧式板式结构或直接集成在阀上;可 以是闭环控制形式也可是开环控制形式 产品性能:T/TE 模拟式  TES 数字式用于高性能集成有传感器的阀 AC/AE模拟式 AES 数字式用于无内置传感器的阀,
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国内代理,办事处价格要低很多,大订单还可以享受项目折扣,欢迎广大新老客户来电来我公司咨询
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DHU-0750/2/FI/NC-X 24DC 20
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