柴油汽油流量计是速度式流量计中的一种,通过液体气体推动叶轮转动，转速与流量挣正比，再通过叶轮切割磁力线，改变通磁量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动信号，脉冲信号和流量的信号成为正比，然后通过效验装置设定对应的脉冲系数，也就是脉冲当量，流量计的表头也可以算作一块二次仪表流量积算仪。
椭圆齿轮柴油流量计工作原理：
柴油汽油流量计是速度式流量计中的一种,通过液体气体推动叶轮转动，转速与流量挣正比，再通过叶轮切割磁力线，改变通磁量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动信号，脉冲信号和流量的信号成为正比，然后通过效验装置设定对应的脉冲系数，也就是脉冲当量，流量计的表头也可以算作一块二次仪表流量积算仪。
椭圆齿轮柴油流量计参数
连接方式: 法兰连接:DN10～DN200
安装方式: 水平、垂直
可选择口径系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100
压力损失: ≤0.1MPa
精度等级: 普通型0.5级，高精度0.2级
介质压力: 普通型1.6MPa,高压型3.2MPa
粘度范围: 普通型:0.6～200mpa.s,
介质温度: 普通型＜120℃，高压型＜200℃
表体材质: 铸铁、铸钢、不锈钢等
转动部件: 铝合金、不锈钢等
柴油流量计产品特点：
测量精度较高：0.2级与0.5级；
前后不需直管段，即使流量计靠近阀门、弯管、缩管、扩大管，也无需加装直管段。
防爆等级：ExiaIICT6
具有量程范围大、优异的准确度、压力损失小、粘度适应性强能测量高温高粘液体、标定方便、安装简易等优点
可现场指示累积流量、瞬时流量，单次流量等，亦可输出脉冲信号、
4-20mA或1-5V模拟信号、4-20mA+HART、MODBUS、支持232，485通讯等。是用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。柴油流量计是计量流经管道内液体流量总和的容积式流量计,该流量计具有测量精度高,受液体粘度影响小,表前不需要安装直管段, 适用于油类及高粘度介质的累积流量测量。柴油流量计可以选用不同的材料（铸钢、不锈钢和316）制造，柴油流量计适用于化工、石油、医药、电力、冶金和食品等工业部门的流量计量工作。
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