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碳纤维材料较之金属材料在汽车上的优势

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所  在  地潍坊市

更新时间:2020-03-31 11:29:50浏览次数:211次

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碳纤维材料较之金属材料在汽车上的优势
与金属材料相比,碳纤维复合材料具有许多优良性能,应用于汽车上有明显的优势,主要表现在:1)密度小,强度高,CFRP在常用材料中比强度和比模量高,用于车身及底盘能在减轻车重的同时不损失强度或刚度,汽车安全系数不降低。2)韧性好,具有良好的抗冲击性和能量吸收能力,用于车身及其结构件具有良好的碰撞安全性。3)阻尼高,抗振性能好,用于车身、传动系统及发动机部件具有良好

 

碳纤维材料较之金属材料在汽车上的优势

与金属材料相比,碳纤维复合材料具有许多优良性能,应用于汽车上有明显的优势,主要表现在:1)密度小,强度高,CFRP在常用材料中比强度和比模量高,用于车身及底盘能在减轻车重的同时不损失强度或刚度,汽车安全系数不降低。2)韧性好,具有良好的抗冲击性和能量吸收能力,用于车身及其结构件具有良好的碰撞安全性。3)阻尼高,抗振性能好,用于车身、传动系统及发动机部件具有良好的减振、隔音效果,提高了乘坐舒适性。4)耐疲劳性能jijia,用于承受疲劳载荷的汽车零部件能有效延长其使用寿命。 5)好的耐热性、抗腐蚀与抗辐射性能,在电动汽车和其他新能源汽车领域应用具有很强的竞争力。6)成型工艺多,可设计性好,易于实现零部件一体化生产,*缩短开发周期,节约成本。

碳纤维复合材料用于汽车部件上不仅可以实现汽车轻量化,而且在安全性与乘用舒适性等方面也有很大提高,因此越来越受到汽车工业的重视。

碳纤维复合材料应用于汽车车身、底盘及承力部件,在保证安全性的同时具有十分明显的减重效果。在各种材料制造的车身中碳纤维复合材料是轻的,尤其是与钢制车身相比,轻量化效果达53%以上。在汽车上使用碳纤维复合材料,提高燃油经济性,节能环保的作用非常明显

碳纤维复合材料振动衰减系数大,吸振能力强,用于传动系统和发动机部件,不仅能减轻车的质量,还可以减少振动、降低噪声,从而增加乘坐舒适度。

与金属材料相比,采用碳纤维复合材料制造车身可以省去复杂的金属模具、冲压、焊接及喷涂投资,综合生产成本要降低很多。小批量生产时碳纤维复合材料用于车身的经济优势,在未来环保车型的开发中具有较强的竞争力和良好的社会效益。

 

 

 

 

 

 

 

 

山东中航泰达复合材料有限公司,生产热压罐设备及各类复合材料制品。公司拥有美国ASME压力容器设计和制造资质,D1/D2类压力容器设备设计、制造及GC3工业压力管道安装、维修资质。公司拥有“潍坊市复合材料轻量化技术工程实验室”和“潍坊市企业技术中心”两个创新研发平台,资质齐全,设备*,技术力量雄厚,检测手段齐全,具有健全稳定的质保体系。

  公司占地120亩,职工180人,设备制造车间3万平米;复合材料实验室2千平米;复材制品生产车间1万平米。冷库、自动下料机、铺贴间、集中真空系统、热压罐、除尘打磨喷漆房、烘箱、ITM成型机、压机、数控加工中心等设施齐全。可为客户提供人员培训,产品开发、模具设计制造等。

  公司全体员工愿以优异的产品、良好的服务、真诚的态度,热忱希望同新老朋友密切合作,携手奋进、共展宏图。

 

 

山东中航泰达全体员工愿以优异的产品、良好的服务、真诚的态度,热忱希望同新老朋友密切合作,携手奋进、共展宏图。

 

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