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CPG晟邦齿轮减速电机

参   考   价: ¥ 1200

订  货  量: ≥1台

具体成交价以合同协议为准

产品型号:CH-2-750W

品       牌:

厂商性质:代理商

所  在  地:上海市

更新时间:2021-01-08 08:04:43浏览次数:319

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CPG晟邦齿轮减速电机--上海梁瑾供应:中国台湾 CPG齿轮减速三相、单相、异步电动机(附刹车)CH型CV型外形美观,机种丰富,采用进的设计思路、高强的铝质材料、齿轮经割成薄片精密滚齿加工、齿轮精度达1-2级,经过高周波热处理,齿轮厚度较厚,具有良好的承载能力。并采用日本和瑞典轴承齿轮,功率范围数比3-1800,功率100W-3700W。

CPG晟邦齿轮减速电机

中国台湾晟邦CPG齿轮减速马达: 中国台湾*,采用三菱的技术、实现了美观与的品质结合体积小,重量轻,防护等级IP55,外形美观,机种丰富。采用的设计思路、高强的铝质材料、齿轮经SKIVING精密滚齿加工、齿轮精度达1-2级,经过高周波热处理,齿轮厚度较厚,具有良好的承载能力。并采用日本和瑞典轴承齿率范围数比3-1800,功率100W-3700W。分单,三相,卧立式,可附电磁刹车,得电刹车,可调扭力刹车,手释放刹车,可配东元电机,变频电机,双速电机,可定制任何特殊电压.。 2)搅拌机齿轮马达—中国台湾CPG 上海梁瑾机电设备有限公司与中国台湾晟邦精密工业股份有限公司携手合作多年,销售晟邦齿轮减速马达。

广泛应用于机械设备、环保设备、污水处理设备等行业,应用于搅拌机教多,得到环保行业的广大客户的好评与支持!

本产品材质采用铝合金ADC-12/铸铁FC-20,马达齿轮、齿轴经SKIVING精密滚齿加工,精度等级为1-2级;马达部分皆采用瑞典SKF或同等级精密轴承;本马达接线盒具有较强的防水性(IP-55铝制接线盒),较易散热及运转效率高。 CPG齿轮减速马达已获ISO9002认证、CE认证、UL认证,功率范围:75W-3700W,减速比范围:1/3-1/1800;三相/单相;本产品本着质优价廉的设计标准为客户提供更好的售前售中售后服务,欢迎广大新老客户前来选用! 3)中国台湾CPG城邦齿轮减速电机 机型代号: CH(卧式安装、含电机) CV(立式安装、含电机) CHM(卧式入力法兰齿轮减速机、自配各类马达) CVM(立式入力法兰齿轮减速机、自配各类马达) CHD(卧式双轴齿轮减速机) CVD(立式双轴齿轮减速机)。

CPG标准电机部分型号如下:
卧式:CH-1 CH-2 CH-3 CH-4 CH-5 CH-6
立式:CV-1 CV-2 CV-3 CV-4 CV-5 CV-6

电机功率:100w-3700w, 速比1:3.5...1800(可定做速比为1:10,1:20正数比减速器) 适用电压: 三相50HZ(220V/230V/240V/380V/400V/415V/440V) 三相60HZ (220V/240V/380V/415V/440V/460/480V600V) 单相50HZ( 110v/115v/200v/220V/230V) 单相60HZ( 110V/220V/240V) 选配附件:DC-90V刹车器、SYB手释放刹车器、强制风扇、等 特点及性能:项目:三相交流马达。(单相交流马达) 保护等级: 全密闭外扇型IP-54。(半密闭外扇型) 外壳:0.1-3.7KW,铝合金/铁壳。 (0.1-1.5KW铝合金/铁壳) 启动方式:全压起动。(0.1-0.2KW运转电容起动0.4-1.5KW起动电容+离心开关) 定格:连续运转。 绝缘等级:F-级绝缘。 适用环境:温度-10℃TO+40℃;湿度90%以下。 适用极数:2P、4P、6P、8P。 输出转数(4P):50HZ=1340-1400转; 60HZ=1610-1740转。(50HZ=1360-1430转;60HZ=1640-1720转) 依据标准:/国家标准IEC-34,CNS-10919ACCORDKNG TO IEC-34,CNS-10919海拔:1000公尺UNDER 1000 M接线盒:采用IP55级防水型铝合金接线盒。

分析:我国电机为什么要选用50Hz的交流电?
而直流送电另一个问题是难以开断,直到现在这个问题依旧是个困扰。直流输电的问题同平时拔电器插销时会出现电火花一样,当电流大到一定程度时,这个电火花是无法熄灭的,我们称之为“电弧”。
同样道理,在相同频率下,发动机越大,输出功率越大,这也是为什么柴油机个头都比汽油大的原因,个儿大劲儿大的柴油机才能带动公交卡车等重型汽车。
变频空调也是同样的道理,通过变换交流电的频率,来控制空调压缩机的输出功率。总之,功率与频率在一定范围内正相关。
再说说频率大了会怎么样?比如定在400Hz怎么样?两个问题,一是线路和设备的损耗增加,二是发电机转速过快。
目前50Hz输电线路的电抗约0.4欧姆,约是电阻的10倍,如果提高到400Hz,那电抗将是3.2欧姆,约是电阻的80倍。对于高压输电线路,降低电抗是提高输电功率的关键。
另一个问题是发电机的转速。现在的发电机组基本是单级机,也就是一对磁极。为了发出50Hz的电,转子每分钟转速要达到3000转。汽车发动机转速达到3000转时,就能明显感觉引擎在振动作响了,转到六七千转时,你就会觉得发动机快跳出引擎盖了。
如此重的转子具有相当大的惯性,这也是电力系统被称为惯性系统,能保持安全稳定运行的前提。同样也是为什么风电和太阳能这种间歇性电源对传统电源提出挑战的原因。
CPG中国台湾晟邦精密股份有限公司采用日本三菱的技术设计制造。具有低噪声,低振动,体积小,重量轻,型号多样,安装维护简单等特点。

CPG晟邦齿轮减速电机 

CPG晟邦齿轮减速电机

CPG晟邦齿轮减速电机--上海梁瑾供应:中国台湾

CPG晟邦减速电机立式CV

CPG晟邦减速电机立式CV CPG齿轮减速单相异步

CPG齿轮减速三相异步电动机

CPG齿轮减速三相异步电动机--上海梁瑾供应:晟邦

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