力士乐REXROTH液压油泵用联轴器

力士乐REXROTH液压油泵用联轴器
REXROTH齿轮泵要平稳地工作，齿轮啮合时的重叠系数必须大于1，即至少有一对以上的轮齿同时啮合，因此，在工作过程中，就有一部分油液困在两对轮齿啮合时所形成的封闭油腔之内，如图所示，这个密封容积的大小随齿轮转动而变化。图（a）到（b），密封容积逐渐减小；图（b）到（c），密封容积逐渐增大；图（c）到（d）密封容积又会减小，如此产生了密封容积周期性的增大减小。

力士乐REXROTH液压油泵用联轴器

要满足哪些条件下，才能令液压泵正常的工作呢？
1、应该要具备密封的容积。如果容积不够密封，那压力就不能足够供输油入能，也就不能转化为能量，液压泵就动不起来。
2、密封容积能相互交替变换。液压泵在不断运转期间，那油腔的容积也就必须要不断由小慢慢加大时，就形成油腔内真空，此时油箱的油液才能被吸入；当油腔容积由大慢慢减小时，机油就会被挤压到密封工作油腔中，这样就使得内部压力有所升高，压力的大小取决于油液从泵中输出输入时受到的阻力大小。
3、应该有配流装置的设备，当液压泵吸油时能自动与油箱连通，压油时和供油管路连通同时就自动与油箱切断了。
4、吸油时，油箱内的空气能相互流通，是实现吸油的首要条件。
在机械厂里工作的人都知道，要令到大型机器发动起来进行生产工作，那是首先要有液压泵正常工作，才能带动着机器运转生产，液压泵就等于是那些庞然大物的心脏，带动着机器的其他机构进行工作。而当液压泵这个“心脏”出问题不能正常运转时，那些大型的机器也就被迫要停下来不能工作了。

REXROTH齿轮泵要平稳地工作，齿轮啮合时的重叠系数必须大于1，即至少有一对以上的轮齿同时啮合，因此，在工作过程中，就有一部分油液困在两对轮齿啮合时所形成的封闭油腔之内，如图所示，这个密封容积的大小随齿轮转动而变化。图(a)到(b)，密封容积逐渐减小；图(b)到(c)，密封容积逐渐增大；图（c）到（d）密封容积又会减小，如此产生了密封容积周期性的增大减小。受困油液受到挤压而产生瞬间高压，密封容腔的受困油液若无油道与排油口相通，油液将从缝隙中被挤出，导致油液发热，轴承等零件也受到附加冲击载荷的作用；若密封容积增大时，无油液的补充，又会造成局部真空，使溶于油液中的气体分离出来，产生气穴，这就是齿轮泵的困油现象。

Rexroth溢流阀是一种液压压力控制阀，在液压设备中主要起定压溢流作用，稳压，系统卸荷和安全保护作用。定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。
稳压作用：Rexroth溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压，运动部件平稳性增加。

系统卸荷作用：在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。Rexroth溢流阀此时作为卸荷阀使用。

REXROTH齿轮泵可反向输送，只要更换电机转向即可；
REXROTH齿轮泵泵体可转向，进出口位置成直角，便于选配进出口位置；
REXROTH齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。
REXROTH齿轮泵具有：无困油现象、输送平稳、效率高、噪音小，使用寿命厂的优点。
二）REXROTH齿轮泵适用于输送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、医药等行业中的牛顿液体或非牛顿液体，输送液体的种类可由轻质、挥发性液体，直至重质、粘稠，甚至半固态液体。

三）REXROTH齿轮泵的材质有铸铁，铸钢，不锈钢等
REXROTH力士乐电磁溢流阀常见的故障有先导REXROTH电磁阀工作失灵、主阀调压失灵和卸荷时的冲击噪声等。后者可通过调节加置的缓冲器来减少或消除。如不带缓冲器，则可在主阀溢流口加一背压阀。（压力一般调至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）液压阀中DB/DBW型先导溢流阀是用来控制液压系统的压力。下面我们就来详细的介绍一下REXROTH力士乐溢流阀工作原理及故障排除。
德国Rexroth比例溢流阀是一种能够使所输出油液的参数（压力）随输入电信号参数（电流或电压）的变化而成比例地变化的液压控制阀。比例溢流阀与电子放大器协同工作，放大器向比例阀提供适当的驱动电流，以校准阀的调整量，使之与供给放大器的输入信号相对应。

力士乐Rexroth直动式比例溢流阀不能用于高压大流量液压系统这种情况，设计了一种带补偿活塞的直动式比例溢流阀。Rexroth直动式比例溢流阀补偿活塞能够补偿电磁铁指令力，消除作用在阀芯上的液压力、摩擦力和液动力过大而指令力过小的矛盾，从而实现较强的负反馈，提高控制精度，使力士乐直动式比例溢流阀不能用于大流量液压系统的问题在理论上得到解决。
力士乐直动式比例溢流阀实际应用中一般有：作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压(串在回油路上)。

DB,DBW力士乐先导式溢流阀博世力士乐rexroth溢流阀
REXROTH在齿轮泵中，油液作用在轮外缘的压力是不均匀的，从低压腔到高压腔，压力沿齿轮旋转的方向逐齿递增，因此，齿轮和轴受到径向不平衡力的作用，工作压力越高，径向不平衡力越大，径向不平衡力很大时，能使泵轴弯曲，导致齿顶压向定子的低压端，使定子偏磨，同时也加速轴承的磨损，降低轴承使用寿命。为了减小径向不平衡力的影响，常采取缩小压油口的办法，使压油腔的压力仅作用在一个齿到两个齿的范围内，同时，适当增大径向间隙，使齿顶不与定子内表面产生金属接触，并在支撑上多采用滚针轴承或滑动轴承。
安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。力士乐REXROTH电磁溢流阀常见故障有哪些？只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使溢流阀的调定压力比系统zui高工作压力高10%～20%）。

实际应用中一般有：作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压（串在回油路上）。
Rexroth溢流阀一般有两种结构：1、Rexroth直动型溢流阀。2、Rexroth先导式溢流阀。
对Rexroth溢流阀的主要要求：调压范围大，调压偏差小，压力振摆小，动作灵敏，过载能力大，噪声小。
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力士乐REXROTH液压油泵用联轴器
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力士乐REXROTH溢流阀在装配或使用中，由于“O”形密封圈、组合密封圈的损坏，或者安装螺钉、管接头的松动，都可能造成不应有的外泄漏。如果锥阀或主阀芯磨损过大，或者密封面接触不良，还将造成内泄漏过大，甚至影响正常工作。

注意事项
噪声和振动
液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀，阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。产生噪声的因素很多。溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。

（1）压力不均匀引起的噪声
先导型Rexroth溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。在高压情况下溢流时，导阀的轴向开口很小，仅0.003～0.006厘米。过流面积很小，流速很高，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。
由于有弹性元件（弹簧）和运动质量（锥阀）的存在，构成了一个产生振荡的条件，而导阀前腔又起了一个共振腔的作用，所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声，发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。

（2）空穴产生的噪声
当由于各种原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于大气压时，溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到高压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失；反之，如在高压区时体积本来较小，而当流到低压区时，体积突然增大，油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积的突然改变会产生噪声，又由于这一过程发生在瞬间，将引起局部液压冲击而产生振动。先导式溢流阀的导阀口和主阀口，油液流速和压力的变化很大，很容易出现空穴现象，由此而产生噪声和振动。

（3）液压冲击产生的噪声
Rexroth先导式溢流阀在卸荷时，会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件，这种冲击噪声愈大，这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时，由于油流速急剧变化，引起压力突变，造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波，本身产生的噪声很小，但随油液传到系统中，如果同任何一个机械零件发生共振，就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时，一般多伴有系统振 动。

（4）机械噪声
Rexroth先导式溢流阀发出的机械噪声，一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。
在先导型溢流阀发出的噪声中，有时会有机械性的高频振动声，一般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因高频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温（粘度）等因素有关。一般情况下，管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低，自激振动发生率就高。

力士乐REXROTH液压油泵用联轴器
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