海历克国际贸易(上海)有限公司

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意大利CAMOZZI康茂胜控制阀*

  • 公司名称:
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  • 海历克国际贸易(上海)有限公司
  • 2017-02-23 11:45:45
  • 上海市
  • 意大利
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【简单介绍】

意大利CAMOZZI康茂胜控制阀*
camozzi控制阀具有结构简单和动作可靠等特点,但由于它直接与工艺介质接触,其性能直接影响系统质量和环境污染,所以对控制阀必须进行经常维护和定期检修,尤其对使用条件恶劣和重要的场合,更应重视维修工作。

【详细说明】

意大利CAMOZZI康茂胜控制阀*


维护
camozzi控制阀具有结构简单和动作可靠等特点,但由于它直接与工艺介质接触,其性能直接影响系统质量和环境污染,所以对控制阀必须进行经常维护和定期检修,尤其对使用条件恶劣和重要的场合,更应重视维修工作。重点检查部位:
1、阀体内壁
对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的控制阀,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压、耐腐的情况。
2、阀座
CAMOZZI控制阀工作时,因介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动,检查时应予注意。对高压差下工作的阀,还应检查阀座密封面是否冲坏。
3、阀芯
阀芯是调节工作时的可动部件,受介质的冲刷、腐蚀zui为严重,检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重(因气蚀现象),应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换,另外还应注意阀杆是否也有类似的现象,或与阀芯连接松动等。
4、膜片
"O"形圈和其它密封垫。应检控制阀中膜片、"O"形密封垫是否老化、裂损。
5、密封填料
应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化,配合面是否损坏,应在必要时更换。
CAMOZZI调节阀又称控制阀,是执行器的主要类型,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力,调节阀可以分为气动、电动、液动三种,即以压缩空气为动力源的气动调节阀,以电为动力源的电动调节阀,以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀,另外,按其功能和特性分,还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。
综合参数


结构形式:针形
类别:单向和双向流量控制
材料:不锈钢阀体和调节螺钉(M5)、黄铜阀体和调节螺钉(G1/8-G1/4-G3/8-G1/2),丁橡胶密封件
安装方式:外螺纹
接口:M5-G1/8-G1/4-G3/8-G1/2
安装位置:任意
工作温度:0~80℃(干燥空气为-20℃)
工作压力:1~10bar
公称压力:6bar
zui大公称直径:M5=1.5mm  G1/8=2mm  G1/4=4mm  G3/8=7mm  G1/2=12mm
介质:经过滤的压缩空气,无需油雾润滑。如果使用油雾润滑,应不间断地使用油雾润滑(*使用ISO VG32润滑油) 


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康茂胜控制阀尺寸表:
型号AHLSSW   SCO 604-1/8G1/8531,512,512
康茂胜控制阀系列综合参数
结构形式针形
康茂胜控制阀类别单向和双向流量控制
材料不锈钢阀体和调节螺钉(M5)、黄铜阀体和调节螺钉(G1/8 - G1/4 - G3/8 - G1/2),丁橡胶密封件
康茂胜控制阀安装方式     康茂胜控制阀螺纹形式:外螺纹
接口M5 - G1/8 - G1/4 - G3/8 - G1/2
康茂胜控制阀安装位置任意
工作温度0 ÷ 80°C (干燥空气 - 20°C)
康茂胜控制阀工作压力1 ÷ 10 bar
公称压力6 bar
公称流量见流量特性曲线
zui大公称直径M5 = 1.5 mm;G1/8 = 2 mm;G1/4 = 4 mm;G3/8 = 7 mm;G1/2 = 12 mm
康茂胜控制阀介质经过滤的压缩空气,无需油雾润滑。 康茂胜控制阀如果使用油雾润滑,应不间断地使用油雾润滑(*使用 ISO VG32 润滑油)


意大利康茂胜控制阀*现货


意大利康茂胜平面二维图:
camozzi气缸camozzi单作用气缸RA/28000.../M,RA/28300.../M 2:双作用气缸RA/8000.../M 3:不锈钢气缸KA/8000.../M 4:应制气缸CP/D 5:特大型气缸RM/900.../M 6:冲击气缸M/3000 7:重载气缸M/1000 产品优点 高性能,高强度,高可靠性。camozzi气缸:引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机camozzi气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机camozzi气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“camozzi气缸”。camozzi气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。camozzi气缸种类


气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。camozzi气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类(见图)。作往复直线运动的camozzi气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击camozzi气缸 4种。
①单作用camozzi气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用camozzi气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。,
③膜片式camozzi气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。,
④冲击camozzi气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击camozzi气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把camozzi气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的camozzi气缸称摆动camozzi气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转camozzi气缸、气液阻尼缸和步进camozzi气缸等。


camozzi气缸,camozzi气缸作用
将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
camozzi气缸,camozzi气缸分类
直线运动往复运动的camozzi气缸、摆动运动的摆动camozzi气缸、气爪等。


意大利CAMOZZI康茂胜控制阀*


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派克P5T-J016RGSN100
SMCCDQ2B125-125DCZ
GSR4028/1001/032
CKD4F520-15/110V
邦纳QDE-815D
ATOSPFG-187-D
力士乐1827009395
E+LPD 2535
力士乐830100468
Dwyer628-11-CH-P3-E5-S1-LED
Dwyer605-20
力士乐DRE6X-1X/175MG24-8NZ4M
力士乐Z2S6-1-6X
力士乐PV7-1A/10-20RE01MC0-10
力士乐PV7-1A/10-14RE01MC0-16
伦茨E82ZAFCC201
萨姆森3244-4 DN125 PN16 Body:EN-JL1040,KVS:200/140


camozzi气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示:
1)缸筒,缸筒的内径大小代表了camozzi气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型camozzi气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的camozzi气缸或在耐腐蚀环境中使用的camozzi气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。CM2camozzi气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
2)端盖,端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高camozzi气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长camozzi气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
3)活塞,活塞是camozzi气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高camozzi气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。


4)活塞杆,活塞杆是camozzi气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈,回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6)camozzi气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑camozzi气缸。


意大利CAMOZZI康茂胜控制阀*


camozzi气缸,工作原理
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择camozzi气缸时应使camozzi气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,camozzi气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少camozzi气缸的尺寸。


下面是camozzi气缸理论出力的计算公式:
F:camozzi气缸理论输出力(kgf),F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%),
D:camozzi气缸缸径(mm),P:工作压力(kgf/cm2),
例:直径340mm的camozzi气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?,
将P、D连接,找出F、F′上的点,得:,F=2800kgf;F′=2300kgf,
在工程设计时选择camozzi气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。,
例:有一camozzi气缸其使用压力为5kgf/cm2,在camozzi气缸推出时其推力为132kgf,(camozzi气缸效率为85%)问:该选择多大的camozzi气缸缸径?,
●由camozzi气缸的推力132kgf和camozzi气缸的效率85%,可计算出camozzi气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf),
●由使用压力5kgf/cm2和camozzi气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的camozzi气缸便可满足使用要求。
camozzi气缸,应用领域
印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。


camozzi气缸,产品系列
标准camozzi气缸 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高camozzi气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长camozzi气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。,

    
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