REXROTH力士乐气缸常备现货

REXROTH力士乐气缸常备现货
Rexroth力士乐活塞杆气缸特性曲线见图42.2-12。上述分析基本与特性曲线相符。 冲击段的分析可以看出，很大的运动加速使活塞产生很大的运动速度，但由于必须克服有杆腔不断增加的背压力及摩擦力，则活塞速度又要减慢，因此，在某个冲程处，运动速度必达Z大值，此时的冲击能也达Z大值

REXROTH力士乐气缸常备现货

zui近50年来, 博世力士乐在液压市埸一直处于世界领xian的位置.原博世自动化技术部与原力士乐公司于2001年合并成为博世力士乐公司, 属博世集团全资拥有, 但独立进行业务运作, 提供工业液压, 电子传动与控制, 线性传动与组装技术, 气动, 液压传动服务以及行走机械液压方面的传动与控制解决方案.

REXROTH气缸用两个长螺丝杆先固定住，防止盖**出伤人，安装的也是用长螺栓先把紧，再用短的螺栓。
3 b F（ Y） z1 U1 d! s* s一般维护都是将气缸拆开加润滑油脂和更换容易磨损的O形圈，就是两个活塞和气缸之间的密封圈，使用时间长了容易磨损，漏气的话会导致阀门动作缓慢，严重的就干脆不动了，两边气压相等，推不动了。

$ m） L（ F$ ~4 oREXROTH气缸安装两个活塞的时候要注意同时往里安装，让活塞的牙（齿）和中间轴的牙同时咬合，并且推到底后还得看轴头和阀门的轴头的位置是否*，不合适的话会有一个角度差，这样的话会对执行机构和阀的量程有些改变，运动的角度就变小了，所以抽出来从新安装，多试几次就能成功安装了。再有，两边的气缸盖子中心的螺栓一般是调整活塞限位的，拆掉时尽量不要动，若是动过了，要记住动了几圈螺纹，没记住的话就只能让阀门满量程动作一次，到位后，拧紧螺栓即可。像我们把60度的阀门调成90度的阀门就这里。, C. t; B5 X9 ^- _6 j

REXRTOH气缸，力士乐单作用气缸两个的区别就是一个带弹簧，一个不带弹簧。图里面的有两个气体管路，下面是动作原理：
2 h3 X1 D% ^# c. J（ r压缩空气从气口（B）进入气缸两活塞（C）之间中腔时，使两活塞分离向气缸两端方向移动，迫使两端的弹簧压缩，两端气腔的空气通过气口（A）排出，同时使两活塞（C）的齿条同步带动输出轴（D）（齿轮）逆时针方向旋转90度。在压缩空经过电磁阀换向后，气缸的两活塞在弹簧的弹力下向中间方向移动，中间气腔的空气从气口（B）排出，同时使两活塞（C）的齿条同步带动输出轴（D）（齿轮）顺时针方向旋转90度。可以从两端调整微量角度，松动螺母（E）用内六角扳手拧动调节螺栓（F）调整所需角度, 锁紧螺母（E）。

2 l（ a9 {8 M$ l
% b3 o7 `* T* t） F" r
4 h: W7 z5 u6 {0 t- REXROTH气缸拆装很简单，将两边的螺栓拿掉，单作用的一定要注意弹簧力的释放，搞不好要伤人的，气缸动过后，和阀门定位器的连杆也要从新调整的。这个一般很简单，阀门开度正常的话，定位器也很好调，双作用的定位器要注意凸轮的A、B面，这个容易搞反（拆下后位置不固定，转到哪儿是哪儿），拆下的时候记清楚位置。 p7 I0 F0 }0 q/ F6 l5 L/ I 
博世力士乐有限公司是一家能提供zui全面产品与技术的传动与控制公司, 业务包括工业液压、电子传动与控制、线性传动与组装技术、气动、液压传动服务及行走机械液压, 为客户提供针对不同需要的优质元件、系统以及应用工程解决方案。

我公司是德国BOSCH-REXROTH的中国 代理。
主要销售BOSCH-REXROTH公司之气动、液压自动化流水线、铝型材等精良产品。
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Rexroth力士乐活塞杆气缸腔内压力p30可认为已达气源压力ps，同时，容积很小的无杆腔（包括环形空间C）通过排气孔3与大气相通，故无杆腔压力p10等于大气压力pa。由于pa/ps大于临界压力比0.528，所以活塞开始移动后，在zui小流通截面处（喷气口与活塞之间的环形面）为声速流动，使无杆腔压力急剧增加，直至与蓄气缸腔内压力平衡。该平衡压力略低于气源压力。以上可以称为冲击段的第I区段。第I区段的作用时间极短（只有几毫秒）。在第I区段，有杆腔压力变化很小，故第I区段末，无杆腔压力p1（作用在活塞全面积上）比有杆腔压力p2（作用在活塞杆侧的环状面积上）大得多，活塞在这样大的压差力作用下，获得很高的运动加速度，使活塞高速运动，即进行冲击。在此过程B口仍在进气，蓄气缸腔至无杆腔已连通且压力相等，可认为蓄气-无杆腔内为略带充气的绝热膨胀过程。同时有杆腔排气孔A通流面积有限，活塞高速冲击势必造成有杆腔内气体迅速压缩（排气不畅），有杆腔压力会迅速升高（可能高于气源压力）这必将引起活塞减速，直至下降到速度为0。以上可称为冲击段的第Ⅱ区段。可认为第Ⅱ区段的有杆腔内为边排气的绝热压缩过程。

Rexroth力士乐活塞杆气缸特性曲线见图42.2-12。上述分析基本与特性曲线相符。 冲击段的分析可以看出，很大的运动加速使活塞产生很大的运动速度，但由于必须克服有杆腔不断增加的背压力及摩擦力，则活塞速度又要减慢，因此，在某个冲程处，运动速度必达zui大值，此时的冲击能也达zui大值。各种冲击作业应在这个冲程附近进行。冲击气缸在实际工作时，锤头模具撞击工件作完功，一般就借助行程开关发出信号使换向阀复位换向，缸即从冲击段直接转为复位段。这种状态可认为不存在弹跳段和耗能段。

Rexroth力士乐活塞杆气缸由上述普通型冲击气缸原理可见，其一部分能量（有时是较大部分能量）被消耗于克服背压（即p2）做功，因而冲击能没有充分利用。假如冲击一开始，就让有杆腔气体全排空，即使有杆腔压力降至大气压力，则冲击过程中，可节省大量的能量，而使冲击气缸发挥更大的作用，输出更大的冲击能。这种在冲击过程中，有杆腔压力接近于大气压力的冲击气缸，称为快排型冲击气缸。其结构见图42.2-13a。
快排型冲击气缸是在普通型冲击气缸的下部增加了“快排机构”构成。快排机构是由快排导向盖1、快排缸体4、快排活塞3、密封胶垫2等零件组成。

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REXROTH气缸
R412005149 QR1-S-RW2-G038-DA08 7
R412005150 QR1-S-RW2-G012-DA08 32
R412005151 QR1-S-RW2-G014-DA10 10
R412005206 QR1-S-RTT-G014-DA12 20
R412005211 QR1-S-RLT-G014-DA04 9
R412005212 QR1-S-RLT-M005-DA06 1008
R412005213 QR1-S-RLT-G038-DA06 105
R412005215 QR1-S-RLT-G014-DA10 4
R412005216 QR1-S-RLT-G014-DA12 14
R412005219 QR1-S-RAY-M005-DA06 1008
R412005222 QR1-S-RAY-G012-DA08 3
R412005233 QR1-S-RSI-G014-DA10 13
R412005236 QR1-S-RW1-M005-DA04 139
R412005237 QR1-S-RW1-G018-DA04 50
R412005239 QR1-S-RW1-G018-DA06 344
R412005240 QR1-S-RW1-G018-DA08 363
R412005241 QR1-S-RW1-G014-DA06 140
R412005242 QR1-S-RW1-G014-DA08 333
R412005243 QR1-S-RW1-G014-DA10 155
R412005244 QR1-S-RW1-G038-DA08 40
R412005245 QR1-S-RW1-G038-DA10 125
R412005246 QR1-S-RW1-G038-DA12 50
R412005260 QR1-S-RID-G018-DA06 2
R412005264 QR1-S-MIN-M003-DA03 50
R412005267 QR1-S-MIN-M005-DA04 18
R412005273 QR1-S-MIN-M007-DA06 23
R412005274 QR1-S-MIN-G018-DA04 24
R412005287 QR1-S-MVT-M005-DA04 23
R412005288 QR1-S-MVT-M005-DA06 10
R412005293 QR1-S-RTS-G018-DA08 9
R412005294 QR1-S-RTS-G014-DA06 54
R412005296 QR1-S-RTS-G038-DA08 9
R412005300 QR1-S-RTS-G012-DA12 8
R412005314 QR1-S-RH1-G014 4
R412005324 QR1-S-RDR-DA08-DA04 7
R412005333 QR1-S-RY2-DA06 104
R412005340 QR1-S-R2R-DA12-DA10 85
R412005345 QR1-S-RYD-DA08-DA06 1
R412005348 QR1-S-RMT-DA08-DA06 3
R412005361 QR1-S-RXS-DA04 40
R412005362 QR1-S-RXS-DA06 1506
R412005363 QR1-S-RXS-DA08 89
R412005364 QR1-S-RXS-DA10 82
R412005365 QR1-S-RXS-DA12 33
R412005379 QR1-S-MVT-G018-DA04 24
R412005390 QR1-S-MVL-G018-DA04 24
R412005395 QR1-S-MTT-M005-DA04 23
R412005400 QR1-S-MTT-G018-DA04 24
R412005410 QR1-S-MLT-G018-DA04 24
R412005415 QR1-S-MSR-DA04-DA03 7
R412005418 QR1-S-MSM-DA04 2
R412005421 QR1-S-MVS-DA04 24
R412005424 QR1-S-MVK-DA04 24
R412005427 QR1-S-MTK-DA04 24
R412005431 QR1-S-MYK-DA06 24
R412005433 QR1-S-MYR-DA06-DA04 24
R412005435 QR1-S-MXS-DA04 24
R412005441 QR1-S-MVA-DA06 24
R412005454 QR1-DBS-DA04 39
R412005456 QR1-DBS-DA08 1
R412005457 QR1-DBS-DA10 19
R412005491 QR1-BGS-G018-DA08 54
R412005504 QR1-BSK-DA10 5
R412005513 QR1-BWG-G014-DA08 5
R412005529 QR1-AAN-G014-DA08 8
R412005567 QR1-ANR-G018-DA08 54
R412005572 QR1-ANR-G012-DA12 6
R412005573 QR1-SKR-DA04 50
R412005575 QR1-SKR-DA08 4
R412005576 QR1-SKR-DA10 50
R412005629 QR1-DWA-M003-DA03 36
R412005630 QR1-DWA-M005-DA03 54
R412005819 PARTS SET INTERBUS LWL-DG 29
R412006000 AS2-FLS-G014-PBP-HO-05,00 1
R412006028 AS2-FLP-G038-PBP-AO-00,30 9
R412006120 AS2-RGS-G038-GAN-100 13
R412006121 AS2-RGS-G038-GAU-100 3
R412006175 AS2-FRE-G014-GAN-080-PBP-HO-05,00 37
R412006231 AS2-LBS-G038-PBP-LA 85
R412006260 AS2-SOV-G014-MAN 60
R412006261 AS2-SOV-G038-MAN 28
R412006278 AS2-SSU-G014-024 8
R412006283 AS2-SSU-G038-024 5
R412006299 AS2-ACD-G014-GAU-080-PBP-AO-05,00-PBP-LA 2
R412006307 AS2-ACD-G038-GAU-080-PBP-HO-05,00-PBP-LA 4
R412006367 AS2-MBR-G038-W05 8
R412006368 AS2-MBR-X000-W01 29
R412006665 ROUND-NECK NUT M6 1385
R412006667 ROUND-NECK NUT M8 926
R412007002 AS3-FLS-G038-PBP-AC-05,00 3
R412007019 AS3-FLP-G038-PBP-AO-00,30 3
R412007047 AS3-FLC-G012-PBP-AC-00,01 1
R412007120 AS3-RGS-G012-GAN-100 23
R412007200 AS3-FRE-G038-GAU-080-PBP-HO-05.00 15
R412007237 AS3-FRE-G012-GAU-160-PBP-AO-05.00 14
R412007250 AS3-DIS-G038-NC3 1
R412007260 AS3-BAV-G038-MAN 9
R412007261 AS3-BAV-G012-MAN 33
R412007298 AS3-ACD-G038-GAU-080-PBP-HO-05.00-PBP-LA 1
R412007307 AS3-ACD-G012-GAU-080-PBP-HO-05.00-PBP-LA 21
R412007368 AS3-MBR-X000-W01 52
R412007520 SILENCER 4
R412007650 TU1-S-PUR-006-0105-GN-0100 200
R412007693 SICHERHEITSVENTIL G012 - 8,5 BAR 6
R412007715 SILENCER 12MM 4
R412007827 TU1-E-PUR-006-0100-BK-0500 4000
R412007836 TU1-E-PUR-012-0150-BK-0300 300
R412008537 TEILESATZ BUS BDC-B-BPDP 32 1
R412008546 HF04-CKD-D6 FREMDGESTEUERT 2
R412009109 AS5-RGS-G034-GAU-100 INCL. R412004424 61
R412009209 AS5-FRE-G100-GAU-080-PBP-HO-05.00 INC 1
R412009218 AS5-FRE-G034-GAN-100-PBP-HO-40.00 14
R412009250 AS5-DIS-G034-NC3 8
R412009260 AS5-BAV-G034-MAN 84
R412009261 AS5-BAV-G100-MAN 19
R412009298 AS5-ACD-G034-GAU-080-PBP-HO-05.00-PBP-LA 8
R412009307 AS5-ACD-G100-GAU-080-PBP-HO-05.00-PBP-LA 19
R412009368 AS5-MBR-X000-W01 303
R412009371 AS5-MBR-X000-W04 61
R412009671 V740-5/2DS-00000-07-BV 25
R412012265 ZYLINDERDECKEL CKD-D40-ISO AS 27
R412012266 ZYLINDERDECKEL CKD-D50-ISO AS 89
R412012267 ZYLINDERDECKEL CKD-D63-ISO AS 161
R412012293 ZYLINDERBODEN CKD-D40-ISO AS 23
R412012294 ZYLINDERBODEN CKD-D50-ISO AS 89
R412012295 ZYLINDERBODEN CKD-D63-ISO AS 173
R412012296 ZYLINDERBODEN CKD-D80-ISO AS 8
R412012297 ZYLINDERBODEN CKD-D100-ISO AS 1
R412012307 PISTON ASS. GROUP CKD-D40-PUR 15
R412012308 PISTON ASS. GROUP CKD-D50-PUR 89
R412012309 PISTON ASS. GROUP CKD-D63-PUR 173
R412012310 PISTON ASS. GROUP CKD-D80-PUR 6
R412012312 PISTON ASS. GROUP CKD-D125-PUR 10
R412012334 KOLBENMUTTER CKD-D50-D63 156
R412012337 SCREW CKD-COVER-D50-D63 1918
R412012338 SCHRAUBE CKD-COVER-D80-D100 452
R412012339 SCHRAUBE CKD-COVER-D125 320
R412012340 HALSMUTTER CKD-D32-D40 864
R412012341 HALSMUTTER CKD-D50-D63 1312
R415003244 CYLINDER ASSEMBLY D40 3.810.007.58.02 49
R415003245 CYLINDER ASSEMBLY D40 3.810.007.58.03 5
R417000237 COMPRE.-AIR FILTER FI400-40BAR-G1/2 6
R417000616 PRESSURE REGULATOR DM100-40BAR 2
R422000471 JEU PIECES TC08/TC15 24V DC T D FORMC 1
R424B09269 PILOT VALVE AXE INOX-COM MANU 15
R431002640 VALVE, H-2-X CONTROLAIR 0-125# H2X CNTRL 1
R431002826 VALVE HD-2-FX CONTROLAIR 0-150 1
R431002832 VLV HD-2-X CONT 0-100 HD2XR424B09506 AIR DISTRIBUTOR 10
R424B09632 SEAL KIT 100
R424B09633 REPAIR SET 3
R424B09635 STRETCHING CYLINDER PRA 50-400 5
R424B09640 REPAIR SET 5
R424B09647 REPAIR SET 5
R424B09656 C12-DA-050-0310 2
R424B09657 C12-DA-050-0355 2
R424B09658 C12-DA-050-0406 2
R424B09779 SER-JOINTS-FD-AV-ISO-?2 100
R424B09780 SER-JOINTS-FD-AR-ISO-?2 100
R431000661 M PLUS VALVE,M-2-F,10-60 PSI 3
R431000669 M PLUS VALVE,MC-2-F,0-100 PSI 4
R431002613 VALVE, H-1 CONTROL 3-65 PS1 H1 CNTRL VLV 6
R431002615 VALVE, H-1 CONTROLAIR 3-125 PSI 3
CNTRL VLV 100 4
R431002833 VLV HD-2-X CONT 0-125 HD2X CNTRL VLV 125 20
R431002912 VALVE, HE-2-FX CONTROLAIR /0-6 FX2HE CNT 1
R431003042 "VALVE, 1 QUICK RELEASE QUICK EXH. VLV 1""" 3
R431003065 VALVE, H-1-A CTRL. 3-125 PS1 H1A CNTRL V 3
R431003427 VALVE 2-BA-1 PILOTAIR 2BA1 PLTR VLV A TY 6
R431003664 "VALVE 4-S RELAY S-RELAY VLV 1/2"" 4-S" 13
R431003826 VALVE HC-2-LX CONTROLAIR 0-125 HC2LX CNT 8
R431004121 CYLINDER, 3 POSITION TRANSMISS TRANS CYL 5
R431004749 POSITIONER, TYPE C SPRING CENT ACTUATOR 2
R431004883 POSITIONER C LINEAR CP ACTUATOR 5
R431004887 KIT, MAJOR GRAD. 8
R431005001 VLV, PILOTAIR 2-HA-1L 2HA1L PLTR VLV A T 5
R431005011 VLV, PILOTAIR 2-HA-2LR 2HA2LR PLTR VLV A 7
R431005617 VALVE, H-1 CONTROLAIR 0-65 H1 CNRTL VLV 3
R431005660 VL 2-HA-1W PILOTAIR 2HAW PLTR VLV A TYPE 2
R432012023 ADAPTER FITG NPT/BSP 1/4-1/4 10/PKG 10
R434001204 VLV., HD-2-FX CONTROLAIR 0-65 HD2FX CNTR 5
R480052301 OCT-DA-010-0100-0031020011000000000000LN 49
R480068675 277-0/32-0615-M00-S00-BL0000W-0 2
R480141459 RTC-DA-025-0600-BV-MM00S00BLP000P0P0 7

 

气缸|,R480|无杆气缸,0830|传感器,0822|气缸,R412|气源处理单元,力士乐|REXROTH,
波纹管式气缸, 系列 BCP
R480154425 R480147727 R480148971 R480149554 R480156710 R480156969 R480150515 R480155175
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BOSCH活塞杆气缸的功能类似于弹簧复位的活塞式单作用气缸，工作时，膜片在压缩空气作用下推动活塞杆运动。它的优点是：结构简单、紧凑、体积小、重量轻、密封性好、不易漏气、加工简单、成本低、无磨损件、维修方便等，适用于行程短的场合。缺点是行程短，一般不趁过50mm。平膜片的行程更短，约为其直径的1/10。

Rexroth力士乐活塞杆气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环，在缸筒上直接安装磁性开关，磁性开关用来检测气缸行程的位置，控制气缸往复运动。因此，就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞位置，也不需要在活塞杆上设置挡块。其工作原理如图13－4所示。它是在气缸活塞上安装*磁环，在缸筒外壳上装有舌簧开关。开关内装有舌簧、保护电路和动作指示灯等，均用树脂塑封在一个盒子内。当装有*磁铁的活塞运动到舌簧附近，磁力线通过舌簧使其磁化，两个簧被吸引接触，则开关接通。当*磁铁返回离开时，磁场减弱，两簧弹开，则开关断开。

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