销售派克叠加式节流阀,PARKER叠加式节流阀样本
使节流口两端的压差保持恒定。使用此类阀在设计师具有较大的灵活性, 此类阀的流量可达 40 gpm。
压力补偿阀用于要求流量保持恒定, 而与上下游的压力变化无关的回路。
补偿器下游的压力升高时, 该阀被迫使开大, 以保持固定或可调节流口两端的压差恒定。
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相反地,如果节流口上游的压力增加, 补偿阀将被关小, 以保持节流口两端的压差恒定。
派克提供两档规格的节流型压力补偿器, 流量范围从 10 gpm 至 40 gpm, 工作压力达 3500 psi。
• 在订货 ( 以及 FM3)两档规格阀时，
有两种节流设计类型的针阀芯可供选择 - 以获得符合应用工况要求的节流特性
• 大规格的旁路单向阀 - 允许在铰低的压差下流过较大的流量
功能:
与 FM3 两档规格阀既可用作进油节流控制,也可用作回油节流控制，
只要改变一下安装方式即可。FM4 规格可以在订货代号中选择进油节流还是回油节流，
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而 FM6 规格则只有回油节流控制。
该单向节流阀也可用于调节先导式方向控制阀的换向时间,
在此情况下，该阀应叠加安装在先导级(CETOP 03, NG06)
与主级阀(CETOP 05, NG10 至 CE*0, NG32)之间。
派克 FM 系列双单向节流阀为叠加式安装设计，以保证方便地配置叠加阀系统，
并提供一个的性价比。对于NG06 和NG10 两档规格的该型阀，
可选用圆柱形针阀结构，以获得精细的调节性能。
优势/特点：
• 在传统的叠加阀系统中工作可靠
进口流量 (节流口或流量控制阀上游) 被分成两部分, 一部分进入补偿器进油口,
另一部分则流过节流口或流量控制阀, 至负载供油口。
当节流口两端的压降达到所选补偿器的压降时,
较高的压力 (节流口前) 就会推动补偿器阀芯进入节流位置, 该阀工作,
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