全压高速排气阀-坤仪QSP高速排气阀
【简单介绍】
【详细说明】
全压高速排气阀概述:
全压高速排气阀是国内目前的气缸式排气阀,在结构性能上*超越了普通高速(双口)排气阀和复合式双口排气阀,对于管道中的气体,无论是否多段水柱,气柱相同,有压无压均可连续高速排出管道,浮球不顶在排气口上,不存在卡坏问题,少量气体可通过微孔排出,管道出现负压时可注气,防气染并缓冲水锤升压,解除新建管路道试车之险,排气之难减少城市管网爆管事故,减阻节能,减少压力振荡,提高整个供水系列及各种设备的安全可靠性。
全压高速排气阀安装使用说明:
1、本阀应竖直安装,一般需砌窨井加以保护及防冻。
2、本阀与连接丁字管之间需加一同口径地下式阀门。
全压高速排气阀结构尺寸:
型号 | DN | D | D1 | D2 | Z-Φd | L | H |
QSP-1.0 | 15 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 |
20 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
25 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
32 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
40 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
50 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
80 | 195 | 160 | 135 | 8-18 | 500 | 620 | |
100 | 215 | 180 | 155 | 8-18 | 500 | 620 | |
150 | 280 | 240 | 210 | 8-23 | 620 | 740 | |
200 | 340 | 295 | 266 | 8-23 | 620 | 780 | |
250 | 395 | 350 | 319 | 12-23 | 620 | 820 | |
300 | 445 | 400 | 370 | 12-23 | 620 | 850 | |
400 | 565 | 515 | 480 | 16-25 | 700 | 910 |
全压高速排气阀概述
QSP型全压高速双口排气阀是国内目前的气缸式排气阀,在结构性能上*超越了普通高速(双口)排气阀和复合式双口排气阀,对于管道中的气体,无论是多段水柱,气柱相间,有压无压均可连续高速排出管道,浮球不顶在排气口上,不存在卡坏问题,少量气体可通过微孔排出,管道出现负压时可注气,防气染并缓冲水锤升压,解除新建管路试车之险,排气之难,减少城市管网爆管事故,减阻节能,减少压力震荡,提高整个供水系统及各种设备的安全可靠性。
全压高速排气阀引用标准
设计与制造标准:CJ217-2005
主要安全性能标准:GB17219-92
试验和检验标准:GB13927-92
压力温度等级标准:GB19131-92
产品名称: | 全压高速排气阀 |
产品型号: | QSP |
销售: | |
销售传真: |
全压高速排气阀主要用途及适用介质
本系列排气阀采用法兰连接,适用于压力为1.0~1.6Mpa,工作温度≤100℃的电厂循环水管道、水库取水工程、电厂输水管道化工、自来水公司输水管等各种工矿的管路上,吸气和排气。
全压高速排气阀作用原理
本阀由下阀体,中阀体,浮筒,浮筒杆,阀芯,盖板,活塞杆,膜片及阀盖等组成的全压高速排气阀,其特征是通过销轴与浮筒铰接的浮筒杆可绕主轴转动,并由此实现通过浮筒升降控制阀芯的升降启闭,即当浮筒下降(阀体里充满气体)时,阀芯上升,打开小阀口,并关闭小排气帽上的排气口,使气体通过导管进入液压罐内,当浮筒在浮力作用下上升时候,阀芯下降,关闭小阀口,同时打开排气帽上的排气口,使液压罐通过导管,直通大气泄压,且当浮筒下降,液压缸内充满气体时,阀门上的大排气口自动关闭。当水泵停止,管内水流空时或遇到管内产生负压时,吸入空气,确保管线安全。
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