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冲压件检具

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更新时间：2024-04-08 09:53:27浏览次数：72次

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北京京科兴业科技发展有限公司

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产品简介

详细介绍

产品名称：汽车冲压件C柱总成检具

加工方式：CNC加工、焊接

加工材料：钢、铝

表面处理：热处理、喷漆

制作周期：30天

　　汽车的A、B、C柱的作用是连接车体和车顶,有增强和加固车身强度的作用。汽车的A柱在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，B柱在驾驶舱的前座和后座之间，从车顶延伸到车底部，C柱在后坐头枕的两侧。ABC柱不仅仅是撑起驾驶舱车顶的金属柱子，而且对驾驶舱内的成员有重要的保护作用，在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，所以，ABC柱的强度对车内的生命来说有重要意义。ABC柱也是一些装置的“必经之路"比如部分电器线路、安全带(B柱)、照明音响装置，甚至安全气囊都可以安置在上面。

　　汽车右C柱总成检具是检测汽车C柱外形的检具分为前段C柱总成检具和后段C柱总成检具，检具的骨架和底座支架由钢材焊接装配而成，检测块采用铝材CNC加工而成。北京京科加工实力雄厚，配备了行程为4000*2500*1500mm、2200*1600*1200mm的大型龙门加工中心，瑞士进口米克朗高速机1台(精度可达0.02mm)，1000*600*700mm中国台湾友嘉加中心3台，精雕机8台，以及车、铣、磨、线切割、焊接等辅助设备。

产品名称：冲压件检具之侧围流水槽焊接总成检具

加工方式：CNC加工、焊接

加工材料：钢、铝

表面处理：喷漆、热处理

制作周期：40天

　　此款侧围流水槽焊接总成检具是为长城公司设计制作的，侧围流水槽检具又分左侧围流水槽检具和右侧围流水槽检具。车身的侧围流水槽主要功能是将车身的雨水沿着导水槽排到车外，防止水流进入车内和钣金结构内部。流水槽钣金件形状不规则，空间结构复杂，与汽车顶盖和侧围外板焊接，需要专用的检具来检验流水槽钣金件的形位公差是否符合标准。京科检具制作厂设计制作的这款侧围流水槽总成检具结构轻便合理，使用便捷。京科兴业检具设计制作厂拥有精度均可达到0.002mm的进口三坐标测量设备，为检具的高精度提供保证。

产品名称：冲压件检具之侧围内板总成检具

加工方式：CNC加工、焊接

加工材料：铝合金、钢

表面处理：阳极氧化、喷漆

制作周期：60天

　　侧围内板总成检具是检测汽车侧围内板外形尺寸的测量工具，零件上的断面、局部断面、形状或孔位要求精度，在整体检具上无法检查，采用断面样钣。断面样钣采用定位销定位，以确保在检测侧围内板时不会出现任何松动现象。翻转机构和支架基面紧密配合。样板的检测部分采用铸铝材料，表面氧化处理，提高硬度，防止生锈影响测量精度。

产品名称：冲压件检具之奥迪B9顶棚框架检具

加工方式：CNC加工、焊接

加工材料：铝合金、钢

表面处理：阳极氧化、喷漆

制作周期：30天

　　本检具是检测奥迪B9车的顶棚框架的检具，设置了4个卡板来检测顶棚框架的轮廓。

　　本检具检测间隙面为3mm，辅助工具有通止规、间隙尺、钢尺等，0mm切齐面、3mm间隙面和检具本体都是材料本色，2处目测检测也是材料本色。

使用时：

1、先打开夹钳,旋开卡板，将钣件放置在检具上。

2、移动钣件使其与零接触面充分接触平稳后,再插入主、副定位销，确保产品定位稳定后，再闭合夹钳使其辅助压紧零件，即完成产品定位。

3、用检测销分别检测钣件孔的位置。

4、人工手持检测工具进行检测和目测。

产品名称：冲压件检具之前风窗下纵梁检具

加工方式：CNC加工、焊接

加工材料：代木、钢

表面处理：喷漆、打磨

制作周期：30天

　　这是为一汽轿车制作的前风窗下纵梁检具，此冲压件检具是用来检测风窗下纵梁的几何尺寸和轮廓度。采用可翻转的卡板检测外轮廓面是否符合标准；设置合适位置和数量的夹钳，使钣金件固定平稳且不变形；此冲压件检具的型面模拟块采用代木材料，韧性、硬度、尺寸稳定性、耐温性、抗压强度、抗弯强度等物理特性都相当好。北京京科检具制作公司专业制作各类汽车检具，行业经验丰富，产品质量优良，制造精度高。

产品名称：汽车冲压件检具之托架总成检具

加工方式：CNC加工、焊接

加工材料：代木、钢

表面处理：打磨、喷漆、热处理

制作周期：40天

　　托架总成检具是检测汽车托架外轮廓和安装孔位的冲压件检具。托架总成检具的本体是代木材料，0mm切齐面及延展面喷涂白色漆，5mm间隙面漆成绿色，检具本体和钢架结构底座喷涂蓝色漆。本托架总成检具设置有2个压钳结构，采用垂直式压钳，夹紧力方向为夹紧面的法线方向，垂直于汽车托架的主要定位面，与工作重力同向。

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