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冲压件工艺是利用冲压模具对冲压设备上的板料施加压力,使其分离或变形,从而获得一定的形状、尺寸和性能。生产长安欧尚X7的两江智能厂冲压车间从事冲压行业已有30多年,采用等级的车身结构件,实现高强度车身。当我们买车的时候,我们对车身的外观都有要求,而这项技术会影响汽车的外观质量。可以说,在汽车的整体开发
冲压件工艺是利用冲压模具对冲压设备上的板料施加压力,使其分离或变形,从而获得一定的形状、尺寸和性能。生产长安欧尚X7的两江智能厂冲压车间从事冲压行业已有30多年,采用等级的车身结构件,实现高强度车身。
当我们买车的时候,我们对车身的外观都有要求,而这项技术会影响汽车的外观质量。可以说,在汽车的整体开发中,车身外罩的开发是一个非常重要的项目。毫不夸张地说,冲压件工艺甚至对汽车的质量起着决定性的作用。
冲压件良好的工艺性是实现机械化和自动化的有利条件。大多数大规模生产的车身板件往往形状简化,拉伸深度浅,从而简化了冲压件工艺流程,降低了自动化难度。大型自动冲压生产线和大型多工位压力机是大型冲压设备自动化技术发展的两大趋势。
钣金冲压件工艺具有以下特点:
(1)冲压产品质量好,如表面光滑、精度高、尺寸稳定、互换性好;重量轻,刚性好,强度高;冲压工艺还可以加工其他加工方法难以加工的工件,如薄壳零件、带翻边、波纹和加强筋的工件等。
(2)冲压产品不需要或只需要少量切削加工,材料利用率高,工件材料成本低。
(3)生产效率高,操作简单,易于实现机械化和自动化。配备*的生产线,可实现送料、冲压、捡料和废料清除的全自动机械化作业,劳动强度低。
(4)冲压用模具一般结构复杂,生产周期长,成本高。因此,冲压工艺主要用于批量生产,单件和小批量生产在一定程度上受到限制。
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