基本介绍
将燃料与氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置。燃料电池理论上可在接近99%的热效率下运行，具有很高的经济性。目前实际运行的各种燃料电池，由于种种技术因素的限制，再考虑整个装置系统的耗能，总的转换效率多在45%～60%范围内，如考虑排热利用可达80%以上。此外，燃料电池装置不含或含有很少的运动部件，工作可靠，较少需要维修，且比传统发电机组安静。另外电化学反应清洁、，很少产生有害物质。所有这一切都使得燃料电池被视作是一种很有发展前途的能源动力装置。
氢燃料电池最核心的部分是膜电极，其结构原理如下：
将涂好催化剂的质子交换膜与两层气体扩散层复合的工艺要求精度很高，目前大多数工厂的做法是单张层压。上海联净采用精密的热辊对压，可实现卷对卷连续复合。
生产线工艺参数
| 生产线速度 | 1~10m/min |
| 复合辊尺寸 | Φ150mm×L500mm |
| 复合辊机械精度 | ±0.001mm（@RT） ±0.005mm（@PT） |
| 复合辊加热范围 | 150℃~250℃ |
| 温度精度 | ±1℃ |
| 压力范围 | 5~50kN |
