氨制冷系统的中间冷却器在制取较低蒸发温度时，由于夏季冷凝水温高，压缩机会超出大压力差或压缩比，因此应设计成双级压缩制冷系统，也就需要使用中间冷却器。目前国内使用的还是一次节流中间*冷却的循环低压机缸排出的高温气体由上方进入进气管，进气管直伸入筒身的下半部，沉在氨液中出气，焊有挡板，防止直接冲击筒底，以免把底部积存的油污冲起。高温气体在氨液中被冷却，与此同时，因为截面的扩大、流速减小，流动方向的改变及氨液的阻力及洗涤作用使氨气与氨液和油雾分离。
经过氨液洗涤后的氨气反向向上流动，其中仍夹带有氨液和油滴，当通过多孔的伞形挡板时分离出来，以免被带入高压机缸内然后被高压级吸走。
高压常温的氨液经过中冷器筒内的冷却蛇形盘管，向液氨放热而被冷却，实现过冷，一般过冷度在5℃以内，然后再流向供液站去蒸发器。
中间冷却器的供液，用于洗涤的氨液，进入中间冷却器内有两种方式，一种自中间冷却器下侧面进入，另一种是从中间冷却器顶部进气管进入，这时进液是与低压级排气混合一同进入的。
中间冷却器供液量应使液面稳在一定的高度上。另外，中间冷却器上还接有液位指示器、放油阀、排液阀即氨液出口、安全阀及压力表。中间冷却器是在低温下工作的，所以筒身外部加装隔热材料，蛇形盘管出中间冷却器后也应加装保温层。
关于中间冷却器运行及操作应注意下列事项：
中间冷却器内气体流速一般为0.50.8m/s。蛇形盘管内氨液流速一般为0.4-0.7m/s，其出口氨液温度比进口低3-5℃。中间冷却器的中间压力一般在0.3MPa表压左右，不宜超过0.4MPa表压。高压级的吸气过热度，即吸气温度比中间冷却器的中间温度高2-4℃。中间冷却器内的液面一般控制在中间冷却器高度的50%左右，这可通过液面指示器来观察，液面高低受液面控制器，浮球阀，来自动控制，若液面不符合要求，说明自动控制失灵可临时改用手动调节阀来控制液面。液面过高会使高压机缸产生湿冲程或液击若液面过低则冷却低压排气的作用大大降低致使高压吸气过热度明显增高影响制冷系统正常运行。
中间冷却器要定期放油。
氟用中间冷却器
氟利昂制冷系统在双级压缩时大都采用一次节流中间不*冷却循环，低压级排出的高温气体在管道中间与中间冷却器蒸发汽化的低温饱和气体混合后再被高压级吸入高压机缸，因此氟用中间冷却器比较简单，中间冷却器的供液是由热力膨胀阀自动控制，压力一般在0.2-0.3MPa，靠热力膨胀阀调节，在保证不造成湿冲程的前提下，提供适量的湿饱和蒸气。
高压液体经膨胀阀降压节流后，进入中间冷却器，吸收了蛇形盘管及中间冷却器器壁的热量而汽化，通过出气管进入低压级与高压级连结的管道里与低压级排出的高温气体混合，达到冷却低压排气的效果。而高压常温液体通过蛇形盘管向外散热也降低了温度，实现了过冷，过冷度一般在3-5℃左右。再送到蒸发器的供液膨胀阀，经节流降压进入蒸发器，因为该液体有一定的过冷度所以提高了制冷效果。
