清华紫光YVF变频调速电机
上海梁瑾是紫光电机总代理：紫光电机 紫光涡轮蜗杆减速机 紫光刹车电机 紫光RC FC KC SC减速机 变频刹车电机 UDL（UDT)无极变速机原装配件供应。
结构特点：
--铝合金铸造箱体,适应的安装配置;
--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;
--从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;
--速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;
--磨削加工的硬齿面传动蜗杆 输出扭距大;
--低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作;
--重量轻,机械强度高;
--模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000.
--外壳：铝合金（机座：025--090），铸铁（机座：110--150）；
--蜗杆：20Cr钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）；
--蜗轮：特殊配制的镍青铜。
涂漆
--铝合金：
①抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀）；
②磷化处理后，喷涂RAL5010兰色烘烤漆；
--铸铁：喷涂RAL5010兰色烘烤漆。
效率
效率是减速机的重要指标，取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性，因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率：
①动态效率ηd：减速机在运转工况（动磨擦）下的传递效率；
②静态效率ηS：减速机在停止状态（静磨擦）下的传递效率；
由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数，因此减速机的动态效率大于静态效率，即ηd>ηS。
传动可逆性
在减速机输出端（蜗轮）施加力矩带动输入端（蜗杆）的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。
减速机的传动可逆性与减速的效率有关，对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下：
ηS〈0.5：静力不可逆。即减速机在静止状态时，不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆，逆向传动自锁。
ηS=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。
ηS>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。
ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。
ηd>0.6:动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时，输出轴不能自锁停止。 本产品功率等级覆盖，有9种机座规格；接线座与机体整体铝合金压铸结构，密封性好，*符合IP54、IP55的外壳防护等级标准；增强散热筋设计，使机组具备更强的冷却能力；的动平衡校正及的低噪声轴承，使电机动行更加平稳，密封安全；符合IEC尺寸标准及IM国际安装结构方式，具备优良的互换性。
清华紫光电机的选型：
1、使用前请先行确认减速电机外观是否破损？是否有漏油现象？
2、请先行确认减速电机使用电压。电压不稳定时可加装稳压器。
3、请先行确认购买减速电机规格与设计规格是否相符？
4、请确认固定机座，以避免运转传动时松脱。
5、若使用链轮，皮带轮，联轴器……等附件，需依照相关规定确实安装。
6、减速电机机体内已置入黄油，1200时免更换。
7、减速电机传动运转时，额定电流不可超过马达铭牌标示电流值。
8、请留意周边温度，湿度，酸碱度等问题。
9、适应环境为-10度～+40度，湿度为90%以下，室内海拔1000公尺以下。
10、如果未依正确方式安装，保养或操作，将有可能造成减速电机严重伤害。
11、维修或拆卸时需确认外部电源*折离减速电机。
12、安全保护装置需确实安装，以确保操作安全。
13、马达需接地线，请参考配电相关法规。
14、请确实确认所有安装机件及传动配件固定无误后，
再行启动减速电机。
15、若减速电机配合变频器于低转速传动时，需加装独立辅助冷却风扇。
16、单相减速电机断电后其电容器内仍残留部份电荷，请先行放电或端子接地。
17、马达垂直安装时，请先行告知本厂技术科。
特点：
--从0.025KW-7.5KW的功率等级范围,9种机座规格.
--接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,*符合IP54、IP55外壳防护等级标准.
--增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.在恶劣的环境下维持电机良好的运行性能.
--精确的动平衡校正及的低噪声轴承,使电机运行更加平衡、*.
--提供B级、F级绝缘等级制造.
--预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机配套连接时,密封性能可靠安全.
--符合IEC尺寸标准及IM安全结构方式,具备优良的互换性.
清华紫光电机产品广泛应用于：冶金、电力、建材、矿山、起重、环保、化工、轻工等行业。
YVF（YVP）电机F是频率的英文首字母缩写，P是频率的拼音首字母缩写，YVF是现行国家标准！
YVF7114（0.25KW） YVF7124（0.37KW） YVF7134（0.55KW） YVF8014（0.55KW） YVF8024（0.75KW） YVF8034（1.1KW） YVF-90S-4（1.1KW） YVF-90L-4（1.5KW） YVF-90LX-4（1.8KW） YVF-100L1-4（2.2KW） YVF-100L2-4（3.0KW） YVF-112M-4（4.0KW） YVF-132S-4（5.5KW） YVF-132M-4（7.5KW）
采用的电磁计算方法，充分考虑目前SPWM技术和矢量控制变频器的控制特点，保证本系列电机具有低频力矩特性无爬行、恒力矩调速范围宽等优点。
采用的绕组分布，保证噪音低、振动小、有效抑制谐波，过载能力强等优点。
采用电磁线、*的真空浸漆工艺、可靠的绝缘工艺，满足变频控制下*的绝缘要求。
使用轴承和机械加工工艺、保证高速下的可靠运转。
AUTOCAD精心设计、Y2系列结构方式，保证电机外形美观、防护等级高。
普通电机是根据市电的频率和相应的功率设计的，只有在额定的情况下才能稳定运行。变频电机就不同了，变频电机要克服低频时的过热与振动，所以变频电机在设计上要比普通电机性能要变频电机与工频电机有什么区别
一、普通异步电动机都是按恒频恒压设计的，不可能*适应变频调速的要求。以下为变频器对电机的影响 1、电动机的效率和温升的问题 不论那种形式的变频器，在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流，使电动机在非正弦电压、电流下运行。据资料介绍，以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例，其低次谐波基本为零，剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为：2u+1（u为调制比）。高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜（铝）耗、铁耗及附加损耗的增加，zui为显着的是转子铜（铝）耗。因为异步电动机是以接近于基波频率所对应的同步转速旋转的，因此，高次谐波电压以较大的转差切割转子导条后，便会产生很大的转子损耗。除此之外，还需考虑因集肤效应所产生的附加铜耗。这些损耗都会使电动机额外发热，效率降低，输出功率减小，如将普通三相异步电动机运行于变频器输出的非正弦电源条件下，其温升一般要增加10%--20%。
清华紫光YVF变频调速电机
