品牌: AMG 型号: STY15-200 产品名称：AMG 焊接截止阀门
适用温度：-45℃-150℃ 适用介质：氨/氟等 公称压力：2.5MPA
材质: 铸钢 产地: 江苏省常州市 形态: 直通 连接方式: 焊接
颜色分类: DN15 DN20 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 DN100 DN125 DN150 DN200 DN250 DN10
焊接截止阀与管路连接采用焊接式结构。密封面不易磨损、擦伤、密封性能好、寿命长。结构紧凑、启闭性好、高度小、维修方便。适用于水、蒸油品管路上，具有耐高温、耐高压的特点。
AMG焊接截止阀门，具有结构简单，制造和维修比较方便。工作行程小，启闭时间短。密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长等特点。
阀门在操作过程中应注意以下问题:
①供液阀、回气阀等阀门的开启应缓慢,禁止突然猛开。
②避免液爆。
③开启阀门时,以防止阀芯被阀体卡住,要求转动手轮不应过分用力,当开足后应将手轮回转1/8圈左右。
④为了避免误操作阀门而发生事故,压缩机至冷凝器总管上各阀门应处于开启状态,加以铅封。各种备用阀、灌液阀、排污阀等平时应关闭,并加铅封或拆除手轮。对连通大气的管接头应加闷盖。所有控制阀手轮上可以挂启闭牌,调节站上的阀门应注明控制某冷间或设备的标志,在所有靠近阀门的管道上标上制冷剂的流向箭头。
⑤阀门阀杆要保持清洁,注意防腐、防锈,经常涂抹润滑油脂,保证阀门开启轻松、灵活。
⑥开阀前应将阀杆擦净。再将阀杆填料压盖动1/5圈左右,使得阀门开启灵活并减少填料封与阀杆的磨损。注意开阀时保证压盖不随阀转动。开启后在将压盖紧固,防止泄露。
阀门的常见故障有:
①阀杆的磨损与损坏。当阀门内的填料压的过紧,又在润滑不良、网杆锈蚀的情况下,长期开关形成于摩擦,使阀杆逐渐磨损,以致损坏。或不按规定使用工具,有冰霜而不及时清除,用力过猛过大等都容易造成阀杆弯曲甚至折断。鉴于此,在操作、维护过程中应注意阀杆的防锈,
开关不宜用力过大。
②阀座与阀芯的损伤.系统中由于有焊渣、铁屑等杂质、污物的存在,阀门开关时,阀芯与阀座密封面受到杂质污物的挤压,出现斑点或掉块等现象,或在在操作过程中,用力过大,使密封面产生凹痕使得阀门密封不严。若出现阀门封闭不严,则需要更换阀芯密封圈。
③阀门填料处外漏。由于填料的松动、磨损及老化等原因,填料处容易发生泄漏。特别是在温度经常发生变化或温度较低部位如吸气阀、制冷剂泵出口阀等。若是由于松动造成泄漏,直接紧固即可。若是其他原因则需要更换填料。更换时,可不必拆卸阀头,将阀门全部打开,阀头形成反封,对填料进行更换
