Badger Meter 伺服电机控制阀型号齐全
Badger Meter 伺服电机控制阀型号齐全
厦门元航机械有限公司-黎 T:173 0601 8800
有凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器，排汽压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是常用的一种汽轮机；供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械，又提供生产或生活用热，具有较高的热能利用率；背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机；抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机；饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。汽缸是汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程，汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。汽缸的高、中压段一般采用合金钢或碳钢铸造结构，低压段可根据容量和结构要求，采用铸造结构或由简单铸件、型钢及钢板焊接的焊接结构。高压缸有单层缸和双层缸两种形式。
Badger Meter伺服电机控制阀1/2NPT,1.4539,HH500
Badger Meter伺服电机控制阀1/2NPT,CVS=1.25,1.4539,HH500
Badger Meter伺服电机控制阀3/8NPT
Badger Meter伺服电机控制阀1/4NPT
德国Badger Meter伺服电机控制阀3/8"NPT
Badger Meter伺服电机控制阀_1/2NPT/RC250/1.4539
Badger Meter伺服电机控制阀1/2"NPT,1.4539,HH500,230 VAC
Badger Meter伺服电机控制阀3/4NPT,1.4539,230VAC(50/60Hz)
BadgerMeter伺服电机控制阀3/4NPT 1.4539 HH500
Badger Meter 伺服电机控制阀3/4" NPT 1.4539
Badger Meter伺服电机控制阀3/4NPT-1.4539
单层缸多用于中低参数的汽轮机。双层缸适用于参数相对较高的汽轮机。分为高压内缸和高压外缸。高压内缸由水平中分面分开，形成上、下缸，内缸支承在外缸的水平中分面上。高压外缸由前后共四个猫爪支撑在前轴承箱上。猫爪由下缸一起铸出，位于下缸的上部，这样使支承点保持在水平中心线上。中压缸由中压内缸和中压外缸组成。中压内缸在水平中分面上分开，形成上下汽缸，内缸支承在外缸的水平中分面上，采用在外缸上加工出来的一外凸台和在内缸上的一个环形槽相互配合，保持内缸在轴向的位置。中压外缸由水平中分面分开，形成上下汽缸。中压外缸也以前后两对猫爪分别支撑在中轴承箱和1号低压缸的前轴承箱上。
Badger Meter伺服电机控制阀NPT1/230V/50-60HZ,PN100浓水调节阀
Badger MeterRVC-1/2-39 D=%-316-PV
Badger MeterRVC-1/2-39 C=%-316-PV HH500-230-IP65
Badger MeterRVC-1/4-39-3/8N F=%-316-PV HH500-230-IP6
Badger MeterRCV-3/4-39 4.0=%-316HD-PV HH500-230-4
美国威创Viatran 压力传感器 5093BPS
美国威创Viatran 压力传感器 5705BPSX1052
美国威创Viatran 压力传感器 5093BQS
美国威创Viatran 压力传感器 5093BMST85
美国威创Viatran 压力传感器 423BFSX1413
美国威创Viatran 压力传感器 520BQS
美国威创Viatran 压力传感器 510BPSNK
芬兰EVAC 坐便器配件 5775500
低压缸为反向分流式，每个低压缸由一个外缸和两个内缸组成，全部由板件焊接而成。汽缸的上半和下半均在垂直方向被分为三个部分，但在安装时，上缸垂直结合面已用螺栓连成一体，因此汽缸上半可作为一个零件起吊。低压外缸由裙式台板支承，此台板与汽缸下半制成一体，并沿汽缸下半向两端延伸。低压内缸支承在外缸上。每块裙式台板分别安装在被灌浆固定在基础上的基础台板上。低压缸的位置由裙式台板和基础台板之间的滑销固定。叶轮、轴封套、联轴节等部件都是分别加工后，热套在阶梯型主轴上的。各部件与主轴之间采用过盈配合，以防止叶轮等因离心力及温差作用引起松动，并用键传递力矩。中低压汽轮机的转子和高压汽轮机的低压转子常采用套装结构。套装转子在高温下，叶轮与主轴易发生松动。所以不宜作为高温汽轮机的高压转子。
芬兰EVAC 坐便器配件 6541675
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叶轮、轴封套、联轴节等部件与主轴是由一整锻件削而成，无热套部分，这解决了高温下叶轮与轴连接容易松动的问题。这种转子常用于大型汽轮机的高、中压转子。结构紧凑，对启动和变工况适应性强，宜于高温下运行，转子刚性好，但是锻件大，加工工艺要求高，加工周期长，大锻件质量难以保证。汽轮机低压转子质量大，承受的离心力大，采用套装转子时叶轮内孔在运行时将发生较大的弹性形变，因而需要设计较大的装配过盈量，但这会引起很大的装配应力，若采用整锻转子，质量难以保证，所以采用分段锻造、焊接组合的焊接转子。它主要由若干个叶轮与端轴拼合焊接而成。焊接转子质量轻，锻件小，结构紧凑，承载能力高，与尺寸相同、有中心孔的整锻转子相比，焊接转子强度高、刚性好，质量轻，但对焊接性能要求高，这种转子的应用受焊接工艺及检验方法和材料种类的限制。
DODGE BASE/066231/P4B-SD-215轴承 美国
DODGE BASE/066268/p4b-sd-215e轴承 美国
DODGE BASE/066235/p4b-sd-307轴承 美国
DODGE BASE/066272/ P4B-SD-307E轴承 美国
DODGE BASE/069473/P2B-IP-211L 轴承 美国
DODGE BASE/069501/轴承 美国
BEKA 压力显示器 BA327E-SS
HOHNER 编码器 DLK1-133R-1024
ROSS HILL 脉冲触发变压器 0100-0357-00
ROSS HILL 电路板 0509-1500-00
TURCK(图尔克) 锚机接近传感器 Ni15-M30-AP6X-H1141
ABB IGBT触发板 3AUA0000074145
ABB 整流桥触发板 64605658
ABB 控制盘组件 3AUA0000064885
ABB 电源板 3AUA0000073850
TRAFAG 温度开关 IS23N
REXROTH 电磁阀线圈 230V RAC
SPIN-ON FILTERARIELA-0661
FIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLYARIELB-5735-N
VALVE ASSY.ARIELB-5730-N
DISCHARGE VALVEARIELB-3492-HH
SUCTION VALVEARIELB-3491-JJ
DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GG
SUCTION VALVEARIELB-4087-FF
CONCENTRIC VALVEARIELB-1788-E
DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GGBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9208
SUCTION VALVEARIELB-4087-FFBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9251
DISCHARGE VALVEARIELB-3481-JJ
SUCTION VALVEARIELB-4692-M
右侧联轴器与主轴锻成一体，而左侧联轴器用热套加双键套装在相对的轴端上。两对轮之间用波形半挠性套筒连接起来，并以配合两螺栓坚固。波形套筒在扭转方向是刚性的，在变曲方向刚是挠性的。这种联轴器主要用于汽轮机－发电机之间，补偿轴承之间抽真空、温差、充氢引起的标高差，可减少振动的相互干扰，对中要求低，常用于中等容量机组挠性联轴器通常有两种形式，齿轮式和蛇形弹簧式。这种联轴器，可以减弱或消除振动的传递。对中性要求不高，但是运行过程中需要润滑，并且制作复杂，成本较高。叶型是叶片的工作部分，相邻叶片的叶型部分之间构成汽流通道，蒸汽流过时将动能转换成机械能。按叶型部分横截面的变化规律，叶片可以分为等截面直叶片、变截面直叶片、扭叶片、弯扭叶片。
流量计100012094NUFLO
修理包100003472NUFLO
HQ-2000-凡尔胶皮-2030021NUFLO
HQ-2000-风扇液压马达-015.61.015.31NUFLO
HQ-2000-启动液压马达-CMD-3A-111NUFLO
HQ-2000-空气滤芯-7695500KNUFLO
HQ-2000-胶联剂泵总成-CAT1531NUFLO
HQ-2000-柱塞机油气动泵-9911-1NUFLO
HQ-2000-2英寸CAMPBEL呼吸阀-FOOT VALVENUFLO
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HQ-2000-变矩器液压油滤-67636652NUFLO
HQ-2000-工作缸皮碗-1318-5075NUFLO
等截面直叶片：断面型线和面积沿叶高是相同的，加工方便，制造成本较低，有利于在部分级实现叶型通用等优点。但是气动性能差，主要用于短叶片。弯扭叶片：截面型心的连线连续发生扭转，可很好地减小长叶片的叶型损失，具有良好的波动特性及强度，但制造工艺复杂，主要用于长叶片。叶根是将叶片固定在叶轮或转鼓上的连接部分。它应保证在任何运行条件下的连接牢固，同时力求制造简单、装配方便。与往复式蒸汽机相比，汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的，单位面积中能通过的流量大，因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度，故热效率较高。19世纪以来，汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上，增大单机功率和提高装置的热经济性。
HQ-2000-油水分离器滤子总成-A000 477 13 02NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞阀-15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞阀修理-15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3英寸活动弯头-50型MXF15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3英寸活动弯头-10MXM 15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-3"旋塞阀-SF105-3*3,105MPANUFLO
汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，就是要存放一些时间，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形，这就是为什么有的汽缸在*次泄漏处理后还会在以后的运行中还有漏汽发生。因为汽缸还在不断的变形。汽轮机的油动机等液压设备，在工作过程中承受较大的压力及振动力。由于设备材质为铸铁，铸造过程中难免存在不易发现的铸造缺陷，加上长时间满负荷运行，在壳体的薄弱部位极容易出现砂眼渗漏或裂纹渗漏，使设备无法正常工作，液压油的泄漏同时给现场工作环境造成*的安全隐患，严重威胁企业的安全连续化生产铸铁的焊接性能非常差，加上液压设备的密封性要求较高，传统的焊补工艺根本无法实现修复。而现场一般没有此类设备的备品备件，购买更换需要大量的停机时间。上述问题已可以使用高分子复合材料进行现场修复，其优良的机械性能及良好的粘接力、耐压性，使得该问题得以有效解决。施工过程简单快速可满足现场施工之要求，并可延长设备使用寿命、提高生产率。
