QSn10-1/ZQSn10-1/ZCuSn10P1锡青铜
ZCuSn10P1铸造铜合金硬度高，耐磨性*，不易产生咬死现象，有较好的铸造性能和切削加工性能，在大气和淡水中有良好的耐蚀性。ZCuSn10Pb1铸造铜合金可用于高负荷（20MPa以下）和高滑动速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。
铜基轴承合金具有高的疲劳强度和承载能力，优良的耐磨性良好的导热性摩擦系数低，能在250℃以下正常工作，合于制造高速重载下工作的轴承，如高速柴油机航空发动机轴承等，常用牌号是ZCuSn10P1，ZCuPb30。
QSn10-1/ZCuSn10P1化学成分：
Cu: 余量
Sn: 9-11.5
Zn: ≤0.05
Pb: ≤0.25
P: 0.5-1.0
Fe: ≤0.1
Al: ≤0.01
Mn: ≤0.05
Si: ≤0.02
Ni: ≤0.1
S:≤0.05
QSn10-1/ZCuSn10P1力学性能：
抗拉强度σb (MPa)：≥360
屈服强度σ(MPa)：≥170(参考值)
伸长率δ5 (%)：≥6
硬度：≥885HB(参考值)
●热处理规范：加热温度1100～1150℃；浇注温度980～1050℃。
●铸造方法：连续铸造
铜套材质选择和主要性能:
材质*
1、ZCuSn6Zn6Pb3,ZCuSn5Zn5Pb5,可以用来制造中等载荷和转速下工作的衬套、齿轮、蜗轮等耐磨零件。
2、ZCuSn10P1是典型的锡磷青铜，硬度和耐磨性都很高，可用于制造重荷载、高速度和较高温度下工作，受强烈摩擦的零件，如连杆衬套、齿轮、蜗轮等。
3、ZCuAl9Mn2,ZCuAl9Fe4,铝青铜具有很高的强度，致密性高，化学性能稳定。常用于阀体，蜗轮，螺母，管配件等。
4、ZCuZn25Al6Fe3Mn3高强度铝黄铜，在特殊黄铜中强度。具有高强度、高硬度、高耐磨性、适中的塑性和良好的耐蚀性。因而用于铸造重型机械上高负荷的耐磨重量
5、ZCuSn10P1 硬度高，耐磨性*，不易产生咬死现象，有较好的铸造性能和切削加工性能，在大气和淡水中有良好的耐蚀性。可用于高负荷（20Mpa以下）和高滑动速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。
6、ZCuSn10Pb5 耐腐蚀，特别对稀硫酸、盐酸和脂肪酸。 结构材料，耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。
7、ZCuPb10Sn10 润滑性能，耐磨性能和耐蚀性能好，适合用作双金属铸造材料。 车辆用轴承，负荷峰值达100Mpa的内燃机双金属轴瓦，以及活塞销套，磨擦片等。
8、ZCuPb15Sn8 在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下，滑动性和自润滑性能好，易切削，铸造性能差，对稀硫酸耐蚀性能好。 表面压力高，又有侧压力的轴承，可用来制造冷轧机的铜冷却管，耐冲击负荷达50Mpa的零件，内燃机的双金属轴瓦，主要用于负荷达70Mpa的活塞销套，耐酸配件。
9、ZCuZn38Mn2Pb2 有较好的力学性能和耐蚀性，耐磨性较好，切削性能良好。 一般用途的结构件，船舶、仪表等使用的外型简单的的铸件，如套筒、衬套、轴瓦、滑块等。
