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汽车制动系统测试装置 气液增压泵

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  • 公司名称深圳市思特克气动液压有限公司
  • 品       牌
  • 型       号AH130
  • 所  在  地深圳市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2021/7/1 10:55:44
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思特克STK创立之初衷是为了制造流体压力转换类产品以打破此类产品一直由国外产品垄断的局面,STK凭借严谨、务实、创新、合作的精神,经过近十年的发展,STK产品已被众多国内客户认可,其产品性能, 可靠性已*替代进口产品。

思特克STK公司拥有国内同行业研发,技术、制造等多方面的*地位,并积极引进*的生产管理方法,不断提升产品品质,

发展历程:

2007年在深圳创建深圳市思特克气动液压有限公司,主要以研发生产气动增压泵,空气增压汞,气体增压汞,超高压阀门等产品。

2012年在江西九江自建生产基地,成立九江市思特克超高压阀门有限公司,主要以生产制造超高压阀门及附件的专业化生产基地,配套专业化生产设备,使产品品质和产能进一步提高。 2014年在合肥成立合肥思特克智能科技有限公司,专业研发流体应用的压力传感器,温度传感器,PLC工业智能控制,工业传感技术。

STK正在加速整合,为广大客户提供质量与国外产品*的国产产品是我们Z终的目标。

STK公司专业从事研发、生产流体压力转换类产品,成为中国超高压行业中*的泵、阀、管、表、传感器的整成配套专业供应商。

STK思特克公司研发生产的气动增压泵,气体增压泵,空气增压泵,气液增压泵,冷媒增压泵,超高压阀门等产品一直处于行业*地位,以技术力量*为优势、产品质量过硬为根本、客户服务全面为保障的发展宗旨,希望得到广大国内用户的支持。 随着工业的不断发展,我们将以优良的品质、合理的价格、和服务,致力于国内液体控制系统元件的进一步提高。热诚欢迎广大客户选用我公司的产品,并来我公司洽谈业务,0755-27967320

 

 

 

气液增压泵,气体增压泵,超高压阀门,
STK气液增压泵是以压缩空气为动力源的一种往复式柱塞泵,利用大面积活塞端的低压气体驱动面转换为小面积活塞端的高压液体,面积之比决定泵的增压之比。
汽车制动系统测试装置 气液增压泵 产品信息

产品介绍:

1.工作原理:STK气液增压泵是以压缩空气为动力源的一种往复式柱塞泵,利用大面积活塞端的低压气体驱动面转换为小面积活塞端的高压液体,面积之比决定泵的增压之比。

2.产品参数:STK深圳思特克气液增压泵具有输出压力高、保压不能耗、自动吸液、自动保压、自动补压等特点,并且适用于多种介质等优点。其次应用领域广泛,结构简单,可靠性强,易维护。因此STK产品广泛地应用于各种工业领域的设备成套,是工业产品配套及各种压力试的*。

STK深圳思特克气液增压泵zui大驱动气压为8.3Bar,为了保证泵的使用寿命,建议驱动气压≤8.3Bar。

产品特点:

密封寿命长,维修方便

• 没有热、火花和火焰的危险

• 结构可靠、寿命长、稳定性高

• 无需用电、维护简单

• 可以通过自增压的方式输出较高的压力

• 泵站全部采用铝合金及不锈钢制造

• 密封件均为进口产品,可长时间连续工作

产品应用:

软管测试设备 压力容器耐压试验设备

• 气动夹具的夹紧和保压

• 注塑行业的热流道

• 液压螺母测试设备 容器曲服测试设备

• 汽车改装气密性检测 压力检测试压设备

• 模具注塑气辅

• 向管道或高压反应釜中注入化学试剂

常见故障处理:

*:气液增压泵动作缓慢

1.检查增压泵的驱动气路是否受阻,检查空气开关、减压阀是否调节正常。

2.检查增压泵的撞针是否受阻或者变形。

3.检查增压泵驱动活塞的密封件是否漏气、磨损、老化。

第二:气液增压泵输出压力低

1.对于接有调压阀的增压缸,检查调压阀调节的压力是否太小。

2.调压阀已损坏,导致气源不能正常进入,需要更换新的调压阀。、

3.单向阀卡住或者单向阀内有异物。

第三:驱动缸工作正常,高压缸不上压

1.驱动气源过低。

2.单向阀密封泄漏。

3.单向阀卡住。

4.高压密封件受损,带侧漏口的增压泵在此种情况下液体将从侧漏口中喷出。

第四:气液增压泵不保压

1.检查出口单向阀的密封件是否损坏,如果有损坏,更换新的即可。

2.检查高压缸密封件是否损坏。

第五:气液增压泵不工作

1.检查驱动气源是否开启,驱动压力是否满足增压泵要求。

2.检查增压泵气路是否通畅,增压泵气路连接是否正确。

3.检查换向阀气路是否通畅。

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