唐山钢板桩施工队伍

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万达广场旋挖钻机孔灌注桩及后压浆施工方案十：
万达广场孔灌注桩及后压浆施工方案十一
了计划系统；
缺乏动态控制的观念只重视计划的编制，而不重视及时地进行计划的动
态调整；
缺乏进度计划多方案比较和选优的观念合理的进度计划应体现资源的
合理使用、工作面的合理安排、有利于提高建设质量、有利于文明施工和有利于合理的缩短建设周期。
　　　解决上述问题的重要管理措施有：
承发包模式的选择直接关系到工程实施的组织和协调。为了实现进度目标，
应选择合理的合同结构，以避免过多的合同交界面而影响工程的进展。工程物资的采购模式对进度也有直接的影响，对此应作比较分析。
为实现进度目标，不但应进行进度控制，还应注意分析影响工程进度的风险，
并在分析的基础上采取风险管理措施，以减少进度失控的风险量。常见的影响工程进度的风险，如：组织风险；管理风险；合同风险；资源风险（人力、物力和财力）风险；技术风险等。
重视信息技术（包括相应的软件、局域网、互联网，以及数据处理设备，）
在进度控制中的应用。虽然信息技术对进度控制而言只是一种管理手段，但它的应用有利于提高进度信息处理的效率、有利于提高进度信息的透明度、有利于促进进度信息的交流和项目各参与方的协同工作。
3.3 经济措施
　　　建设工程项目进度控制的经济措施涉及资金需求计划、资金供应的条件和经济激励措施等。为确保进度目标的实现，应编制与进度计划相适应的资源需求计划（资源进度计划），包括资金需求计划和其他资源（人力和物力资源）需求计划，以反映工程实施的各时段所需要的资源。通过资源需求的分析，可发现所编制的进度计划实现的可能性，若资源条件不具备，则应调整进度计划。资金需求计划也是工程融资的重要依据。资金供应条件包括可能的资金总供应量、资金来源（自有资金和外来资金）以及资金供应的时间。在工程预算中应考虑加快工程进度所需要的资金，其中包括为实现进度目标将要采取的经济激励措施所需要的费用。具体为：
做好充分的施工准备工作，组织好劳动力、材料、设备及水电供应。包括技
术准备、物质准备、劳动力准备及场外的准备，防止施工过程中因设计变更、物质供应、劳动力组织等而引起的停工、窝工、误工等工期损失。编制好整个工程开工前的准备工作计划及每个分项工程施工前的准备工作，使施工准备工作做到充分而又连贯 。
保证工程施工所需资金的及时到位及正确使用，为工期目标的实现提供经济
保证。
根据工期、工程量的大小和施工特点，必须备足需用的施工机械，保证机械
化施工的需要，而且对重要机械要有适当的备用数量。加强施工机械的维修保养工作，对于易损坏机械零配件要有适当的贮量，及时更换，保证机械具备良好的技术状况。尽量不要因机械放障而影响施工。
按工程的进度需要制定材料供应计划，加强材料的采购工作，在工地现场设
置临时仓库，同时安排砂石料堆场，保证有足够的贮备(必须备足5天以上的料)并及时补充，做到不要因材料供应不及而影响施工。
3.4 技术措施
　　　建设工程项目进度控制的技术措施涉及对实现进度目标有利的设计技术和施工技术的选用。不同的设计理念、设计技术线路、设计方案会对工程进度产生不同的影响，在设计工作的前期，特别是在设计方案评审和选用时，应对设计技术与工程进度的关系作分析比较。在工程进度受阻时，应分析是否存在设计技术的影响困素，为实现进度目标有无设计变更的可能性。施工方案对工程进度有直接的影响，在决策其选用时，不仅应分析技术的*性和经济合理性，还应考虑其进度的影响。在工程进度受阻时，应分析是否存在施工技术的影响因素，为实现进度目标有无改变施工技术、施工方法和施工机械的可行性。必要时可采取如下措施：
采取特殊措施安排多班作业，增加作业班数，延长工作时间，或者多进场机
械，突击赶上工程计划进度的要求。
混凝土、水泥浆液中可掺入适量早强剂，以提高其早期强度。
不同工种的作业人员，在该工序开始前2~3天进入现场，接受本工程的技术
教育，让每个人对自己的职责和技术要求都做到心中有数，提前准备。
五、旋挖钻孔桩的施工工艺
（一）旋挖桩施工特点
1．成孔速度快、质量高
目前我国的公路、铁路、桥梁和大型的建筑物的基础桩施工绝大部分采用。一台三一重工公司生产的SD-20型旋挖钻机，仅须78小时左右即可完成达到本工程要求的
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钢板桩在地铁施工的作用：
钢铁的需求在我国越来越大，现如今根据我国经济社会发展需要和资源、能源及环保状况，钢铁生产能力保持合理规模，具体规模可在规划中解决。钢铁综合竞争能力达到*水平，使我国成为世界钢铁生产的大国和具有竞争力的强国。如今，人们对交通运输的需求，中国各个城市都陆续修建地铁，在地铁修建过程中钢板桩定是*的施工建材。
钢板桩在湖北地铁施工的作用
钢板桩强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好，可重复使用。钢板桩常用断面型式，多为U形或Z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩，其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同，但其构成方法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。由于地下铁道施工时基坑较深，为保证其垂直度且方便施工，并使其能封闭合龙，多采用屏幕式构造。
钢板桩围护墙，由拉森钢板桩（或槽钢）正反扣搭接或并排组成。拉森钢板桩长12m、15m、18m等，槽钢钢板桩（非标）桩长6～9m ，型号及长度由计算确定。钢板桩具有良好的耐久性，基坑施工完毕回填土后可将钢板桩拔出回收再次使用；施工方便，工期短；槽钢钢板桩不能挡水，在地下水位高的地区需采取隔水或降水措施； 槽钢钢板桩抗弯能力较弱，多用于深度&le。4m的基坑或沟槽，顶部宜设置一道支撑或拉锚；支护刚度小，开挖后变形较大；拉森钢板桩由于抗弯能力较强，多用于周围环境要求不甚高的深5m~8m的基坑，视支撑（拉锚）加设情况而定。
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预应力管桩沉桩方法:
　　管桩沉桩方法有多种，在我国国内施工过的方法有：锤击法、静压法、震动法、射水法、预钻孔法及中掘法等，而以静压法用得zui多。由于柴油锤打桩时震动剧烈、噪音大，为适应市区施工需要，近几年来我国各地开发了大吨位的静力压桩机施压预应力管桩的工艺，静力压桩机又可分为顶压式和抱压式，抱压式是桩机的夹板夹紧桩身，依靠持板的磨擦力大于入土阻力的原理工作，静力压桩机压桩力可达5000-6000kN，可将直径500、600的预应力管桩压到设计要求的持力层，从而大大推动了预应力管桩的应用和发展。