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邯郸钢板桩施工队伍

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  • 公司名称中轨建设集团第六工程有限公司
  • 品       牌
  • 型       号通岩基础
  • 所  在  地武汉市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2017/9/14 8:46:33
  • 访问次数201
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【电话:13995556518】中轨建设集团第六工程有限公司是一家集桩机工程,拉森钢板桩施工,钢板桩施工租赁与一体的公司。我们提供钢板桩,钢板桩施工,拉森钢板桩施工,钢板桩围堰,钢板桩支护...
中轨建设集团第六工程有限公司是一家集桩机工程,钢板桩施工,工程机械租赁与一体的公司,公司现有的机械施工设备:EX ZX450桩机十台、公司拥有市政公用工程总承包一级资质,房屋建筑工程总承包三级资质及体育场地设施工程专业二级资质,机电设备安装工程专业三级资质。
主要承建高速公路、城市道路、桥梁、体育场地设施、给排水构筑物、市政公用管线、地下隧道工程等施工、安装和服务。

钢板桩施工
邯郸钢板桩施工队伍,邢台拉森钢板桩施工,承德拉森钢板桩支护单位
国内专业拉森钢板桩施工公司-通岩基础拉森钢板桩应用方案专家为全国客户提供专业的钢板桩施工,拉森钢板桩施工,钢板桩围堰支护
邯郸钢板桩施工队伍 产品信息

【1399-799-8039】国内专业拉森钢板桩施工公司-通岩基础拉森钢板桩应用方案专家为全国客户提供专业的钢板桩施工,拉森钢板桩施工,钢板桩围堰支护
邯郸钢板桩施工队伍,邢台拉森钢板桩施工,承德拉森钢板桩支护单位
武汉二号桥拉森钢板桩围堰施工方案一:
廊坊二号桥拉森钢板桩围堰施工方案一
拉森钢板桩专项施工方案
一、工程简介
XXX2号桥工程,常水位标高为32.5米,设计盖梁底标高为32.2米,常水位高于设计盖梁底标高。现状河道水位标高为32.8米,钻孔灌注桩破桩头、接桩、立柱、及盖梁均无法施工,根据现场实际情况,采取拉森钢板桩围堰支护施工的方案。
二、拟投入的施工机械
机械设备情况
挖掘机:小松PC-200,容积1m3,2台;
钢板桩打桩机:1台;
水泵:6寸,3台
工字钢:I36b,双拼,290.6m
钢管:&Phi。60mm,500m
拉森钢板桩:12米长、40cm宽,363m
桩施打深度为入土6m,施工机械采用70T起重机吊起90振动锤,夹住钢板桩进行震动下沉。支撑体系采用双拼I36b工字钢水平内支撑,沿竖向间距1.5m左右设一道支撑。斜向支撑与工字钢围檩全部采用焊接固定。
a、按照平面图位置提前插打定位桩,并采用双层槽钢作为导向架,提前放出各个拉森桩的位置,并确定转角桩的尺寸与角度,提前加工好转角桩,尽可能减少施工周期。
b、钢板桩打入施工过程中采用先插打前3条边,zui后一条边进行试合拢,待整体合拢后整体往下插打。
c、抽水完成后进行清淤,随清淤随进行每一层围檩与支撑的设置。钢围檩吊装前先在钢板桩围堰上焊接牛腿柱,待四周的工字钢都吊装完成后再一次性焊接成整体,并随即焊接斜向支撑。斜向支撑采用&Phi。60mm钢管,管口提前制作成凹形卡槽,插入并焊接于工字钢围檩上。
d、围堰内抽水过程中,加强对围堰锁扣处的止水处理,在施工中采用锯末与粘土的混合物填入锁扣处进行堵漏。
e、下部构造施工结束后进行钢板桩拔出,为了保证各部位材料重复倒用,支撑结构拆除过程中应尽量避免随意切割,同时为了保证施工,拆除同时也应逐步往围堰内灌水。
四、施打钢板桩注意事项
拉森钢板桩施工关系到施工止水和,是本工程施工zui
三、施工方案
经过对施工现场地质情况的了解,我部拟采用拉森钢板桩围堰结合内侧围檩与斜向支撑的方式进行施工。
①钢板桩施工的顺序
钢板桩拼装插打定位桩钢板桩插打封闭止水布抽水加固清淤泥及挖土桥梁下部结构施工拔除钢板桩
②施工方法
本工程围堰支护采用12m拉森钢板桩配合内支撑进行支护,钢板
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热轧钢板桩应用技术在我国的发展史:
钢板桩产品按生产工艺划分有冷弯薄壁钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建设中,冷弯钢板桩应用范围较狭窄,大都作为应用的材料补充,热轧钢板桩一直是工程应用的主导产品。我国前些年热轧钢板桩生产与应用均属空白,近年来随着国民经济建设的高速发展,热轧U型钢板桩已逐渐在堤防加固、截流围堰、构筑船坞码头及挡水墙等水工工程以及构建挡土墙、山体护坡、筑造基坑支护等基础工程中得到应用。
热轧钢板桩应用技术在我国的发展
上世纪50年代末在廊坊长江大桥建设中,由*大桥局从原苏联引进,我国*将U型钢板桩应用于桥墩围堰水中施工。此后数十年,受经济实力的制约,加之国内不具备生产装备与轧制技术,同时限制于工程机械匮乏及施工技术落后等因素,热轧钢板桩的应用一直处于停滞状态。
虽然我国热轧钢板桩应用尚处于起步阶段,与西方发达相比差距*,但差距就是动力、动力蕴藏着机遇。为将*的钢板桩应用技术全面推广应用于我国建筑领域,生产与设计、施工、使用方共同积*力于热轧钢板桩市场的培育,倾力以国外成熟的生产应用技术与施工经验国内钢板桩市场。
基于钢板桩在施工作业中的诸多优点,*、标准化管理委员会于2007年5月14日发布了《热轧U型钢板桩》标准,并于2007年12月1日正式实施。标准的实施,对今后我国钢板桩产品生产与应用,具有里程碑式的意义。
我们正处于一个经济大发展的历史时期,随着我国经济的快速发展,经济实力大增,基础建设蓬勃发展。发达经济发展的经验表明,处于经济快速发展期的我国,地域分布广、地质结构复杂多变,具有应用钢板桩的特殊而广泛需求,方兴未艾的基础建设将为我国热轧钢板桩的应用提供极为广阔的空间。尽管目前我国热轧钢板桩的市场形势与十年前的H型钢极为相似,我国热轧钢板桩生产与应用发展仍有很长的路要走,但我们确信,热轧H型钢应用的今天必将昭示着热轧U型钢板桩应用的美好明天。
,邢台拉森钢板桩施工,承德拉森钢板桩支护单位
客运专线铁路桥涵插打钢板桩规定:
  【学员问题】客运专线铁路桥涵插打钢板桩规定?
  【解答】1)插打前,在锁口内应涂抹防水混合料,组拼桩时应用油灰和棉絮捻塞拼接缝。
  2)插打顺序应按施工组织设计进行,可由上游分两侧插向下游合龙。
  3)插打时必须有可靠的导向设备。宜先将全部钢板桩逐根或逐组插打稳定,然后依次打到设计高程。
  4)开始打的几根或几组钢板桩,应检查其平面位置和垂直度。当发现倾斜时,应即予纠正。
  5)当吊桩起重设备高度不够时,可改变吊点位置,但不低于桩顶以下1/3桩长。
  6)钢板桩可用锤击、振动、或辅以射水等方法下沉。但在黏土中,不宜使用射水。锤击时应使用桩帽。
  7)钢板桩因倾斜无法合龙时,应使用特制楔形钢板桩,楔形的上下宽度之差不得超过桩长的2%.
  8)钢板桩相邻接头应上下错开不小于2m.
  9)围堰将近合龙时,应经常观测四周的冲淤状况,并采取预防上游冲空涌水或下游积淤的措施。
  10)同一围堰内,使用不同类型的钢板桩时,应将两种不同类型钢板桩的各一半拼接成异型钢板桩。
  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
 

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