泉州钢板桩施工单位

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某河道绿化带桥台基坑钢板桩支护施工方案六：
某河道绿化带桥台基坑施工方案六
第六章施工监测
为了科学地预测基坑支护的稳定和周边环境的变化，及时预报和提供准确可靠的变形数据，因此建立基坑支护施工变形与沉降观测网，定期进行变形沉降观测。
6.1监测内容
1、围护结构沉降和位移观测
2、基坑周围地面沉降观测
6.2监测点布置
在基坑边坡顶上布置基线（每基坑边一条），每条基线上设1～3个变形观测点，同时又作为沉降观测点。
6.3监测方法
1、围护结构位移、沉降和基坑周围土体沉降监测
1）监测仪器
DSZ2高精度自动安平水准仪、RTS632全站仪、铟钢尺。
2）监测方法
①基点埋设要求：首先，基点埋设在沉降、位移影响范围以外的稳定区域内；其次埋设至少两个基点，以便两个基点互相校核；基点的埋设要牢固可靠。基点和附近的坐标点及水准点联测取得原始高程，基点埋设在视野开阔的地方，以利于观测。测量精度达0.01mm。
②沉降、位移点布置与埋设：地表面沉降、位移测点沿边坡每10m设一个观测点，典型地段布设加密。沉降、位移测点埋设时先用人工挖0.7m深，底为0.4m宽的坑，灌入砼填实，然后插入钢筋，钢筋采用Ф20～30mm，长300～500mm半圆头钢筋制成。
③沉降、位移值计算：地表监测基点为标准水准点（高程、坐标角度已知），监测时通过测得各测点与水准点（基点）的高程（&Delta。H）和坐标角度差（&Delta。N），可得到各监测点的标准高程（&Delta。ht）和坐标角度（&Delta。nt），然后与上次测得的高程、坐标角度进行比较，差值&Delta。h和&Delta。n即为该测点的沉降、位移值。即：沉降值：&Delta。Ht(1，2)=&Delta。ht(2)-&Delta。ht(1)
位移值：&Delta。Nt（1，2）=&Delta。nt（2）-&Delta。nt（1）
6.4监测频率
原始数据测定
土方开挖期间每天观测一次
基坑施工期间2天观测一次
拆撑和拔板桩期间每天观测一次
基坑回填后每周观测一次直至稳定停止观测。
6.5监测报警值
围护结构沉降位移报警值为30mm；
地面沉降报警值为30mm。
6.6沉降位移超出报警值后的应急措施
对地面产生的裂缝用水泥砂浆进行封堵，防止雨水渗入加速土体的滑移。
加强对钢板桩及地面的沉降观测，采取加密顶撑和增加第二道支撑的措施。
6.7监测管理
1、监测管理级别
在信息化施工中，监测后应及时对各种监测数据进行整理分析，判断其稳定性，并及时反馈到施工中去指导施工。根据以往经验以《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》（TBJ108-92）的Ⅲ级管理制度作为监测管理级别。
监测管理表表6.7.1
管理等级
管理值
施工状态
Ⅲ
U0＜Un/3
可正常施工
Ⅱ
Un/3&le。U0&le。Un2/3
应注意，并加强监测
Ⅰ
U0＞Un2/3
应采取加强支护等措施
表中：U0实测值Un允许值
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钢板桩的施工方案步骤：
钢板桩的施工方案步骤，在建造一些大型工程的时候都需要涉及到钢板桩的使用，所以钢板桩也就也就成为一个很普遍的现象。在的时候会涉及到一些问题，如果了解了这些问题使用的时候会更加方便。
钢板桩的施工方案步骤
首先是选择合适的钢板桩，因为这种建材分为很多种类，比如U型、H型等，应进行选择，选择好以后应说明自己及的施工概况和需要的钢板桩数量以及施工时间的要求，这些要先预定好。
假设这个工程需要二十天的时间可以完成，那么一定要在日期到达之前完工。正式开始施工时*步就是挖地面的土层，然后就是钢板桩的定位，确定以后就是钢板桩桩机开始工作，用托起钢板桩，摆正位置，然后就根据客户的要求来开始放置桩身，放置的时候注意它的位置和高度，以此类推，一根接一根的放置。在施工的之前要做好充分地准备，包括所需材料和现场检查，应设立专门的部门，来管理这些事宜，以保证施工的质量和进度。
钢板桩会使施工更加简单快捷，能够保证按时完整，并且不会浪费资源，可以重复利用，还有就是使用的时间没有限制，无论是夏天还是冬天都可以快速的使用。这些优点也使得它在一定程度上可以节省资金，降低成本。
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钢板桩围堰施工需要哪些材料:
　　新钢板桩验收时，应备有出厂合格证，机械性能和尺寸符合要求。经整修或焊接后的钢板桩，应用同类型的钢板桩作锁口通过试验检查。验收或整修后的钢板桩，应进行分类、编号、登记存放，锁口内不得积水。
　　用一块长1.5～2.0m符合类型、规格的钢板桩做标准，将所有同类型的钢板桩做锁口通过检查。检查用绞车或卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾进行。
　　凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均应整修，按具体情况分别用冷弯、热敲、焊补、铆补、割除或接长。
　　板桩长度不够时，可用同类型的钢板桩等强度焊接。焊接时先对焊或将接口补焊合缝。再焊加围板，相邻板桩接长缝注意应错开。
　　如需要有吊桩孔及拔桩孔时，应事先钻好孔，拔桩孔应焊加劲板，以免拔桩时拉裂。