日本喜开理气缸结构特点

1）缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。CKD CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

2）端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）CKD气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
4）活塞杆活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
CKD气缸-工作原理：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。 CKD气缸内径尺寸：￠32、￠40、￠50、￠63、￠80、￠100备有双作用型和防焊渣型 给排气口与缓冲针阀在同平面上，气缸易于安装调节 体积小、长度短、适用性强 防焊渣对应气缸和基本型外型尺寸相同，选型方便 标准型气缸上可直接安装开关。

日本喜开理气缸部分型号

大型气缸SMG系列

● 五面安装方式

● 轻量、省空间

● 安装开关简洁

笔形气缸SCPG2系列

● 改善开关晃动

● 改善绑带松动

● 选择面更广

新型大口径气缸SCS系列

（内径尺寸：Φ300、Φ320、Φ350、Φ360、Φ400）

● 外观整体为方形，大方美观

● 方形设计：安全性提高、便于安装

● 气缸轻量化设计、重量减轻

● 紧凑型结构，省安装空间

● 可按客户要求，进行非标设计

线性滑台气缸LCW系列

● 相比同类产品轻量化、低成本

● 具有高刚性且可进行3面安装

● 左右对称设计、结构紧凑省空间

线性滑台气缸LCR系列

● 及至轻量化

● 提高钢性

● 使用便捷

笔形气缸SCPG-P4系列

● 禁铜规格，全程严密监控

● 禁铜工艺的*

超紧凑型气缸SSD2-P4系列

● 禁铜规格，全程严密监控

● 禁铜工艺的*

笔形气缸SCPG/SCPD3系列

（内径尺寸：Φ6、Φ10、Φ16）

● 重量更轻，体积更小

● 能搭载小型的各种标准T型开关，安装开关后也能实现节省空间

● 可选择后端盖轴向气口，即使旋上接头也能实现节省空间

● 端盖和缸筒都为银色，产品明亮美观

● 端盖和缸筒连接使用可靠性高的双层铆接，耐久性高，不易分离

大型气缸SCS2系列

（内径尺寸：Φ125、Φ140、Φ160、Φ180、Φ200、Φ250）

● 可选择给油还是不给油

● 可信度高，种类丰富

● 能搭载CKD标准的各种T型开关

● 选择了重量轻的铝端盖和铝缸筒、易于安装和搬运

● 端盖和缸筒都为银色，产品明亮美观

带导杆气缸STG系列

● 内径尺寸：Φ12、Φ16、Φ20、Φ25、Φ32、Φ40、Φ50、Φ63

● 提高了其抗侧面或偏心负载的能力:适应重负载

● 修理、保养简单，使用标准工具即可

● 高精度、高刚性、重量轻、节省资源

● 双向配管，有三种安装类型，使用方便

● 能搭载小型的各种T型开关，安装时消除开关凸出部分，节省空间

● 用途广泛，适应环境

● 对应RoHS指令

夹紧气缸CAC4系列

● 内径尺寸：Φ40、Φ50、Φ63

● 轻量紧凑(与CAC3相比重量降低了5%)

● 无需给油

● 带特殊刮板，防止焊渣附着在活塞杆上

● 可使用在强磁场合

拉杆型气缸SCG系列

● 内径尺寸：Φ32、Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100

● 备有双作用型和防焊渣型

● 给排气口与缓冲针阀在同一平面上，气缸易于安装调节

● 体积小、长度短、适用性强

● 防焊渣附着型气缸外形尺寸与标准型气缸外型尺寸相同

● 标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全

● 对应RoHS指令

超紧凑型气缸SSD2系列

● 内径尺寸：Φ12、Φ16、Φ20、Φ25、Φ32、Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100

● 丰富的行程设定利用小间隔的行程设定，可选择符合设计的*机种

● 在同一尺寸下可附带橡胶缓冲可在不希望在气缸末端产生金属声的场合进行使用即便附带橡胶缓冲，尺寸仍然和原来一样

● 可选的安装方法可用内六角螺栓直接安装，安装方便，法兰和耳座等安装连接件丰富

● 在气缸四个面上均配置气缸开关槽开关安装位置可选性大，安全满足各类客户需求

● 对应RoHS指令

ISO标准气缸SCW系列

（内径尺寸：Φ32、Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100）

● 外形尺寸符合ISO 15552 标准

● 人性化设计，安全性、简便实用性有了*提高

● 给排气口和缓冲针阀在同一平面上，气缸易于安装调节

● 能搭载小型的各种标准T型开关，全埋入型，无凸出部，安全可靠易于调整

● 在气缸缸筒四个面上均配置气缸开关槽开关安装位置可选性大，安全满足各类客户需求

● 对应RoHS指令

大型气缸SCS系列

(内径尺寸：Φ125、Φ140、Φ160、Φ180、Φ200、Φ250)

● 可选择给油和不给油

● 可信度高，有双活塞杆型、两段型、低油压型、耐热型等，种类丰富

● 气缸开关种类齐全

紧固型气缸CMK2系列

（内径尺寸：Φ20、Φ25、Φ32、Φ40）

● 不给油、耐腐蚀性优良、使用寿命长

● 备有双作用型、单作用型、双活塞杆型、低油压型、耐热型、防落型等，种类丰富

● 标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全

中型气缸SCA2系列

（内径尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100）

● 不给油、可信度高

● 重量轻、高耐腐蚀性

● 备有双活塞杆型、两段型、低油压型、耐热型、防落型等，种类丰富

● 标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全

制动气缸JSC3系列

（内径尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100）

● 气缸上安装有*的机械制动器，可信度高

● 在空压源及电源切断时，制动器瞬间发生作用，并进行保持，确保安全

● 停止精度在±1mm一下（气缸速度300mm/s 、无负荷时），可在多个目的位置停止

● 标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全