SMC微型接头，SMC微型接头主要分类
有时，气缸还会出现冲击动作，可能造成人身和装置的损伤。
气缸现场安装时，要防止钻孔的切屑末从气缸的进气口混入缸内。
脚座式气缸若在脚座上有定位孔，可用于定位
耳轴式轴承支座的安装面离轴承的距离较大时，要注意安装面的安装螺钉不得受力太大而损坏。
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气缸的缓冲
气缸的运动能量不能靠气缸*吸收时，应在外部增设缓冲机构或设计缓冲回路。
8.气缸的维护
缸筒和活塞杆的滑动部位不得受损伤，以防气缸动作不良、损坏活塞杆密封圈等造成漏气。
缓冲阀处应留出适当的维护调整空间，磁性开关等应留出适当的安装调整空间。
用固定式气缸使连接臂作圆弧运动时，可在臂上开长形孔，所开长形孔应考虑到在导向套上受的横向负载不要超过规定值。
销轴之类的回转要涂上润滑脂，以防止烧结。
耳轴式气缸不要分解，因耳轴轴心与气缸的轴心分解后在组装难以保证配合好，会导致气缸动作不良。
在活塞杆端部旋入螺母或安装附件时，活塞杆必须全部缩回才能进行。
对杆不回转型气缸，在活塞杆上安装附件时，应避免在活塞杆上承受旋转力矩。
拧紧配管螺纹时，用力要合适，以免损坏接口螺纹或漏气。
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6.气缸速度的调整
使用速度控制阀进行气缸速度的调整时，其节流阀应从全闭状态逐渐大开，调至所希望的速度。
调整圈数不许超过zui大回转圈数。调整完毕后，将锁母紧固。
气缸若*放置不用，应一个月动作一次，并涂油保护以防锈。
活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。
有横向负载时，活塞杆上应加导向装置，或选用到导杆气缸
5.关于气缸的安装
安装固定式气缸时，负载和活塞杆的轴线要*。
安装耳环式和耳轴式气缸时，应保证气缸的摆动和负载的摆动在一个平面内。
不然，轻则密封件偏磨，造成漏气，使气缸使用寿命降低；重则气缸不动作。
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