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CA2B50-50SMC气缸主要功能,SMC气缸技术指南

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上海乾拓贸易有限公司
2022-10-21 16:31:29
上海市
日本
264

具体成交价以合同协议为准

【简单介绍】

SMC气缸主要功能,SMC气缸技术指南
缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.
SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。.

【详细说明】

SMC气缸主要功能,SMC气缸技术指南
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。.
活塞杆是SMC气缸中zui重要的受力零件。
通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。.
SMC气缸端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。

SMC气缸主要功能,SMC气缸技术指南
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，
减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，
现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。 .
活塞是SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
倍力气缸是指气缸断面积增加不大的条件下，由于采用*的结构，
由于SMC气缸的使用目的不同，
SMC气缸的构造也是多种多样的，但使用zui多的是SMC单杆双作用气缸。
下面就以SMC单杆双作用气缸为例，说明气缸的基本构造
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。


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