石灰粉碎机-LY13移动式破碎机-品牌破碎机

齿辊破碎机的发展

改革开放后，1987年原充州煤矿设计院，（现南京煤矿设计研究院）在消化吸收美国雷克斯诺德（REXNORD）公司生产的冈拉克36DAM型，CGundlach36DAM）破碎机的基础上，设计出的4PGC-380/350X1000型齿辊破碎机，是当时技术上较*的破碎机。该型破碎机在技术上有两个突出点:一是将破碎齿由整体铸造的齿板改为单一的齿板，便于制造维修;另一个突出点是采用了“Nitroil”控制系统该系统可以独立地调整上段齿辊的间距来控制下段的给料粒度。这样可根据破碎工艺要求灵活地调整破碎程序。

与挖装设备的配合

移动式破碎站在作业过程中，可以由自卸汽车向其供料，也可以由挖掘机向其直接供料。

当自卸汽车供料时，由于卸料位置的限制，需要等上一辆车卸完料开出后，下一辆车再来对位卸料。这样，存在一个卸料作业间歇时间。并且由于汽车只能将石料卸于破碎机进料斗的后部，由棒条给料机给破碎机供料，而棒条给料机的长度为5000mm因此石料经过给料机到破碎机也有一个时间。这些因素造成了采用汽车供料时，移动式破碎站的生产能力相对下降。

采用挖掘机直接向破碎站供料时，移动式破碎站的生产能力有所提高。初期，采用2台CAT330的挖掘机共同向一台移动式破碎站供料，这时移动式破碎站的生产能力可达600t/h左右。尽管经过一段时间的实际操作，两台挖掘机的操作配合比较熟练，但由于斗容较小，移动式破碎站在此种作业条件下，仍达不到设计的生产能力。

经过仔细计算，后期更换一台5m3的液压挖掘机进行挖装的配合生产能力大幅度提高。因此，对于LT140移动式破碎站，采用5m3液压挖掘机进行挖装的配合，是比较合适的。

90年代破碎机发展

90年代后，随着我国改革开放力度的加大，煤的销售市场也发生了较大的变化，人们对选煤技术及设备提出了更高的要求。其中包括对煤碎后产品中降低细颗粒的含量、产品粒度的均匀性、减少过限粒度、增大处理能力等。特别是具有分选效率高、处理能力大、适合于处理难选煤的重介质选煤工艺的出现，由于其非常适合我国高硫、难选煤多的国情，已成为国内重点推广的主要选煤工艺方法。作为重介选的主洗备重介质旋流器对洗选的入料粒度有严格要求，一旦超限粒进入旋流器极易造成系统堵塞，影响系统的运转。由此方方面面，都对煤用破碎机提出了新的技术要求，从而也推动了破碎机技术的发展和进步。首先煤炭科学研究总院唐山分院在90年代初期开发了2PL系列强力破碎机。

圆锥破碎机：http://www.51hxjq.com/18.htm

辊破：http://www.51hxjq.com/55.htm
移动式破碎站：http://www.chuipo.com/cpzs/cpzs035.htm