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空调冷凝水雾化排水系统

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  • 所 在 地:
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  • 郑州中鲁机电科技有限公司
  • 2016-05-16 06:40:58
  • 郑州市
  • 470

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【简单介绍】

空调冷凝水雾化排水系统 “智能、高效、经济、耐用"

【详细说明】

 

质量---zui根本的节约
 
空调冷凝水雾化排水系统 “智能、高效、经济、耐用”
 
      应用优势
 
        一般空调系统中的冷凝水处理是将其收集在集水盘上并通过虹吸管流出,没有配置专业的冷凝水排放系统。然而在电解铝行业设备上,如果空调系统产生的冷凝水滴入电解槽中会迅速气化,发生爆炸,存在严重的安全隐患。在这种情况下,智能冷凝水雾化排水系统将起到很好的安全保障作用,该系统是利用1 b a r / 1 4 . 5 p s i 的压缩空气将冷凝水排空雾化,从而防止水滴引起的不安全生产因素,是当代工业空调中的理想配套系统。
冷凝水雾化排水系统是将空调冷凝水收集在不锈钢箱体中,采用压缩空气进行雾化排水。该系统主要由以下部件构成:
  • 箱 体:储存空调冷凝水。箱体采用耐腐蚀、抗氧化、能适应复杂环境的不锈钢材质加工,底部进行锥形设计并配备不锈钢隔网,用于沉淀粉尘并通过底部开设的排污阀排走。
  • 雾化器:雾化冷凝水。
  • 电磁阀:进气气源的开关,控制雾化器的动作。
  • 液位传感器:用于实时监测箱内空调冷凝水的水位。
  • 小型浮球开关:用于超高水位的直接动作。
  • 液位指示灯:用于显示箱内低、高、超高水位。
  • 雾化控制器:监测箱内水位、气压和周围环境情况,控制雾化器的动作,并预留端口与上位机通讯。
      工作原理
 
         空调冷凝水是从蒸发器的集水盘上通过虹吸管流入冷凝水雾化排水系统的不锈钢水箱中被集中起来。当水位达到高水位时,触使电磁阀打开,压缩空气通过电磁阀进入雾化器中开始雾化排水。
        
        具体动作如下:      
  • 当箱内水位未达到动作设定值时,雾化控制器通过液位传感器传来的信号传送到低水位指示灯上,未启动雾化;
  • 当箱内水位达到高水位动作设定值时,雾化控制器启动电磁阀、高水位指示灯亮,雾化器雾化启动,直至箱内水位降到设定低位点,高水位灯灭、低水位灯亮,雾化结束;
  • 当液位传感器或雾化器出现故障并未及时排除故障,致使箱内水位达到超高水位时,小型浮球开关动作,直接打开电磁阀,雾化器雾化启动,直至箱内水位降到浮球动作水位下雾化结束;
  • 当箱内水位高过雾化吸水管时,按动雾化器的强制按钮,直接打开电磁阀,启动雾化器雾化,松开按钮后,雾化结束。强制按钮用于人为强制雾化排水。    
      技术参数
 
       外形尺寸( B x D x H ):     4 5 0 x 2 5 0 x 5 6 0mm
       重量:                       约3 0 K G
       操作压力:                   3 b a r ( 4 3 . 5 p s i )
       zui大压力:                   7 . 5 b a r ( 1 0 9 p s i )
       zui大排水能力:               3 5 L / H
       工作电压:                   2 4 V D C
       排水能力与气压关系:
 

 
 
电解铝多功能天车(PTM)空压机
 
      智能电解铝厂空压机,传承德国经典品质,引进*及进口零部件,从设计、制造组装到服务严格遵守ISO9001:2000质量标准。
我们为用户提供全新的服务,让用户随时随地省心放心,安全高效。
 
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新型氧化铝料仓加料系统
 
  • 将原有的升降改成功能天车上的伸缩装置,从而避免出现由于气源问题导致气缸下掉撞到天车的事故,在多功能天国不加料时伸缩装置始终处于缩回位置;
  • 加料不再使用锥形堵头而采用气动阀门V2进行开关控制,机构简单实用;
  • 排气不用依靠连接的透气性,而采用一个的排气\排灰管路与气动阀V1,排气\排灰管路接回厂房顶部的料仓,从而减少环境污染及原材料浪费;
  • 新装置有一个应急或检修手动阀门V3,方便应急事故处理与检修。
新型氧化铝加料装置
  • 结构设计上,增长料管尺寸,加料范围更大;
  • 用耐高温金属材料管代替传统橡胶软管,规避了加料时因温度过高造成加料时间的限制,缩短铝电解槽给料时间间隔;
  • 金属内表面光滑度高,加料更流畅不易阻塞,提高生产效率;
  • 装置坚固耐用,降低备件损耗量;
  • 连接处采用法兰加绝缘板,绝缘性高,拆装方便。
电解多功能PTM出铝车新型旋转钩头
   产品特点
  • 钩头以优质钢材为材料,无磁性
  • 钩头与钩头外罩绝缘
  • 滑轮绳组用PA6G制成,无导电性
  • 采用有绝缘保护设计的称重装置
  • 钩头轴设有可调节滑差离合器
  • 防撞保护装置
  • 可任意角度旋转
RTG“油改电
      轮胎式集装箱门式起重机(RTG)是世界各大集装箱专业码头堆场的主力设备,一直受到集装箱作业码头的欢迎,在用数量占桥场总数量的85%左右。传统的RTG采用柴油发电机组驱动,能量转换效率低、能耗大、成本高。电动RTG就是“油改电”运行,RTG的工作所需电力不再使用柴油发电机组,而是取自码头堆场提供的廉价市电;同时用电驱动RTG 工作时再生的反馈能量也可采用成熟的反馈能量技术,提高整机的能源利用率。
 
      我们为客户提供三种“油改电”实施方案:
      方案一:低空滑出线电动RTG
      方案二:电缆卷筒电动RTG
      方案三:地下滑出线电动RTG

    
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