高速公路隧道防火涂料

高速公路隧道防火涂料的厚度只需薄薄一层，其粘结强度和耐火极限比非膨胀型防火涂料都高。但是随着膨胀型隧道防火涂料的施工要求越来越严格，对涂料的施工轻薄化要求、粘结强度要求、耐火能力要求也是越来越高。

防火性能：1、在容器中经搅拌后呈均匀稠厚流体，无结块。

2、干燥时间（表干/h）： 16 h　

3、粘结强度： 0.6 Mpa　

4、干密度/（㎏/m3） 777㎏/m3

5、耐水性：经720h 试验后，涂层不开裂、起层、脱落；允许轻微发胀和变色。

6、耐酸性：经360h 试验后，涂层不开裂、起层、脱落；允许轻微发胀和变色。

7、耐碱性：经360h 试验后，涂层不开裂、起层、脱落；允许轻微发胀和变色。

8、耐冷热循环试验：经 15 次试验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色。

9、耐湿热性：经720h 试验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色。

耐火性能（依据 GA98 — 1995 ）

涂层厚度： 21mm

耐火极限： 3.0h

高速公路隧道防火涂料应 用

1、范围：本涂料可通过挤压泵或喷枪喷射涂装到公路、铁路隧道待保护基面上，也可用于地下铁道的涵洞中，可提高其耐火极限达3.0h。在无火灾条件下，本涂料还有吸音作用。

2、施工一般条件：通常温度﹥ 5℃、湿度﹤90%、风力﹤4级。 当施工条件低于 0℃，大于-5℃时，需向厂家说明，添加防冻剂。 当风力 ﹥ 4 级，需有遮挡，否则大量浪费涂料，不宜喷涂法施工。

3、基面处理：除油污、除浮尘、去掉汪着的水珠，达到表面洁净。

4、涂料为双组分，在施工现场，将液料：粉料=3：2配比，用机械搅拌调配均匀，通常使用时间在30min内，否则将失去粘附作用。

5、挤压泵喷射施工法：将双组分料经机械在5—10min内配均的料，通过挤压泵直接喷射。建议采用UBJ-18G1型挤压式灰浆泵，便于机械化施工。

6、在小修小补的情况下，可用抹刀抹法修补。一般大面积施工不宜抹刀法施工。

7、注意事项：涂层在未*干固前，需防水浇或雨淋。