YK43F活塞式气体减压阀性能特点及工作原理

YK43F活塞式气体减压阀

一、产品概述：

      YK43F活塞式气体减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。气体减压阀导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。 

二、产品应用：

       活塞式气体减压阀主要用于蒸汽管路，起到减压稳压作用，无需外部动力，本质安全，安装容易，坚固耐用等优点。主阀均为软密封结构主要用于气体管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。调节设定简单可靠，控制准确。

三、产品安装: 

1.活塞式气体减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内. 
2.未调式时，调节弹簧处于未压缩状态，此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态，使用时按顺时针方向转动调节螺钉，压缩调节弹簧，使膜片下移顶开付阀瓣，介质由a孔进入活塞上方，活塞在介质压力的作用下，向下移动推动主阀瓣离开主阀座，使介质流向阀后，同时由c孔进入膜片下方，当阀后压力超过调定压力时，推动膜片上移压缩调节弹簧。减压阀阀瓣随之向关闭方向移动，使流入活塞上方的介质减小，压力也随之下降，此时气体减压阀主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动下上移，使主阀瓣与主阀座的间隙减小，介质流量随之减少，使阀后压力随之下降到新的平衡，反之当减压阀后压力低于调定压力时，主阀瓣和主阀座间隙增大，介质流量随之增加，使阀后压力随之增高达到新的平衡。 

四、技术参数：

五、主要零件材料：

六、主要连接尺寸：