SMC高精度气缸工作原理,smc气缸选型

SMC高精度气缸工作原理,smc气缸选型

SMC高精度行程可读出气缸以可压缩空气为工作介质，动作快，但速度稳定性差，当负载变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象。另外，压缩空气的压力较低，因而气缸的输出力较小。为此，经常采用气缸和油缸相结合的方式，组成各种气液组合式执行元件，以达到控制速度或增大输出力的目的。

SMC高精度气缸工作原理,smc气缸选型

SMC高精度行程可读出气缸工作原理。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。
★行程zui长6米（更长行程可定制）
★SMC行程可读出高精度无杆气缸寿命8000公里以上 
★SMC行程可读出高精度无杆气缸速度:0.2-4米/秒
★SMC行程可读出高精度无杆气缸速度:0.005-0.2米/秒 
★SMC行程可读出高精度无杆气缸速度可达30米/秒
★标准控制定位精度高达±3mm,伺服气动控制定位精度±0.1mm/米行程
★温度范围:-10℃至80℃气缸系列缸径mm理论作用力FA（N）zui大负荷L（N）zui大力距（Nm）重量KgMm0行程每100mm用于丝印、移印、喷涂、飞刀、送料等缸径10、16、25、32、40、50、63、80mm；速度范围标准气缸：0．2~4米/秒;低速气缸：0．005~0．2米/秒高速气缸：高达30米/秒;定位精度;标准控制：高达±3mm;伺服气动控制：±0．1mm/米行程;使用寿命:至少8000km;温度范围:-10至+80℃;产品规格:OSP-P系列,P系列。 

SMC高精度气缸工作原理,smc气缸选型

SMC高精度行程可读出气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（能量）撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置，一般称为缓冲气缸。缓冲气缸主要由活塞杆1、活塞2、缓冲柱塞3、单向阀5、节流阀6、端盖7等组成。

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