汽车同步带传动带轮断裂疲劳试验方法

2016

06-21

14:52:20

 217

来源：济南永创测试技术有限公司

适用范围:

规定了汽车同步带传动中带轮的耐久疲劳、往复疲劳、疲劳寿命的技术要求。

试验设备的选择：

带轮耐久疲劳试验台应具有牢固结构，所有部件应能承受试验中产生的应力而不受损。试验机应包括以下几个部分。

A、一个主动轮和驱动它的装置。

B、一个从动轮和与之相连的功率消耗和测定装置;其测定装置要有一定精度，并可校正。

C、一个可以对传到带轮施加张力的张紧轮和张紧装置:

D、一个测量V带滑动量的装置，测量精度为士1%。

试验条件：

1、实验室的室温应控制在18℃-32℃之间。

2、试验时装置周围不得有空气流动，但由于传动本身引起的空气流动除外。

具体详细的请咨询济南中创工业测试系统有限公司技术部

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