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UTO5-1五合一分汽车尾气分析仪UTO5-1五合一分汽车尾气分析仪UTO5-1
- 公司名称：
- 更新时间：
- 所 在 地：
- 生产地址：
- 浏览次数：
- 上海智丞仪表有限公司
- 2014-07-10 00:46:30
- 262
【简单介绍】
【详细说明】
技术性能
测量 | 范围 | 分辨率 | 精度 |
CO | 5% , 过量程20% | 0.01% | 读数的+5%, |
HC | 0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm | 1ppm | 读数的+5%, |
O2 | 0 ～ 21%, 过量程0 ～25% | 0.01% | 读数的+5%, |
NO | 0 ～ 5,000ppm | 1ppm | 读数的+5% |
CO2 | 0 ～16%,过量程0 ～20% | 0.01% | 读数的+5%, |
机油温度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
发动机转速 | 200 ～ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
计算 | LAMBDA 空/燃 … …等多种参数 | ||
打印 | KMIRP红外遥控打印机 | ||
通讯 | RS232 | ||
分析软件 | PC 图形分析 |
主要应用
环境监测部门的路检和抽检
由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。
尾气净化装置的快速检验
尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。
环境监测部门的路检和抽检
由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。
尾气净化装置的快速检验
尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但现在的工况测试需要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。
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