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上海浜田实业有限公司
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如果未给出实际传动比用公称传动比代替
如果未给出实际传动比用公称传动比代替。一般实际传动比与公称传动比的误差:二级减速器在士4%;三级减速器在士5%范围内)。如果特殊要求，只好专门选配传动比。
④根据传动装置的安装位置、界限尺寸、harmonic特殊定制谐波传动件CSD-25-50-2UF联接部位、传动性能要求，确定减速器的结构型式、安装型式和装配型式。
⑤根据输入输出的联接方式选择轴端型式。
安装与使用
①减速器与主机联接时，推荐采用弹性联轴器或其他非刚性联轴器，harmonic特殊定制谐波传动件CSD-25-50-2UF联轴器应压装刻轴上，不得直接锤击装配。
③减速器必须牢固地安装在稳定的水平基础上。
③减速器和工作机之间必须仔细对中，harmonic特殊定制谐波传动件CSD-25-50-2UF其误差不得大于所用联轴器的许用补偿量
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