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杭州来涞科技有限公司
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一、区间测速系统原理1.1系统原理本系统采用雷达测速并用后台平台软件计算的方式来实现区间测速
本系统采用雷达测速并用后台平台软件计算的方式来实现区间测速；在测速点的起始&终点位置设置定点的测速监控，测速点配备一组雷达及抓拍相机，采用雷达测速和摄像机拍照，车牌自动识别技术，连续不断地捕获并识别两个监测点上通过的车辆通行信息，如车辆牌号、通过时间、车辆高清图片等，通过比对同一车辆在同方向两个断面的通行时间，来判定该车辆是否在区间内全程超速。
系统的区间测速超速违章计算设计如下：
▼区间测速系统业务流程图
每套区间测速系统由两个监测终端设备等硬件组成；每套设备含工业级高清摄像机、测速雷达、电源系统、补光单元、传输单元、设备防护机箱、杆件和安装附件等。
▲高清区间测速系统单点系统原理图
定点雷达测速功能
变换区间测速功能
通行车辆记录功能
车牌自动识别功能
单点通行车辆图片记录
区间超速车辆图片记录
数据传输功能
智能补光功能
自动对时功能
远程控制功能
远程在线统一管理功能
系统具有相应的支持软件
系统稳定性高，适应全天侯工作
| 类别 | 规格描述 |
| 设计防护等级 | IP64，可防水、防尘、抗干扰且散热性好 |
| 抓拍图片分辨率 | 300万&700万CCD高清 |
| 雷达测速误差 | 优于1km/h |
| 高清录像 | 可外接视频录像机，高清录像 |
| 车辆捕获率 | ≥99% |
| 车牌识别率 | 白天车牌识别率95%，夜间车牌识别率大于90% |
| 单通道设备功率 | 摄像机＜24W，雷达＜2W，闪光灯＜60W |
| 设备平均时间 | 10000小时 |
| /抓拍对象速度 | 5～250km/h |
| 主机箱供电电源 | 220VAC±40V，50Hz±2Hz |
| 工作环境温湿度 | -30°C～+75°C；20～95%不结霜 |
| 设备功能概述 | 满足室外管理维护要求，设备安装简单维护方便。
区间测速起点和终点都支持定点的雷达测速功能，可直接检测到测速点时的车辆行驶速度，车辆超速自动记录，不影响区间测速。 雷达捕捉车辆，摄像机抓拍，夜间闪光灯补光，不受白天黑夜影响。 通信网络支持网线/光纤/无线网桥。 后台软件可查询实时视频，实时的数据，图片高清无可辩驳。 |
抓拍机在高性能DSP的核心硬件基础上，集成高清晰CCD数字成像模块，集成目前的图像处理算法，交通业务模块，同时配置精简的嵌入式软件构建出目前国内技术、结构紧凑、集成度高的高清晰工业网络数字抓拍摄像机。
采用的雷达探测器。由微处理器控制的，能实时输出车的速度、行驶方向和时间间隔数据以及运动和速度信号，提供车辆跟踪定位功能。采用的窄波微带雷达测速，系统精度高媲美激光抓拍效果，抓拍率在98%以上。
该型号闪光灯是一款由IGB控制,具有防眩、亮度可调、寿命长、高速连闪、图片清晰、车牌识别率高、接线方便等优点,是专门针对各类高清车辆抓拍系统研制的专用闪光灯。
1）、防眩目,安全补光:的光学设计,易调易控,瞬间闪光能量大,闪光时间短,同时又与高清抓拍摄像机同步,的减少直视光污染,另可选配遮光罩,使闪光灯余光减少。
2）、连闪能力强:由于采用大功率石英闪光灯管、IGBT、单片机控制线路,使整灯寿命远大于普通闪光灯,实际应用中,具有66ms间隔连闪三次,可取得亮度一致的效果,且有多重保护功能,在信号异常情况下自动保护。
3）、同杄安装,高效简洁:与高清抓拍摄像机同杆安装,合理光学结构,长距离高效率的投射光线,照亮车体、车牌和司乘人员。同时能够减少光照夹角,避免双杆安装中,前置闪光灯把车顶阴影投影到司乘人员的脸部。
后台管理软件主要是对固定点测速设备进行系统管理的平台，完成设备的控制以及对相关数据的查看、统计等操作。系统软件无需使用服务器，办公配置的电脑即可运行，可减少设备成本，系统软件使用简单，满足绝大多数客户的电脑操作水平。
■区间测速系统软件功能
■区间测速点的添加和删除
■区间测速图片的查询
■区间测速数据导出
■起始点和终点的雷达测速不影响区间测速，区间测速不运行，测速点的雷达测速正常工作。
高清雷达区间测速解决方案适用于场内测速，诸如学校、厂区、营区、园区等道路，通信适用于光纤等组成的局域网。
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