安徽合肥树脂玻璃鳞片烟塔工程 返回列表页

安徽合肥树脂玻璃鳞片烟塔工程

玻璃鳞片胶泥简介：

名称：玻璃鳞片胶泥

英文名： Glass-flake mastic resin

外观：绿色（颜色可调）

触感：粘稠状膏体（类似橡皮泥）

包装：25公斤/桶

分类：乙烯基玻璃鳞片胶泥

环氧玻璃鳞片胶泥

配套材料：玻璃鳞片底漆

玻璃鳞片面漆

固化剂、促进剂

追溯玻璃鳞片胶泥应用历史：

1、北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策——沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏较显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。

2、冲绳地区的钢桥防锈蚀调查——冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，据中国环氧树脂行业协会专家介绍，2年后测定玻璃鳞片涂料性能较好，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。
3、机场联络桥的钢结构防锈蚀方案——关西机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了较久性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂(1090um)。

4、港湾钢构物防锈蚀方案——日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，据中国环氧树脂行业协会专家介绍，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位推荐乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。

5、石油贮槽底板防锈蚀——日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，中国环氧树脂行业协会专家介绍说，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。

为加速树脂基玻璃鳞片涂料在我公司的广泛应用，还应开展一系列的工作： 

(1) 开展玻璃鳞片的机械化生产，以保证玻璃鳞片的质量和降低玻璃鳞片本钱。
(2) 研究玻璃鳞片的表面偶联化处理技术和工艺的研究，以进步树脂基玻璃鳞片涂料的施工性、抗渗性、防沉性。 
(3) 推广合适的施工工具和喷涂机械。 
(4) 研制各种用途的树脂基玻璃鳞片涂料，使其产品形成系列化。 
(5) 制订树脂基玻璃鳞片涂料的产品标准、测试标准和施工规范。 
(6) 配套生产适合树脂基玻璃鳞片涂料用的低粘度树脂。

安徽合肥树脂玻璃鳞片烟塔工程

施工用设备

主要设备：真空搅拌机、电火花针孔探测仪、测厚仪、砂轮机（角向和立式）、秤、量杯、抹刀、镘刀（灰刀）、料桶、托板、毛刷、羊毛辊、温度计、湿度计、秒表计时器。

玻璃鳞片胶泥施工用量分析：

按照标准施工工程厚度标准2.5mm计算，喷涂前会用防锈喷砂喷涂一层后一般一平方需要涂抹0.25公斤的量，一平方施工面积则需要使用乙烯基玻璃鳞片涂料防腐涂料3公斤左右，玻璃鳞片的施工需要按照施工温度添加一定比例的固化剂来促进叫你固化。一般添加比例为3：100公斤添加来加快施工进程。

以上用量是新施工单位面积用量如果是改造、修补根据涂抹介质不同还会有所消耗，具体情况具体分析。（海盈公司提供玻璃鳞片涂料用量预算）