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对于力士乐柱塞变量泵，可能V20F-1S9S-38D-6G-22是由于变量斜盘的偏角太小，使流量过小，内泄漏相对增大，因此V20F-1S9S-38D5K-22连续对外供油，流量脉动引起压力脉动。此种情况可适当V20F 1S9S 38B6K 22增大斜盘的偏角，消除内外泄露。5、前述的“松靴”，即柱塞球V20F 1S11S 38C5J 22头与滑靴配合松动产生噪声、振动和压力波动大，可适当V20F 1S11S 1C3H 22铆紧。6、半球套磨损或破损时予以更换。

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对于压力变化很大的,办法也很多,但V20F 1P6P 38C6H 22后要与流量变化结合起来考虑.例如,多级压力切换,电液比例阀,比例压力泵V20F-1P7P-38C6H-22,加增压器,加电动高压泵作为增压泵(这两个都是局部增压),等V20F 1P8P 38C8H 22等.　　1)恒压泵一般用于这样的液压系统:开始阶段要求V20F 1P9P 38C6G 22低压快速前进,而后转为慢速靠近,后停止不动并保压,像油压机就是这V20F-1P9P-38C5K-22R样.这里,恒压泵设定的压力就是系统保压所需要的压力.这里V20F 1P9P 38C5G 22,对"液压系统压力由负载决定,而由溢流阀加于限定"的基本原则V20F 1P11P 38C6F 22应该讲是符合的.为了更好理解泵控系统,可以考虑修改为"V20F 1P11P 38C6G 22压力由负载决定,而由恒压泵加于限定".像压机的例子,压制件的反力可以很V20F 1P13P 3C10F 22大,具体施加多少由恒压泵调节.1、被驱动件惯性V20F 1P13P 3C8F 22大(转动惯量大或转速高)时，如果要求短时间内达到制动或例、顺车，V20F 1P13P 62C 8F 22L则应在回油路中设置阀(缓冲阀)，以防止出现急剧的液压V20F 4P9P 1C6G 22冲击而造成损坏事故。2、使用定量马达时，如果希望起动与停车V2010 1F6S1S 1AA12平稳，则应在回路设计时采用必要的压力控制或流量控制方法。3、液压V2010 1F6S1S 1AA12马达作为起吊或行走装置的动力件时，必须设置V2010 1F7B2B 1AA12限速阀以防止重物迅速下落或车辆等行走机构下V2010 1F7B5B 1AA12坡时发生，而造成严重事故
 

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 为确保vickers液压泵高压叶片泵V2010 1F7S4S 1CC12的性能，延长使用寿命，液压系统应使用抗磨液压油，选用n46号抗磨液压油，长期工作V2010 1F7S2S 1CC12R油温宜在10℃～60℃范围内。油箱设计宜采用封闭型，需定期清洗滤油器与检查油V2010 1F7S2S 1AA12的品质，就实际情况更换工作油液。 因机械密封而产生泄漏的原因V2010 1F7B6B 1AA12主要是副镜面拉毛所至。