7OCEAN七洋MGV-03-A-0-10减压阀MGV-03-A-1 返回列表页

特点：流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须满足流体压差条件。
2、电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别，分为六个分支小类：直动膜

MTC-03-P-10 MTC-03-P-20 MTC-03-W-0-10 MTC-03-A-0-10,

片结构、分步直动膜片结构、先导膜片结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构。
3、电磁阀按照功能分类：水用电磁阀、蒸汽电磁阀、制冷电磁阀、低温电磁阀、

MTC-03-B-0-10 MTC-03-W-I-10
MTC-03-A-I-10 MTC-03-B-I-10,MTC-03-W-0-20 

燃气电磁阀、消防电磁阀、氨用电磁阀、气体电磁阀、液体电磁阀、微型电磁阀、

MTC-03-A-0-20,MTC-03-B-0-20 MTC-03-W-I-20

脉冲电磁阀、液压电磁阀 常开电磁阀、油用电磁阀、直流电磁阀、高压电磁阀、防爆电磁阀等。

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液压系统油温过高原因：一、油箱的体积太小散热面积不够，或者未安装冷却设备太小甚至未安装。
二、选择的快进定量油泵供油，导致大部分多余流量溢流产生热量过高。

MTC-03-A-I-20 MTC-03-B-I-20,MTV-03-P-10 MTV-03-T-10 MTV-03-P-20 MTV-03-T-20 
MAC-03-W-10 MCB-03-A1-1-10 MCB-03-A1-2-10 
三、液压系统中的卸荷阀出现故障或者未设置卸荷阀，停止工作油泵不卸载，产生大量的热量。
四、液压系统的配管不合理，油管太长或者拐弯太多，产生局部压力损失和沿程压力损失。

MCB-03-B1-1-10,MCB-03-B1-2-10 MBV-03-W-1-10 
五、液压元件的精度不达标，导致机械摩擦产生不必要的热量。
六、系统的工作压力调整过高，油液升温过快。

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 维修时被打开的元件缸密封件侵入
平时在进行维护、更换零部件、取样等作业时，要注意清洁。避免因为操作不

MBV-03-W-3-10 MSV-03-P2-1-10 MSV-03-P2-3-10 MSV-03-P2-1-20MRV-03-P-1-10 MRV-03-P-2-10 MRV-03-B-3-10  MRV-03-P-3-10 MRV-03-W-0-10,

当，给系统中带来新的杂质污染。内部生成污染
对系统危害较大的污染是该系统本身所生成的污染物。这些污染通过疲劳剥离

,MSV-03-P2-3-20 MBV-03-A-1-10 
MBV-03-A-3-10 MBV-03-B-1-10 MRV-03-P-0-10 

、冷压等“冷作硬化”方式生成，其硬度高于生成其的金属表面的硬度。它们在引起系统中表面磨损方面进攻性。

MGV-03-P-1-10 MGV-03-P-2-10 MGV-03-P-3-10 MGV-03-A-0-10