当前位置:张家港市泽仕达贸易有限公司>>中国台湾七洋7OCEAN>>七洋阀>> MCV-02-W-3-107OCEAN七洋MCV-02-W-3-10单向阀MCV-02-A-1
公称直径 | 20mm | 工作压力 | 20Mpa |
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温度范围 | 中温 | 驱动方式 | 磁力 |
执行质量标准 | 行标 | 通道位置 | 二通式 |
零部件及配件 | 配件 | 连接形式 | 螺纹 |
外形 | 中型 | 流动方向 | 单向 |
密封材料 | nbr | 结构形式 | 薄膜式 |
密封形式 | 软密封型 | 压力环境 | 常压 |
产地 | 进口 | 加工定制 | 是 |
2.单向型控制阀
(1)单向阀
单向阀是指气流只能向一个方向流动而不能反向流动的阀。单向阀的工作原理、结构和图
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形符号与液压阀中的单向阀基本相同,只不过在气动单向阀中,阀芯和阀座之间有一层胶垫(密封垫)。DSD-G02-31C-A220-82
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(2)快速排气阀
快速排气阀简称快排阀。它是为加快气缸运动速度作快速排气用的。
(二)换向型控制阀
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换向型方向控制阀(简称换向阀)的功用是改变气体通道使气体流动方向发生变化从而改变
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气动执行元件的运动方向。换向型控制阀包括气压控制阀、电磁控制阀、机械控制阀、人力控制阀和时间控制阀。
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7OCEAN七洋MCV-02-W-3-10单向阀MCV-02-A-1
7OCEAN七洋MCV-02-W-3-10单向阀MCV-02-A-1
张家港泽仕达为你整理了关于油缸的分类
从经常碰到的液压缸的结构可以分为四种类型:柱塞式,摆动式,伸缩式,活塞式。
其中比较有名的油缸生产厂商有中国台湾君帆油缸、中国台湾芳锐油缸等
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先说说油缸和气缸都有哪些优点和缺点:
气缸是由于气动系统正常使用的压力一般在0.2-1.0Mpa范围之间,正因为此气缸基本不能做大
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功率的动力元件。液压缸使用液压的原理就可以做比较大的功率的元件。从介质讲的角度空气是可以取之不尽、用之不竭的,不会额外费用和供应费用上的困难,可以将用过的气体直接排
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入大气,处理方便,不会污染,液压油则相反。空气黏度小,阻力就小于液压油。但空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应方面就差很远。液压缸是液压系统中重要的
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执行元件,它将液压能转换机械能,并与各种传动机构相配合,完成各种的机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方便、应用范围广泛等特点。
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