现货DENISON丹尼逊液压油泵T6C-B08-3R03-B1 返回列表页

现货DENISON丹尼逊液压油泵T6C-B08-3R03-B1现货DENISON丹尼逊液压油泵T6C-B08-3R03-B1

额定工作压力达275 bar，由此可减小液压执行机构、液压控制阀以及配管的尺寸，使安装成本降低。若降低工作压力使用，可延长工作寿命;容积效率高 - 典型的容积效率为0.94，即使在加载的情况下也具有很高的容积效率，由此可提高生产率，减少发热和降低液压设备的运行成本，并允许满压力工况下的转速低至600 rpm(车用型泵更可低至400rpm);

典型值为0.94，减小了能量损耗; 转速范围宽 - 转速范围为600~2800 rpm(车用型泵为400~2800 rpm)，结合在小规格壳体中安装大排量的泵芯组件的方式，可优化工作状态，降低噪声;

(600 rpm，车用型泵为400 rpm)、低压力及高粘度(860 cSt，车用型泵为2000 cSt)运行能力 - 使T6 系列叶片泵能适应低温工况，功耗小且无卡滞危险; 压力脉动小 - 约±2 bar，由此可减小液压管道的噪声，并延长液压回路中其它元件的使用寿命;

提高了工作的安全性，增加了被接受程度。抗污染能力强 - 本系列泵采用双唇结构的叶片，具有*的抗污染能力，使用寿命长;

如:泵芯排量、传动轴形式、油口的配置形式等，便于用户按安装需要进行选择;

对双联泵可有32 种安装的组合形式，而对三联泵则可有多达128 种安装的组合形式，由此可降低成本并提高性能。

安装方式符合SAE J744a 和ISO 3019-1 规定的2 孔法兰形式，并配备有各种平键和花键传动轴供选用。对于车用型泵，还具有T 型传动轴(符合SAE J718c)选项，允许直接与拖拉机配装(转速540~1000 rpm);

车用型泵具有双重轴封的型式(T6*P 型)，带有泄油接口，可直

接安装到齿轮箱上。