LeiDe蓄电池（实业）电源有限公司 返回列表页

LeiDe蓄电池（实业）电源有限公司

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一般来说，动力电池的容量低于80％就不能科华蓄电池6-GFM-65  12V65AH技术及参数再用在新能源汽车上。根据新能源汽车推广时间表和车用动力电车设计工况，今年我国将迎来*动力电池“退役潮”。而随着我国电动汽车的发展普及和市场规模的不断扩大，大量动力电池将面临退役和如何处理的问题。根据中汽研数据显示，预计2018－2020年，国内累计退役动力电池将达12万－20万吨，到2025年动力电池年退役量或达35万吨。但这并不代表退役下来的电池已经失去价值，它还可以被用作储能或者相关的基站备电以及路灯、低速电动车身上。

产品特性：

● 板栅采用曲面发散设计结构，有效地防止活性物质脱落并提升极板过流能力；● 负极活性物质采用含锡的特殊含炭电极，有效地防止负极硫酸盐化；● 胶体电解质不分层并能有效地防止枝晶短路，延长使用寿命；● 采用大孔径、高孔率含有SiO2的胶体电池隔板，提供稳定的电解液和气体复合通道；● 采用一体跨桥设计，防止内部短路/断路，提升载流能力；● 采用螺纹铅套和高性能环氧树脂双重密封工艺，避免端子爬酸不良；● 采用高品质安全阀，电池密封反应效率≥98%；● 在25℃环境下，电池自放电＜2%/月，搁置2年仍可恢复100%容量；● 电池设计浮充寿命为15年（在25℃环境下）；<div font-size:14px;background-color:#ffffff;"="" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px none; outline: none 0px; font-size: 14px; vertical-align: baseline; background: none 0% 0% repeat scroll rgb(255, 255, 255); color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, "Microsoft YaHei", 微软雅黑, 宋体; white-space: normal;">● 电池工作环境温度为-20-55℃；

蓄电池中国区域总代理商、型号齐全、现货充足。

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。