并联电池组件

并联电池组件并联电池组件

产品型号：GQH-PB

产品简介：系统采用多组并联模块化设计， 单只电池按计划自动在线核容，实现免维护直流电源；解决串联式蓄电池组单只电池故障影响 系统可靠性问题；实现新旧电池、不同品牌电池混用，蓄电池单只按需更换，大大提高电池利用率，减少对环境的污染；可分散式布置，与新一代智能变电站建设需求非常吻合。

1．提高直流系统可靠性。

避免传统蓄电池串联方式下，单只蓄电池质量、连接线影响整组电池可靠性问题。

2．实现直流系统在线维护。

多并联蓄电池模块组可在线进行单蓄电池模块更换维护，可分别对蓄电池模块中电池进行在线充放电管理。

3．实现站用电源资源节约型设计。

（1）多并联蓄电池模块组取代传统设计中的充电模块、蓄电池组、蓄电池巡检设备配置。一次设备投资大为节约。

（2）组屏数量、基建面积缩小，一次基建投资节约。

（3）实现直流系统在线维护，二次维护投资节约。

（4）并联蓄电池模块信息*通过通信网络数字交互，管理投资节约。

4．实现站用电源环境友好型设计。

多并联蓄电池模块组使用的铅酸蓄电池数量大为减少。经测算：使用蓄电池模块后20只12V/200AH铅酸蓄电池可代替208只2V/200AH铅酸蓄电池。经试用后，并联用蓄电池模块将配置磷酸铁锂电池，对环境友好型设计贡献更大。

5．实现站用电源工业化设计。

并联用智能蓄电池模块为AC/DC、DC/DC、微电子技术、通信技术等高技术的高集成化综合体，为标准模块化设计，进一步推动了站用电源的工业化设计。

6．推进智能电网、智能变电站技术发展。

（1）信息数字化、管理智能化符合智能电网、智能变电站技术发展方向。

并联用智能蓄电池模块实现了上行下达信息数字化传输，可实现在线式蓄电池核容实验等高级程序化管理功能。

（2）灵活使用并联用智能蓄电池模块技术将推动智能电网、智能变电站技术发展。

智能变电站中可结合保护测控按间隔分散就地安装，使用并联用智能蓄电池模块实现电源分散就地布置，取消常规电缆沟设计，进而逐步取消控制室设计，变电站设计模式发生根本性变化，产生可观的社会、经济效益。

产品特点

通过将单只蓄电池与匹配的AC/DC充电电路,DC/DC升压电路等器件创新设计为“智能电池组件 ”,并通过1只或多只组件并联,组成满足实际需要的直流电源系统,取代传统设计中的充电模块、蓄电池组、蓄电池巡检设备配置,解决蓄电池串联方式下单只蓄电池质量及连接线影响整组电池可靠性,防爆防燃不易处理,不能在线更换及核容试验,新旧电池不匹配,较难分散布置、冗余配置不经济等问题。

电池在线核容：单组件电池分别进行核容。短时关断AC/DC电路,电池放电带载,累加电池放电容量。电池放电到下限电压时,重启AC/DC电路,充电并带载。

间接并联电池直流系统可以作为110kV、35kV变电站直流电源系统，配网20kV/10kV开关站配电房的直流系统，变电站检修所的应急电源系统.

与传统设计优缺点比较