详细摘要： 使管棚尾端形成一个固定支撑，在大管棚的保护下开口进内侧壁，两内侧壁导坑的进尺也要错开前后（5～10m）。如果是小间距还必须设置预应力对拉锚杆。V级围岩破碎带开挖...

详细摘要： 接长管棚尾端，搭接于明洞上，使管棚尾端形成一个固定支撑，在大管棚的保护下开口进内侧壁，两内侧壁导坑的进尺也要错开前后（5～10m

详细摘要： 洞口段覆盖层薄、地质条件差，当开挖深度至起拱线时，先施作进洞导向墙及大管棚，待明洞衬砌完成后，接长管棚尾端，搭接于明洞上

详细摘要： 洞口边、仰坡和明洞开挖与支护应自上而下分层开挖，而且要洞外永、临防、排水要先行，使地表水通畅，避免地表水冲刷坡面

详细摘要： 郑州合纵新材料科技有限公司专业生产各类隧道逃生管道，只为安全把关！安全重于泰山！一切只为安全！！！洞口边、仰坡和明洞开挖与支护应自上而下分层开挖

详细摘要： 它是装置有破碎dao岩石的刀具，采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业的掘进机械，能连续掘进

详细摘要： 标准高要求高技术难度大的一条山区高速公路，辖区隧道设计均为分离式双向六车道，单洞开挖断面大，达到160平方米

详细摘要： 新奥法是应用岩体力学的理论，也就是隧道开挖后采取锚杆和喷射混凝土为主要支护手段及时的支护，以维护和利用围岩自身承载能力为基点

详细摘要： 是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，后回填基坑或恢复地面的施工方法。郑州合纵新材料科技有限公司为隧道安全工程...

详细摘要： 尾部可以装配预制管片或砌块，迅速地拼装成隧道永衬砌，并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实，防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。

详细摘要： 是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，后回填基坑或恢复地面的施工方法。

详细摘要： 洞口边、仰坡和明洞开挖与支护应自上而下分层开挖，而且要洞外永、临防、排水要先行，使地表水通畅，避免地表水冲刷坡面。必要是采取人工修坡，防止超挖，减少对洞口相邻地...

详细摘要： 此种爆破技术为预裂爆破。预裂爆破不仅在垂直、倾斜开挖壁面上得到广泛应用；在规则的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用预裂爆破。

详细摘要： 但要解决的问题是双、单侧壁导坑法二次扰动比较大，加之围岩比较松散极易出现塌方，特别是浅埋段甚至会出现冒顶，方案是可行的，问题是要怎么去解决二次扰动问题，经过实践...

详细摘要： 一般情况来说开挖应尽量采用大断面或较大的断面开挖，以减少对围岩的扰动，根据围岩特征经过反复研究、现场考察、论证和试验洞的开挖

详细摘要： 隧道除洞口段设置明洞外，其余均采用柔性支护体系结构的复合式衬砌，即以刚拱架、锚杆、喷射混凝土等为初期支护，模筑混凝土为二次衬砌，并在两次衬砌之间敷设EVA防水板...

详细摘要： 洞内复合式衬砌段采用Ф110mm边墙纵向排水管，环向Ф100mm的排水半管、EVA防水板和土工布进行环向防排水。明洞段采用EVA防水板、土工布及粘土隔水层进行防...

详细摘要： 隧址区地质构造单元属东秦岭褶皱系的一部分，构造线总体呈北西西－南东东向布展，断裂破碎带在隧址区通过，走向与路线近平行，走向90`~94`，倾向N，倾角60`~7...

详细摘要： 隧址区大部分地段主要由第四系地层覆盖，基岩为泥盆系中统牛耳组（D2n）石英片岩，含石英、长石及云母为主，

详细摘要： 商界高速公路是*规划的八条西部开发省际公路通道之一，是西安至合肥公路的主要组成路段，也是上海至武威国家重点干线公路组成分