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汽车模具根据工序组合程度分类

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更新时间:2018-07-18 14:56:08浏览次数:120

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汽车模具根据工序组合程度分类业内相关专家指出,汽车模具在这种行业背景下,如何抓住机遇,应对市场,就看哪家企业在技术实力上更强,在产品质量上更好,在企业竞争力上更高。未来,汽车市场仍是国内模具业发展的强大推动力

详细介绍

 目前,国内汽车模具行业年生产能力只有80亿一90亿元,而我国汽车市场的模具需求量已达到200多亿元。国内汽车工业的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求,也为其发展提供了巨大动力。我国的模具工业步入了高速发展时期,近10年来,模具工业一直以每年15%的增长速度快速发展。我国汽车市场的巨大潜力,汽车模具为汽车模具的发展带来了更加广阔的发展空间。近年来,国家颁布的整车特征特性(限制进口、关键零件本土生产)的政策,也为国内模具企业增加了生产轿车外覆盖件模具的机会。业内相关专家指出,汽车模具在这种行业背景下,如何抓住机遇,应对市场,就看哪家企业在技术实力上更强,在产品质量上更好,在企业竞争力上更高。未来,汽车市场仍是国内模具业发展的强大推动力。汽车模具根据工序组合程度分类汽车模具根据工序组合程度分类

a.单工序模:汽车模具在压力机的一次行程中,只完成一道冲压工序的模具。

b.复合模:汽车模具只有一个工位,在压力机的一次行程中,在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。

c.级进模(也称连续模):在毛坯的送进方向上,具有两个或更多的工位,汽车模具在压力机的一次行程中,在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具。

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