LNG城市调峰站

*，天然气在夏、冬两季的需求差别很大，去年的“气荒"就是的例证。虽然我们国家已经增大从周边国家天然气的进口量，但是依然缺口很大，而且管道气的建设周期很长，建造成本高，一时难以解决目前的困境。

随着 LNG的蓬勃发展，LNG调峰站是目前应对“气荒"、zui有效的解决方案。

LNG调峰站具备卸车、储存、气化、调压、BOG回收，装车等功能。

苏州杜尔*与日本、德国一些*保持密切的合作交流，使公司在技术层面上始终站在行业的zui前沿。在国内方面，苏州杜尔与上海交通大学、中国石油大学等高等院校，以及中国*工程公司和中国五环工程公司等工程单位有着深厚的合作关系。在储罐设计和施工的过程中，苏州杜尔秉承着“所有交叉标准一律按照严格标准"的原则来执行，力求做出让客户满意。

OLNG场站的工艺特点为低温储存、 常温使用" .储罐设计温度达到负196摄氏度( LNG常温下沸点在负162摄氏度) ,而出站天然气温度要求不低于环境温度10摄氏度。

    ●场站低温储罐、低温液体泵绝热性能好,阀门]和管件的保冷性能好。

    ●L NG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀及其配件在低温工况条件下操作性能好,并且具有良好的机械强度密封性和抗腐蚀性。

    ●低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增大流量和提供高输出压力,所以杜尔低温液体泵频率高,通常在几秒至十几秒内就能满足要求,而且保冷绝热性能好。

    ●低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入国家有关压力容器的制造、验收和监查的规范，