开封加油站地埋复合双层管

开封加油站地埋复合双层管

油站复合管道系统属于新技术、新材料的石化设备，对比传统单层钢制油罐以及单层无缝钢管输油管线，在材料的物理性能、抗腐蚀性能以及智能化监控与操作方面均有着突出的优势。

加油站复合管道更安全：
      输油管道是加油站避免火灾的重要保障，加油站发生火灾事故数不胜数，引起事故的原因多是输油管线质量不达标，安装不规范等原因造成。加油站输油管道引起了业内的高度重视，其埋地加油管道应采用加油站双层复合管。双层复合管道系统渗漏检测宜采用在线监测系统；双层油罐采用液体传感器监测时，传感器的检测精度不应大于3.5mm。

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开封加油站地埋复合双层管技术参数：
型号规格：双层复合管——75*63         单层复合管——63  75   90  110mm

长度：加油站双层复合管盘管：50米/盘   30米/盘    直管：6米/根

应用范围：加油站内地下输油

颜色：黑色     材质：EVOH材质

特性：耐腐蚀，绿色环保，抗渗透，抗静电，抗冲击，重量轻，连接简单。

加油站复合管道的安全性：

1、耐腐蚀性好：外层高密度聚乙烯耐腐蚀，不需要任何额外防腐措施。相比金属管道，能大大降低防腐费用，减少因管道腐蚀带来的种种安全隐患。
2、耐油性好：特殊的材料内衬，表面光滑，耐油性好，能*阻隔油品渗漏，并大大降低油品输送时的摩擦损耗，提升加油效率
3、柔性、延展性、抗拉伸性好：采用多层热塑挤出工艺，保证了管材的强度和耐用性。半柔性的管道结构，使安装更加容易。可根据现场情况，柔性弯曲，蛇形铺设。延展性强，消除了热胀冷缩因素的影响。
4、静电安全性好：非导静电材料的*特征，使电荷聚集少且自然耗散，不会在引燃区产生足够的放电能量，不存在火花放电危险产品特性.

5、承压能力大,坚韧性强。加油站复合管道  我们更专业！加油站双层复合管设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。zui高工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa, *建设标准中规定的非金属复合管材zui大工作压力不小于0.35MPa的要求。
6、使用寿命长。传统管材在埋地铺设前一般都要进行防腐处理,即使在中性无腐蚀性土壤中,平均使用寿命也仅为10年。而加油站复合管材因其稳定的性质,使用寿命可达到50年免维护,基本达到了加油站的设计使用极限。

建设加油站双层管道应该需要哪些装置？

1、首先我们要准备一下灭火器材，在加油站这个特殊的场合，当然会遇到残余的可燃、爆炸危险性油品、油气的焊接施工。
2、我们要根据施工标准对于加油站双层管道进行更加严格的施工，确保我们的加油站改造想更高要求发展，进行不断的规划管理，更加方便我们的使用和维护。
3、一般的在设置双层管道的时候都是采用定制的连接弯头、管件这样我们在连接的时候就能够更加紧密。采用热熔或粘结原理,避免了传统工艺上的明火作业，减少了一些火灾的发生。
4、我们在进行管道设置的时候是采用无缝钢管管道铺设，则哈用使用的时候就能够减少一些管道的腐蚀，增强双层管道的使用性能。

选择合适的复合输油管道要点：

1.我们在挑选产品的时候一定要挑选优质的，保证我们的车辆顺利通过，质量优质才能够减少管道的破算情况。

2.在进行设计管道的时候我们要尽量避免直接接触高温物体或者靠近明火，为了更好的使用管道，也更好的保证加油站的生产安全。

3.因为双层管道是具有一定的硬度的，我们设置加油站双层管道请精良的避免弯曲，只有这样才能够更好的发挥管道的作用。

4.我们在安装管道的时候一定要尽量的减少施工压力，请缓慢开/关任何阀门，以免形成冲击压，损坏软管。

安全技术操作规程

1.熟悉管路情况

2.加强对操作人员的技术培训

3.正确操作

4.操作完毕，及时放空管路

5.检查与维护

国润新材加油站输油管是一种新型的输油管，内管是HDPE高密度聚乙烯材质，壁厚6mm，zui內一层是EVOH材质，加油站输油管具有防渗漏，防渗氧作用，EVOH层厚度为1mm，EVOH层与HDPE高密度聚乙烯中间由强力粘接剂，在机器上一次成型，每盘150米-200米之间。以上规格：内管直径63mm*6mm，外管75*5mm。

:孙

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