CQ2-16H-Z-30DM，SMC日本薄型气缸，低价销售smc气缸

CQ2-16H-Z-30DM，SMC日本薄型气缸，低价销售smc气缸
CQ2-16H-Z-30DM
CQ2-16H-Z-5D
CQ2-16H-Z-5DC
CQ2-16H-Z-5DCM

CQ2-16H-Z-30DM，SMC日本薄型气缸，低价销售smc气缸
CQ2-16H-Z-30DM  
CQ2-16H-Z-5D  
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CQ2-25HXC8-5
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CQM-16H-TR-30
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CQM-16H-TR-50  
CQM-16H-TR-60  
CQM-16H-TR-70  
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CQM-50H-TR-30  
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CQS-16H-Z-15DC      
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CQS-16H-Z-20DC
CQS-16H-Z-20DCM   
CQS-16H-Z-5DCM   
CQS-16H-Z-5DM  
CQS-20H-L-200DC   

CQ2-16H-Z-30DM，SMC日本薄型气缸，低价销售smc气缸

CDJ2B10-60SRZ-B
CQSB20-10SM，
CDQSB20-10SM；
CQSB25-5SM，
CDQSB25-5SM
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CDJ2B10-60-A
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CDU10-15D
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CDU10-20D
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CDU10-30D；
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CDU10-5D
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CDU10-10D
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CDU10-15D
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CDU10-20D
CU10-25D，
CDU10-25D
CU10-30D，
CDU6-30D

薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

允许横向负载：
     可向活塞杆前端加横向负载是有限。一旦超过加的横向负载的界限，会导致由于密封件类异常磨损而出现漏气，
还可能有缸筒与活塞咬住轴承部发生异常磨损。往活塞杆上加横向负载时，
应处于样本内所允许的值内进行。允许横向负载在不能容纳的场合，可使用双杆气缸、
设置导杆，相应变更缸筒尺寸，以便处于允许值内。
另外，比从前的产品CQ2薄型气缸耐2倍的横向负载的耐横向负载气缸CQM薄型导杆气缸
也可以作为标准品使用。

日本SMC薄型气缸的零部件材质：
1.缸筒的材质：铝合金；缸筒的材质的详细说明：硬质阳极化。
2.活塞的材质：铝合金；活塞的材质详细说明：络酸盐。
3.活塞杆的材质：碳钢；活塞杆的材质的详细说明：镀硬硌。
4.弹性弹圈的材质：碳素工具钢；弹性弹圈的材质的详细说明：覆磷酸盐薄膜。
5.杆端螺母的材质:碳钢；杆端螺母的材质的详细说明：镀

SMC薄型气缸占空间位置少，结构轻巧，外形美观，能承受较大的横向负载，
无需安装附件可直接安装于各种夹具和设备上。
SMC薄型气缸的作用：将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动

 

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