AFM30-F02B-6，日本smc大流量型油雾器特点，SMC品牌油雾分离器

AFM30-F02B-6，日本smc大流量型油雾器特点，SMC品牌油雾分离器

型号：

AFM30-F02B-2R
AFM40-03C-8
AFM40-F06C-6
AFM30-F02B-6

AFM30-F02B-6，日本smc大流量型油雾器特点，SMC品牌油雾分离器

型号：

AFM30-F02B-2R 
AFM40-03C-8 
AFM40-F06C-6
AFM30-F02B-6 
AFM40-03C-J 
AFM40-F06C-8
AFM30-03-W 
AFM40-03BD 
AFM40-F06B
AFM30-F02 
AFM40-03BD-2 
AFM40-F06B-2
AFM30-F02-2 
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AFM30-F02-8 
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AFM30-F02B 
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AFM40-F06B-W
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AFM40-03C-W 
AFM40-F06C-R
AFM30-F02B-J 

AFM30-F02B-6，日本smc大流量型油雾器特点，SMC品牌油雾分离器
日本SMC大流量型油雾器带动两个调节阀，一个调节阀控制天然气，另一个调节阀控制原油，实现原油和天然气出口处阀门的联合调节。当浮子上升时，连杆机构使气路调节阀的开口减小，油路调节阀的开口增大；反之，当浮子下降时，连杆机构将使气路调节阀的开口增大，油路调节阀的开口减小。通过改变调节阀的开度，改变天然气和原油的相对流量，对分离器的液面进行控制。这种控制方法不对分离器的压力进行定值控制，分离器的压力为天然气出口处或液体出口处的压力与天然气调节阀或液体调节阀前后的压力差之和。当气量和液量以及分离器下游压力变化时，分离器的压力是变化的，所以这种控制方法为变压控制。

日本SMC大流量型油雾器的特点是：
①传热效能好。弯曲的螺旋通道和定距柱,有利于增强流体的湍流状态通道内流体阻力小，可提高设计流速，有助于提高传热系数。对于水-水换热,传热系数可达1.8～3.5千瓦每平方米每摄氏度〔kW/(m(·℃)〕。②有自清洗作用。单通道内的流体通过通道内杂质沉积处时，流速会相对提高，容易把杂质冲掉。
③不可拆式结构的密封性能好，适用于剧毒、易燃、易爆或贵重流体的换热。
④相邻通道内的流体呈纯逆流方式流动，可得到zui大的对数平均温差，有利于小温差传热，适用于回收低温位热能。
⑤结构较紧凑单位设备体积内的传热面积可达150米。
⑥由于螺旋通道本身的弹性自由膨胀，温差应力小。
⑦价格低廉。能否选用螺旋板换热器的关键是堵塞问题，尽管它有自清洗作用，但由于设计或操作不当也会发生堵塞，这时即使用可拆式结构也难于用机械方法清洗。采用水、气或蒸汽吹洗，操作方便效果更好。螺旋板换热器zui大的缺点是检修困难，如发生内圈螺旋板破裂，便会使整台设备报废。

SMC油雾分离器注意事项：
1装配前，要充分吹除掉配管中的切屑、灰尘等，防止密封材料碎片混入。
2进出口方向不得装反，要垂直安装，水杯向下。
3在AFM前面应安装AF，以提高AFM寿命。
4不得安装在接近空压机处。应安装在用气装置的附近。
5定期排水，水位不得超过挡水板。
6滤芯要定期清洗或更换。清洗滤芯要用中性清洗剂。

SMC油雾器注意事项：
1、不给油润滑元件也可给油润滑，一旦给油，中途不得停止供油。
2、不要使用锭子油和机油，以免使密封件膨胀。

SMC油雾分离器的工作原理：

一次过滤液相捕获
旋转式螺旋过滤器，将吸入的介质中的固体颗粒首先拦截下来。通过对较大固体、粉尘颗粒在前段进行*的拦截，大大地减轻了后端多级过滤的压力。

二次过滤气相拦截
高压碰撞离心分离拦截液相雾气。
高压碰撞技术：气溶胶粒子被粗效过滤件收集，细小的颗粒有逐级滤材完成。离心分离拦截液相雾 气：在气流中由不同的工作件定向收集介质对象，不同的介质选用zui合适的过滤结构和材质。个性滤网拦截气溶胶粒 子：在气流结构方面改良固有结构减少阻力提高效率。各风道口表面选用美国杜邦公司生产的F4进行处理，使机器过滤精度高寿命长。

三次过滤真空吸雾
含有细小粉尘的各油雾经第三级分离被收集后，经后置活性炭过滤器能有效祛除异味和有害气体，洁净空气在风机负压的作用下，经风机直接排入空气中。

 

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